REcherche NTV région Bretagne

bonsoir,
en recherche d'une NTV sur bretagne,
suis intéressé par photos.
merci

Salut, regarde le bon coin...

t'as un budget, une couleur de prédilection?



regarde cette annonce de deauville a 1800 €...

http://www.leboncoin.fr/motos/213254172.htm?ca=6_s

suis plutot à la recherche revere...

Cherches sur "leBonCoin", y'a souvent du matos.

Sur notre forum, pas mal de Bretons en Ntv......

Alors ça doit se trouver !

y en a une avec plein de pièces qui roule bien... 1300€...elle fait même les manif du 18 juin...

sinon d'autres que je connais moins bien... 2000€ moins de 30000 kms...une revere...

la question est : tout dépend de ton budget.

si tu dois faire la distrib sur le VX, cela va te couter dans les 1000€... pour la ntv, 250 à 450€ (tu changes de moteur...), tu t'ennuyes de la VX?

bonsoir,
vx trop lourd pour trajets urbains, et conso pas éco.
nx plus conforme à mon projet actuel,
mais cherche une moto en état d'origine (pas relookée) .

Autre prudence, suis pas mécano de métier,
donc pas trop de bornes ou de bricolage à faire....

Oui mais le budget ?

fait une tentative sur la revere à 2000 € qu'on trouve sur le finistère.

comme l'annonce date de plus d'un an... le prix devrait varier aussi, elle doit pas trop rouler...

la femme qui m'a vendue la ntv a pris un slr derrière et elle semble regretter la ntv...

la ntv reste un bon compromis, elle est moins puissante que la vx, mais y a de quoi faire. à toi de voir, et si tu veux un avis, on le fera savoir !

merci,
pour l'annonce finistère, c'est sur ce forum??
je ne la vois pas.

http://www.leboncoin.fr/motos/95869171.htm?ca=6_s

sinon y a la mienne propre et d'origine, 57000 kms, très chère...

Sérieusement une NTV même à 100000 kms passés ça roule très bien encore. ça vaut dans les 1000 € +/- 300 € suivant l'état, l'entretien, les pièces et l'équipement.

Mini comparo Ntv/VX :

Vx partie cycle : Lourde, braque pas, poids engageant à basse vitesse,
......La Ntv fait nettement mieux.

Vx moteur : Très bon couple MAIS :
...... Les finitions sont très lègères. Les cylindres peuvent suinter rapidement
...... et surtout l'accès à la distribution demande un très gros démontage. (dès 50M kms)
....De ce coté, la Ntv est aussi plus robuste.

Sinon, la philosophie est assez proche.

Bonnes recherches camarade. (et très bon choix de remplacement ! )

Bon j'attends réponse pour revere signalée par Bic&car, même si le mauve-violet n'est pas des plus top.
Cependant, 2000€ est bien au dessus de la cote centrale, incluant le faible kilométrage. 1400€-1500€ serait convenable, qu'en pensez-vous?

Sinon, pour rester en V2 honda, des annonces pour des VTC 500, mais pas le même programme.

t'en trouveras aucune avec 30000 kms à 1500€...

la cote de la centrale c'est pour les garages...ils te disent prix de vente 1500€, ils te la reprennent donc 750€ et la mettent à 3000 €...

si les consommables sont ok, elle vaut bien 1800€... la cote a descendu... cela fait 2 ans qu'elle est en vente...avant elle était dans les 2500€...

Merci pour ces conseils.
Contact avec vendeur ntv mauve ce matin.
Pas de permis moto, carte grise non modifiée depuis date d'achat (au nom de l'ancien proprio), certificat de cession égaré, bien sur moto pas assurée....

Pas très engageant pour moi, je laisse tomber!

Et j'attends les annonces.

Quels avis avez-vous sur la VT500C? Pas top pour le passager?

Dommage pour la mauve. Oui, ça ne sent pas bon !

La VT5C est une chouette bécane, mais effectivement la place
passager est ridicule.
Mais surtout, le moteur est un peu juste pour le duo.

Ouais,
je continue à guetter les NTV REVERE Région Bretagne.
Patience, patience.....

je savais pas pour la mauve, c'est jopic29 qui en a une belle achetée dans les même prix et même kilométrage y a 1 an et demi.

ça va être long d'en trouver une avec moins de 50000 kms (en vrai et pas 150000kms...).

jusqu'à 80000km irait,
les soins du proprio et l'état de la moto étant les premières impressions conditionnant le reste.

tu sais si la ntv a été bien traitée, je fais pas de différence entre un moteur de 80000 kms et celui de 130000 kms.

Un pote a une revere de 145000 kms, Jessy a dans les 135000 kms, et bien toutes les 2 marchent super fort, font de la route tous les jours...

donc c'est dans la tête pour ces moteurs là.

si le gars te sort un réglage soupapes tous les 20000kms, tu peux y aller franco si elle est en état stock.

OK merci pour tous ces conseils.
Je poursuis mes recherches.

oh t'as vu celle-là?

http://www.leboncoin.fr/motos/214529455.htm?ca=6_s



16000 kms, 2000 €... par contre elle doit être irréprochable, pas de rouille, 2 paire de pneus, reposes pieds nickels car sinon elle a déjà un tour de compteur...
Les collecteurs me semblent un peu foncés, voir beaucoup foncés...

Tiens nous au jus !

la chicane du pot est morte ou ne va pas tarder.
j'ai bien l'impression que la selle n'est pas celle d'origine ( la place passagé est trés haute on dirait celle de 96).
et franchement une revere de 16 000 km je n'y crois pas en admettant qu'elle soit de 90, celle lui fait 21 ans, pour ce kilométrage là ??????????????

Anguille sous roche moi je dis, attention jeune padawane.

Merci à vous.
Vu et appelé il y a 5 jours.
Vendeur propriétaire depuis 2 mois,
peu d'historique sur le propriétaire précédent.
Aurait peu roulé, "d'où kilométrage et ampoule phare jaune",
mais pneu AR neuf.
Moto pas assurée.
Serait récemment tombée à l'arrêt...

Je peine à croire le kilométrage réel.

Je préfère attendre d'autres affaires.

au revoir,le pot court,au revoir
( je taquine Eric,la. )