La DN 01 et sa transmission ....

A l'usage, c'est vraiment génial!

J'ai eu la chance de pouvoir en essayer une pendant deux jours et 900 kms.
Une fois oubliée la position de conduite très spéciale, je me suis fait plaisir avec cette "boite de vitesses" qu'on actionne au guidon avec une mention particulière pour les rétrogradages hyper rapides et en douceur.

Un régal.





Vivement la même transmission sur une vraie routière.

Je trouve qu'elle s'accorde parfaitement avec le V-twin 700; le mariage avec une Deauville me semble tout à fait approprié.

Mon avis plus détaillé: http://motards-en-voyage.com/essais-de-motos/2-essai-de-motos/9-honda-dn-01-la-moto-ovni?showall=1

très jolie en noire.

Tu as eu ce pret en vue d'un achat ? non ? alors comment ça ?

Moi perso, je ne veux dèja pas de l'injection... alors une boite auto ? surement pas !
Trop électrique à mon gout mais les Deauvillistes font souvent la remarque à ce sujet.
Ils sont partant pour la meme transmission.

Tes photos sont magnifiques !!
C'est par chez toi ce si joli coin ? huuum ?

Bel essai, superbes photos, merci de nous en avoir fait profiter.
Mais pour autant la moto ne me tente pas.
A tout prendre je préfère la Mana, bien que je n'aime pas la transmission finale par chaine.
Et je crois que, malgré un certain nombre de qualités, la DN 01, commercialement, fera un bide.

DiBingo a écrit:

très jolie en noire.

Tu as eu ce pret en vue d'un achat ? non ? alors comment ça ?

Non, juste mon concessionnaire sympa qui me l'a laissée un week-end car je voulais me faire mon opinion sur cette transmission.

DiBingo a écrit:

C'est par chez toi ce si joli coin ? huuum ?

Juste après le col du Pourtalet, côté espagnol, une route magnifique pour les motos. Tu as plus de photos ici: http://motards-en-voyage.com/essais-de-motos/2-essai-de-motos/9-honda-dn-01-la-moto-ovni?showall=1

veinard !

Moi j'ai encore des potes qui bossent chez Honda et à part de
m'envoyer des sms pour les promos et quelques "invits" de ci de là...
Rien d'autre !
Je suis jaloux na !

Lefouducardan a écrit:

Et je crois que, malgré un certain nombre de qualités, la DN 01, commercialement, fera un bide.

Je pense qu'effectivement, il faudra attendre que cette mécanique, très agréable à l'usage, soit installée sur une moto moins atypique et moins chère pour que les ventes décollent.

En tout cas, mécaniquement parlant, c'est très au point.

Tu as le choix entre transmiission automatique, ou manuelle avec commande au guidon. C'est d'une douceur incroyable.

DiBingo a écrit:

veinard !

Moi j'ai encore des potes qui bossent chez Honda et à part de
m'envoyer des sms pour les promos et quelques "invits" de ci de là...
Rien d'autre !
Je suis jaloux na !

Alors ? tu en auras une un jour pour completer ton palmares ?

Les paysage sont magnifique , presque autant que chez moi !!!!! quant à la DN, elle fait un peu trop supositoire à poids-lourds !

fanoo07 a écrit:

la DN, elle fait un peu trop supositoire à poids-lourds !

C'est pour mieux faire passer la pillule... du tarif !!

Super, ton article. Moi aussi j'ai essayé cette DN01.
Pour être claire: elle ne me plait pas au niveau du look et de la position.
Mais ce n'est pas une raison pour ne pas regarder cette merveille mécanique. Cette transmission ne peut et ne doit pas être comparée à celle de la NANA ( type scooter avec des variateurs à courroie).
C'est la grosse invention de HONDA et elle finira par arriver sur les GT. Quand on l'a essayée on comprends mieux que le plaisir à moto n'est pas donné par le selecteur mais par les trajectoires et la disponibilité du moteur. Et ça la DN 01 le fait tres bien.
AVIS à tous les motards: demander à essayer une DN01 ( même si le design de l'engin ne vous plait pas).
Cela dit HONDA a eu raison de mettre cette transmission sur une moto atypique car c'est un bon moyen de se faire remarquer. Qui a vu ou remarquer une Nana sur nos routes...
merci M Honda pour cette invention.

Salut mon Christian ! dèja revenu ?

Je pense qu'il y a équivoque sur l'engin dont tu parles ?
Nana ça n'éxiste pas.
Ne serait-ce pas plutot Mana ? (avec un tréma sur le "N")
Une Aprilia avec une transmission proche du scooter mais
un cadre et un moteur de sportive.

T'as raison NANU, les sprotives sont pour les MANA

Je trouve que la DN 01 est un gros scooter

Et j'aime pas trop les scoot'



Même si son look est pas trop mal (en oubliant que c'est un sc.... )

HONDA est de retour pour les innovations

ZAN a écrit:

Je trouve que la DN 01 est un gros scooter

Je ne suis pas d'accord.

Tu n'as pas le moteur sous les fesses,, caché derrière du plastique,mais mis en évidence sous le réservoir, tu as un réservoir à serrer entre les jambes, une parie cycle de moto.

Pour moi, cela ressemble plus à un custom moderne, avec la position pieds en avant (que je déteste),et la garde au sol limitée.

Mais c'est cette mécanique qui a retenu mon attention, et il me tarde de l'essayer (bientôt?) sur une moto plus traditionnelle. J'ose croire que Honda n'a pas investi autant dans une telle transmission pour n'en équiper qu'une moto qui restera confidentielle, d'après moi.

Wait and see...