[ PHOTOS MANQUANTES] XLV750R : remontage du cadre

bonjour voici ma 1ere XLV bordeaux et noir de 1986 37000 kms
avec encore des pots d'origine

Jolie, dommage pour la bugne sur le réservoir.

Tu as des travaux à prévoir dessus ?

oui le cadre a pris sur le T de fourche, c'est domage car il est nickel ,
question peinture & autocollants. le moteur fontionne bien .
j'ais contacter le vendeur il va me dédomager sur le passage aux marbre du cadre

gilles xlv 88 a écrit:

.
j'ais contacter le vendeur il va me dédomager sur le passage aux marbre du cadre

Moto accidentée ?
Essayes de bien conserver les pots d'origine, je pense qu'ils sont meilleurs que les marving

les marving sont pour le prix mais la sortie et completement ratée

voici le démontage de la bête

Du coup ,c'est une deuxième XLV ?
Tu as déjà la Bleu/blanc/rouge non ?

oui en tous 2 RF + 2 RF pour pieces 1 bordeaux depuis samedi + 1 autre de chez orion = 6 XLV

le cadre etait bien plié donc disqueuse pour sortire le V TWIN

Dommage pour le cadre.

Superbes photos l'ami !

joli boulot en perspective...

tu n'es pas recompensé pour ta peine,hormis le fait d'avoir fait du bon boulot on voit que tu as la place,l'outillage,l'experience avec ce moteur ,on va bientot te revoir
merci pour les photos

gilles xlv 88 a écrit:

oui en tous 2 RF + 2 RF pour pieces 1 bordeaux depuis samedi + 1 autre de chez orion = 6 XLV

Belle collection quoi !

ce que j'adore, c'est ton camion de pompier ! c'est mon gamin qui me l'a dit !

"papa papa, mamion pompier !!!''

Madame,Eric,sur les champs elysées,tous les 14 juillet pour voir,Titouan sur son camion de pompier
je serai là pour secher vos larmes
y'a pas le feu

Bravo pour cette rapide avancée
As-tu des choses à refaire sur ce moulin ? A part le côté esthétique.
Bonne continuation

Salut ORION sur le moulin juste un goujon d'echappement av et le carter ambreyage à changé sinon pas de fuites et de bruits .
@ +

reste plus qu'a remonter ça dans un cadre bucolique !!!!

Pour les goujons d'échappement qui ne sont plus disponibles pour l'XLV en neuf chez Honda,j'ai commandé des goujons de pipe d'admission d'XLR 125,ils ont les memes caractéristiques.

amx13 a écrit:

Pour les goujons d'échappement qui ne sont plus disponibles pour l'XLV en neuf chez Honda,j'ai commandé des goujons de pipe d'admission d'XLR 125,ils ont les memes caractéristiques.

Très bon à savoir ça ! merci Alain.

Si ça se trouve, les goujons du XLR vont aussi sur d'autres de nos machines ?
Peut-être peux-tu nous en donner les caractéristiques ?

Je suis allé sur bike-parts et j'ai cherché sur d'autres modèles des goujons qui avaient des dimensions similaires à ceux de l'XLV,j'ai trouvé et commandé ceux de la 125 XLR ,moins cher et semblable,
par expérience la solution qui consiste à remplacer le goujon par une tige filetée de 6mm fonctionne au montage,mais le jour ou tu souhaites dévisser l'écrou tu as de forte chance(plutôt malchance)de voir la tige se casser au raz de la culasse et bonjour la galère

[url=XLR 125][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

goujon pièce numéro 19

merci l'ami

merci du tuyau voici le cadre