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 |  Sujet: bike and car Mer 17 Aoû 2011 - 11:49 | |
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| | Sujet: Re: bike and car Mer 17 Aoû 2011 - 13:16 | |
| Sympa la dédicace !  Même si le pseudo "Bic & car" est la contraction de "Bicylindre et cardan".  Mais Eric aime aussi les trois pattes Tromph !  |
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| | Sujet: Re: bike and car Mer 17 Aoû 2011 - 13:31 | |
|  une T3 legend dans un sale état...faut acheter car c'est super costaud ! un bonnie, bicylindre en ligne, plus pour les papys calmés ou ceux qui se sont fait peur avec le 3 cylindre...  Merci pour l'attention,  et pour le rock store, je prépare ma platine vinyle, je la mets sous le bras, je prends un ampli et ma paire de celestion et go ! j'aime bien les harleys...aussi ! |
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roule Dov
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| | Sujet: Re: bike and car Mer 17 Aoû 2011 - 19:08 | |
| a eymet un pizzaiollo roule en 900 triumph ( la même)
je la photographie avec sa plaque anglaise
quand a la voiture la demi-jaguar est a Bordeaux sur un parking
la dédicace est loin du cardan mais les initiales y seront !!!
je rajoute les tofs dès que c'est fait !! |
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Réserviste - Ancien équipier
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| | Sujet: Re: bike and car Jeu 18 Aoû 2011 - 11:26 | |
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| | Sujet: Re: bike and car Jeu 18 Aoû 2011 - 17:22 | |
| Puisque Eric aime les Triumph ...2 Photos prises lors des dernières coupes légendes de Monthléry en 2003 : |
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| | Sujet: Re: bike and car Jeu 18 Aoû 2011 - 20:29 | |
| du ki fait mal aux yeux et o'porte mon'hei ! |
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Premier inscrit
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| | Sujet: Re: bike and car Jeu 18 Aoû 2011 - 23:29 | |
| Mama la T120 !  Comment j'adore !  |
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| | Sujet: Re: bike and car Ven 19 Aoû 2011 - 7:52 | |
| et là, personne ne dira que ça pisse pas un peu l'huile...  j'adore la T140 coursifiée avec les silencieux que l'on trouve entre autre chez GMP Production ! mais faut bien préciser que Bike & Car est un insatisfait constant, qui veut changer de bécane tous les ans, fait des essais de meules injectées en bi en ligne, à plat, dans des angles différents de 52°... et pense même en ce moment à une tigre de 800cm3...pour 2012... ... et ce malgré un idéal de moto : bicylindre, cardan, autonomie de 300 kms, puissance présente entre 2000 et 6000 tr/mn... et puis avec l'age on commence à apprécier les frelons légers de 100 cv... mais est-ce bien raisonnable? |
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Premier inscrit
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| | Sujet: Re: bike and car Ven 19 Aoû 2011 - 14:02 | |
| est-ce bien raisonnable ? Non !  Ou alors, faut demander à ta femme et ensuite à ton banquier ! |
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| | Sujet: Re: bike and car Ven 19 Aoû 2011 - 21:22 | |
| avant de demander à madame, la règle est de lui offrir un cadeau, somptueux de préférence...
après, je me tâte sérieusement pour la tiger 800 et son tri injecté, qui à part la chaine, le V2 répondent à mes critères et mes faiblesses...
en tout cas rien de prévu pour 2011, je planche toujours sur la super II... |
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| | Sujet: Re: bike and car Sam 20 Aoû 2011 - 0:08 | |
| par le coté obscur,ne te laisses point attirer,jedi !  |
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Premier inscrit
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| | Sujet: Re: bike and car Sam 20 Aoû 2011 - 2:25 | |
| Pis y'a pas de V chez Tromph et même les cardans se font rares ! |
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| | Sujet: Re: bike and car Sam 20 Aoû 2011 - 7:57 | |
| oui le cardan chez triumph ça n'existe pas... cela a toujours été des motos de caractère, ludiques, bien remplies...mais pas dans l'esprit BM, route longue durée...
le coté obscure de la force me plait... |
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| | Sujet: Re: bike and car Sam 20 Aoû 2011 - 9:03 | |
| mon pere avait une variante de celle ci (baignoire gris metal):  |
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| | Sujet: Re: bike and car | |
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