Honda 500 VTE attelée

Christian confirmera sans doute, mais le petit moteur de la 500 est plus à l'aise dans les tours que sur le couple.
Mais c'est un petit moteur vaillant qui n'a pas à rougir !

Faut donc choisir un side le plus léger possible.

Quand à la transmission, les premiers rapports sont relativement courts.
La boite très bien étagée.

Merci, voilà les renseignements dont j'ai besoin!

Franz6co a écrit:

Salut,
je remonte un peu le sujet, je ne sais pas trop de quand il date, Petit Mono pourrais-tu nous donner ton "sentiment" côté moteur (assez puissant et coupleux pour un side?) ainsi que pour le pont (ça ne tire pas trop long?)?
PIs si tu aurais 2/3 photos ce serait sympa

Merci

Franz

Voilà ce que j'en pensais à l'époque. Je remets les photos du Monde de la Moto qui ont disparu de mon premier message.

Génial, merci beaucoup, je fais une copie et mets ça dans mes archives!!!

Bigre Christian ! J'espère que d'autres de tes sujets postés n'ont pas souffert de disparaître !

D'ou l’intérêt d'utiliser notre hébergeur pour le forum : "Servimg"

je fais un petit up sur le sujet, mais si vous voyez un vte attelé, faites lui signe, dites au propriétaire de passer sur le forum histoire de me faire baver grave !!!

ça risque d'être un peu sportif avec un VTE !

Parce qu'il va falloir tirer un peu dans les tours pour soulever promptement le panier !

La bleue me plait bien^^

ça fait plaizz de voir que tu es encore sur le coup attelage, poto Eric !

j'ai pas lâché... je regarde régulièrement...  

et un panier d'un côté, et une vt d'un autre ?

Et pourquoi pas un panier pris entre deux VTE !

un panier de truffes ou cêpes?

  

trouver un panier ( bon d'accord y en a peu sur le bon coincoin ) mais lancer un appel ( avec une idée du prix que tu y mettrai ......) puis trouver une VT ( plus facile je pense ) et atteler ou faire atteler

ça c'est clair que quand on veut, on peut !

Et dans ce cas....

Trouver le panier, la VTE et faire atteler !

oh oh ! vous avez une idée du prix pour faire atteler?

autant partir sur un attelage récent...

y a bien une pan attelée sur le bon coin... mais hors budget et hors de mon projet d'utilisation...

Le VTE j'ai (j'en trouverais bien d'autres), le panier... doit y avoir ça par chez moi.
J'amène le tout à mon ferronnier, il fait l'assemblage, tu viens dormir à la maison,
on fait la fête !
Et le lendemain (euh non... le sur lendemain) tu rentres avec !

Pourquoi pas hein ?

il a un surnom ton ferronnier...F......?

Charlie !

Un artiste.

Voir : http://www.art-insolite.com/pageinsolites/insokruse.htm

Bic&CAr a écrit:

je fais un petit up sur le sujet, mais si vous voyez un vte attelé, faites lui signe, dites au propriétaire de passer sur le forum histoire de me faire baver grave !!!

Ce qui me pose question sur cet attelage, c'est la présence ou non du faux cadre. Je ne le vois pas, mais la photo n'est pas très précise.

Or, pour l'homologation, Albert Choin rajoutait un faux cadre fixé sur le cadre d'origine en 9 points.

merci pour le retour, c'est bon à savoir.

tu sais ce qu'est devenu ton side vte?

Bic&CAr a écrit:

merci pour le retour, c'est bon à savoir.

tu sais ce qu'est devenu ton side vte?

Le gars qui me l'avait acheté a vendu la moto sans le side car, semble-t-il, il avait du mal à trouver preneur pour l'attelage.

La malheureux, il ne se rendait pas compte qu'il avait un exemplaire unique entre les mains!

Je repense à ce que m'a dit Albert Choin, il y a deux ans, quand je l'ai revu pour acheter mon "camion".




Il m'a indiqué qu'il n'avait attelé qu'une seule VTE 500, la mienne......

Cette VTE bleue est-elle vraiment une Choda?

C'est facile à vérifier; Albert Choin enlevait la plaque constructeur d'origine et y apposait la sienne. J'étais passé d'une Honda à une Choda. je me souviens même exactement l'endroit où elle était vu qu'il avait réalisé l'opération devant moi.