VTE500 - l'assureur honnete ? + methodes antivol

bonjour a tous Vive le soleil !

mon vte est de 87, en cas de vol vous faites quoi?
rien!
vous la connaissiez ? Embarassé

c'est pas une blague Non !!

j'y go.......d'agneau Surprise de fête

bonne journée

L'assureur à Monsieur Mox:

"Nous avons le devis assurance formule Tous Risques :
Votre moto a de la valeur et compte beaucoup pour vous ?
> C’est un capital à protéger.
• Cette formule vous offre bien sûr les garanties de la formule Médiane, pour une protection de qualité.
• Elle vous indemnise aussi pour les dommages de votre véhicule que vous soyez ou non responsable (1)... ! "

Monsieur Mox :" je le savais, je le savais!"

L'assureur à Monsieur Mox:
Vous pouvez être assuré pour 450€ par mois (un tarif préférentiel), en cas de vol, vous recevrez ce magnifique porte clefs et une boite de mouchoirs kleenex.

Zéro blabla, zéro tracas MMA Mort de rire !

Je me suis fait braquer 3 fois ma Vte dans sa vie.
Et bien je l'ai toujours récupèré ! Riant à voix haute

La Vte s'attache très bien avec des U.
Pas de problème de passage de roue ! Excellent !

Avec deux U, c'est le top.
Pour les transporter, on peut en fixer un avec un serre-U sur une des barres sous la selle passager.
Et si le deuxième est assez long, on peut le passer sur les tubes du cadre
sous le radiateur à l'avant. (voir la photo dans ma signature sous mon texte)

A l'arrêt, pendant qu'elle est garée, on peut aussi décrocher discrètement
la petite durite de depression du robinet d'essence.
Cette petite durite qui va du robinet au cylindre arrière.
Elle est facile à retirer et faut vraiment avoir l'oeil pour voir qu'elle est décrochée.
Sans cette durite, la moto va demarrer mais tombera en panne sèche au bout de quelques minutes.

Mise a part la blague (qui n'en est pas une), je deplacerai ce topic qui
a davantage sa place dans la rubrique Roadster / avis. Dibingo / Afro

pour les voleurs,la methode a Manu ,c'est imparable Clin d'oeil

pour les collectionneurs mal au net, la durite, c'est pas garanti Doute

MMA,c'est mentment, elle veut que mon bien Pas clair !

ouille... mentment???

elle va te trouver un truc, remboursement 2000 € si elle est volée...pour 120€ à l'année sinon c'est plus aime me mat !

J'oubliais, je me suis fait aussi une fois tchourrer le cache latéral gauche.
De toutes façons, comme les caches ne tiennent pas bien et se perdent facilement. (chaud à retrouver en occaz !)....

et bien je les liais sous la selle par un fil de fer. Clin d'oeil

Un petit trou de chaque coté près du reservoir (que le cable passe près du boulon d'attache),
un petit ressort entre les deux cables pour que ça reste souple et se décroche
facilement depuis sous la selle.... et le tour est joué.

J'ai un pote qui a carrément mis des vis et écrous à la place des tétons cassés.
Là, ça ne bouge pas mais mon poto met deux heures pour retirer ses caches ! Je suis vert !

Sujet déplacé + titre modifié.

je ne compte plus les fois ou "je me suis fait mettre" par les assureurs (crashs,vols,degats d'intemperies etc...),du coup,pour moi rien que l'expression "assureur honnete" est un paradoxe!mais malgrés tout,je trouve normal que ce soit obligatoire,c'est juste les tarifs qui sont prohibitifs face a la "pingrerie" des remboursements. Sans commentaire !

D'ailleurs je suis chez la mute des motes et après une année passée
ou ils m'ont même renvoyé un chèque de 12E et baissé leurs tarifs,
la hausse est revenue.

Avant j'étais chez Axa. Le seul qui m'ait assuré pour un premier permis avec une moto quand j'ai débuté.

Je les ais quitté ensuite pour la mute des motes.

Ce qu'il faudrait en fait, c'est changer d'assurance chaque année et ainsi gagner un peu d'argent en suivant le plus offrant ! Je suis vert !

je fais ça tous les 2 ans, je compare et ensuite je vais voir mon assureur...

jusqu'à présent, il avait suivi, là il va devoir me refaire le tarif qu'il me faisait en 2008...

concernant le retour de vol, j'ai déjà eu dans le passé la désagréable expérience de me casser la gueule avec ma meule suite au retour de vol...
les frais avaient été faits à hauteur de la cote argus de la meule, et 1 mois plus tard la roue passait sous le moteur au freinage et moi par dessus...

t'as l'air marrant au seul feu rouge du village Embarassé

Je ne comprends pas Eric.
Après retour de vol, ta moto avait quelque chose qui cloche ? Doute

Quel rapport avec la vautre ?

1 mois après le vol de la moto, je me suis vautré au freinage, l'axe a cassé coté fourreau gauche, disons c'est plutot au niveau fourreau... et comme je freinais, je suis passé par dessus la bécane. La bécane était sortie de réparation 3 semaines plus tôt...

donc retour de vol, même si la bécane vaut 4000 € et qu'il y en a pour 4000 € de réparation, je préfère prendre le chèque