NTV 650 : Sujet au long cours, GTisation d'une revere 1988

Comme j'ai retrouvé un petit boulot stable (chauffeur de car), je vais enfin pouvoir re-bricoler serieusement.

apres l'envie de changer de monture (pan euro voir 1200gl) la raison l'a une fois de plus emporté
Ce sera GTisation de la revere


le programe

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Ce kit impose de modifier l'emplacement de la platine porte fusibles qui passera en lieu et place de la boite à outil FAIT

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FAIT
que je ferai peindre ainsi que le  reste de la "carosserie" de la moto (reste a faire)
enfin confection d'une vrai selle biplace sur mesure FAIT

voila, le boulot devra etre terminé pour la fin 2011 budjet previsionnel entre 1000€ et 1500€ une somme rondelette mais lissée sur 10 mois ca reste jouable.



à suivre

Très intéressant ton projet.

J'ai hâte de voir la suite

l'idée! suis curieux de voir le resultat final et ton avis d'essais.
stp,ne sois pas "avare" en photos et explications.

prend ton temps, surveille les offres sur les petites annonces... ça m'a pris 2 ans presque pour rassembler l'avant de deauville, car aussi le budget est serré !

punaise pourquoi ai je créé se sujet dans la rubrique custom?
portnawak...

ça y est j'ai le porte fusibles: 10€

a suivre

Sujet déplacé dans la bonne rubrique.
Vétouine.

Pis sinon au plus simple...... prendre une Deauville !!

Elle a dèja un carénage tout prêt et un guidon plus confortable !

Ouai Manu mais pas aussi "personnelle"

+1

la deauville ne me branche pas ....j'aime trop le caractere du moteur de revere 1ere generation avec sa premiere hyper longue...et question protection le voyager est tip-top.

-7°c ce matin et 25 bornes d'autoroute à 130 km/h.
Même pas froid en deauville en Jeans et petit blouson !

Si c'est pas du tip-top ça !

Je ne sais même plus. De quoi ça a l'air le voyager ? c'est lequel ?

Jean et petit blouson, y'a pas d'quoi être fier

Fait vachement froid dans ton sud, p.... je reste dans mes montagnes!!!

Exact Pierrot, moi j'reste dans mon Finistère, ce matin : 4°C à 8H00 (jour pas levé)

Idem 4° mais à 7h00!

un petit 14° à 12 heures .

Pour Bertrand : l'avantage, c'est qu'au moins tu auras des valises amovibles . Pratique quand on voyage .

Pour ici, 22° à l'ombre de la terasse, petit café chaud, clope... pas vous?

éh ! molo le hors sujet les copains !

je viens de finir le prolongement du faisceau soudures gaine thermo et chaterton
je laisse la connectique d'origine en place pour un eventuel retour a la configuration de base aisé.

Jolis spaghettis !

Les spaghettis sont en place.
l'ancien porte fusible retiré.

La moto demarre et l'elec fonctionne bien.
je me suis efforcé de suivre le faisceau d'origine mais je passe du cadre a la fource à coté du cable d'embrayage.

De toutes façons c'est du provisoir car avec le carenage je changerai ce passage là.

de meilleurs photos à venir...

Je viens de passer commande sur Ebay du kit platine, guidon, flexible de frein...





a suivre....



j'ai testé Mémere pas de probleme ça tourne bien!

tu sais que tu pouvais prendre la platine supérieur avec le guidon d'un modèle plus récent.

J'èspere que le guidon va passer dans le carénage !

Salut_
j'ai peut-être pas tout saisi à tes modifs mais je viens de voir ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. . . si ça t'intéresse.

c'est pas le plus beau, je préfère celui avec les 2 optiques...

pour 150 € frais de port compris c'est pas une mauvaise affaire...