VT500C : Ne démarre plus

Au secours, je m appelle virginie je viens d acheter ma 1ère moto et elle a fonctionné 3 jours elle ne démarre plus, vérification la béquille, nouvelle batterie, les filtres, les cosses, les fusibles, les bougies enfin pfff elle ne fait meme pas de petit tic quand j appuie sur "start" les phares sont allumé les voyant et le point mort aussi et quand "je start" rien tout devient éteint rien ne se passe ouinnnnnnnnnnnn j ai envie de rouler je viens juste d avoir ma théorie grrrrrrr si vous pouvez m aider?? merci vivi

vivilouyet a écrit:

Voilà ma vt500c est en panne je viens de l aquérir elle a bien roulé malgré une panne sèche (l ancien proprio avait mis peu d essence et l aissé le "choke" lol donc grosse suprprise en la voyant tousser sur l autoroute ;( coup de bol pompe tout près ! ) elle a tourné 2 jours sans soucis mais je n ai fais que rouler dans la cour et le jardin je n ai que mon permis théorique je débute et le troisième jour plus rien en panne snifff mon ami a regardé à divers panne possible mais il est plus calé mécanique hd donc me voilà dans l impasse et mes moyenss financiers étant très limité j aimerais pouvoir réparer moi meme merci d avaance Virginie

edit staff: mix de tes 2 demandes similaires à 2 endroits différents.

Bonjour et bienvenue, vérifie si les cosses de la batterie sont bien serrées, ensuite fixation du câble de masse sur le cadre/moteur ou alors batterie en court circuit.

t'as remplacé ta batterie par un modele preconisé? si "oui" je penserai qu'il y a une mise a la masse dans le faiseau qui allimente de demarreur.(attention de ne pas trop insister avec une batterie dechargée:le CDI n'aime pas du tout)

as tu essayé de légerement taper sur le démarreur , ton soucis me fait penser à des charbons collés .... attention faut pas y aller comme une brute hein !!

as tu passé les différents contacteurs au WD40?

Salut,
Je pense que ta solution est dans ces quelques réponses.
Si comme tu le dis quand tu start tous les voillants et le phare s'éteignent, je pencherai vers un problème de masse batterie/cadre ou cosses mal serrées à la batterie ou au démarreur (si ta batterie neuve est bien chargée).
À plus
Olivier

as tu essayé de la démarrer à la "poussette" en seconde ....si ça craque comme ça c'est plutot bon signe .....

ben merci pour tous vos super conseil dès que la tempete sera dissipée demaqin je vais voir si la baterie n est pas courcicuitée , en ce qui est du "start" il est vérifié complètement un grand merci, je vous tiendrai au courant bisous Vivi

eloigne vt de hd
il est possible qu'il boude
bon courage

Philippppppe !

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Tiens nous au jus Vivi et transmets nous des photos si tu doutes sur certaines pièces !

Nb : titre du sujet modifié par mes soins pour plus explicite.

re coucou et ben voilà elle a bien voulu refaire "vroumvroum" ma mémère ihih apparement ce serait un soucis au niveau du relais démareur là ou il y a un fusile"3n" mais je vais allé voir pour le remplacer j espère que ça coute pas bonbon ou bien j irai en démolition un grand merci en tout cas je vous tindrai au "ju" lol

bonne nouvelle

ouais (d'autant plus que des vt-5,en Belgique,ça ne cours pas les rues )

Juste le fusible de démarreur alors ?

On le trouve effectivement sur le relais, c'est un 30 Ampères.

Il doit coûter une poignée de cerise, l’ennui c'est que dans la société de
consommation qu'on connait, tu risques de te retrouver avec une boite entière !

Au jus oui, tiens nous au jus !