NT700V : Coût de révision abusif Deauville 700

Bonjour à tous,

Tout d’abord, je me présente. Christophe, bientôt V2, 30 ans de permis, roule depuis début février en DEAUVILLE 700, mais aussi en KTM 250 EXC et, quand j’aurais décidé de m’y mettre, en Motobécane D45S.
J’ai acheté ma moto d’occasion (06/2011 – 5400km) et l’ai amené pour sa révision des 12 000 hier. Quelle ne fut pas ma surprise de me voir soulager de 468€ !!!!

Certes cela faisait un moment que je n’avais pas acheté de moto récente et donc entretenue par un concessionnaire de la marque. …

60€ le jeu de plaquette avant (donc x2), 230€ de main-d’œuvre…

Qu’en pensez-vous ???

Vienbenue à toi Christophe



C'est à mon avis complètement hallucinant ce tarif

les coussinets de vilo sont compris dans l'entretien? (c'est du vol !!! )

bienvenu a toi
( 250-300 euros plaquettes comprises ( maxi ) oui mais 468 glup !!!! )
c'est du vol !!!

Il me semblait bien aussi...

Merci de vos réponses.

Salut!
Pour mon 650SV de 2007, j'avais payé dans les 500e pour la révision des 18000 mais cela comprenait tous les filtres + fluide et le calage des soupapes et de l'injection. Pas les plaquettes.
Cela fait une bonne raison pour se faire le changement de plaquette soi même!
Le concessionnaire ne t'avait pas fait de devis?

chers les concess'

la compétence a un prix !

a priori c'est dans les prix, s'il suit les recommandations honda :

---------------------------------------------------------------------------
LISTE DES OPÉRATIONS SPÉCIFIQUES (LISTE DES OPERATIONS - REMARQUE)
Contrôle Batterie - A recharger, si la tension de repos est inférieure à 12,6V
Contrôle Béquille latérale
Contrôle Canalisation d'essence
Contrôle Commandes des gaz, starter et embrayage
Contrôle du jeu de la colonne de direction
Contrôle du liquide de refroidissement - Remplacer tous les 2 ans.
Contrôle du niveau d'huile de pont - Remplacer tous les 2 ans
Contrôle Eclairage et équipement électrique
Contrôle Jeux des soupapes
Contrôle Liquide de Frein ou d'embrayage - Remplacer tous les 2 ans
Contrôle Roues et pneumatiques - Profondeur pneu mini : Avt 1,5mm / Ar 2,0mm
Contrôle Serrage boulonnerie
Contrôle Suspensions
Contrôle Système d'air secondaire
Contrôle Système de freinage & usure
Contrôle Système de refroidissement
Remplacement Bougie(s) d'allumage
Remplacement filtre à huile
Remplacement Huile moteur
_Essai routier - recommandé par HONDA - Le contrôle avant utilisation doit être effectué à chaque entretien.
-------------------------------------------------------------------------
3 heures de mo pour 12000 kms.
-------------------------------------------------------------------------

tout est là :

http://moto.honda.fr/Services/ApresVente/Programme_d_entretien_de_votre_moto_honda__Liste_des_etapes_de_revision.html

et ici pour rappel du lien sur le forum V2 honda :

http://motos-en-v-honda.motards.net/t36-programme-d-entretien-honda

c'est pour cela que l'on est là ! donner un coup de main à ceux qui veulent faire l'entretien soi même

Bic&CAr a écrit:

_Essai routier - recommandé par HONDA -

Ah oui le fameux essai routier, que soit ils ne font pas, soit qu'ils font en allant tirer à donf sur ta brèle à froid...

Ils sont pas tous comme ça... mais bon....

Sans parler du jeu aux soupapes facturé et à moitié fait (ben oui la soupape d'échappement cylindre avant est chiante, et le moteur est fiable...)

Effectivement ! bon nombre de concessions et garages, ne touchent même
pas au réglage des soupapes et le compte dans leur facture !

Ma Dove par exemple... achetée neuve, prise en compte par Honda
pendant sa garantie... les soupapes n'avaient jamais été revues.
(aucune marque de déserrage des vis d'origine)

grandware a écrit:

Bonjour à tous,

Tout d’abord, je me présente. Christophe, bientôt V2, 30 ans de permis, roule depuis début février en DEAUVILLE 700, mais aussi en KTM 250 EXC et, quand j’aurais décidé de m’y mettre, en Motobécane D45S.
J’ai acheté ma moto d’occasion (06/2011 – 5400km) et l’ai amené pour sa révision des 12 000 hier. Quelle ne fut pas ma surprise de me voir soulager de 468€ !!!!

Certes cela faisait un moment que je n’avais pas acheté de moto récente et donc entretenue par un concessionnaire de la marque. …

60€ le jeu de plaquette avant (donc x2), 230€ de main-d’œuvre…

Qu’en pensez-vous ???

'' Même en plein paris, on ne m'a pas pris la moitié pour ma révision!!!!

Qu’en pensez-vous ???

adieu Christophe

on ne pense plus

c'est les derives de la finance.....

Pour ceux qui voudraient déposer leur monture chez leur concessionnaire, sachez que le site Honda permet d'avoir une idée du coût de la visite : forfaits horaires prévus pour l'entretien moto en fonction du kilométrage et coût de remplacement des pièces.
Pour cela, allez dans "Service" puis "Programme entretien" et taper les références du bolide ou
Cliquez ici (tant que le lien marche)
Je pense que sur Honda V2, cela servira plus à calculer les économies faites en évitant le conc...

Ce lien est connu du forum.
Mais c'est toujours bon de le rappeler ici !
Merci.

J'aurais du m'en douter... Ah les liens c'est comme la peinture, faut croiser les couches pour qu'ils se voient bien.

Y a-t-il une rubrique avec l'ensemble des liens utiles.
Je m'arrête car on frise le hors jeux.

Tout simplement par ici !

Voir : Section des liens (cliquer la ligne)

Bien en évidence dans la liste de nos rubriques !

Arnaque, y'a même pas ma CX dans le choix des bécanes chez Zonda !

C'est du racisme anti vieux ?

Tant pis, je vais continuer l'entretien moi même ....

pas de CX400 ? Les salles d'eau !

Allez les copains, on arrête le Hors sujet s'il vous plait !

Je vais mettre ça sur le fait que je suis arrêter à la maison et suis dans le gaz complet. Mais ça fait léger comme excuse, car plus évident, y avait pas.
Merci quand même pour le lien.


Pour revenir au sujet, grosse vigilance à avoir sur le tarif horaire du concessionnaire (peut varier de 15 à 20€/h selon le lieu) et surtout sa créativité pour remplacer inutilement des pièces. Bien souvent, on ne pense qu'après qu'on aurait du demander le devis avant.

D'ou l’intérêt de faire les choses soi même ou avec quelques copains !

perso j'y vais que pour acheter des pieces moteurs,(avec remise mossieu)...

et leur demander le prix de certaine opération!

ça m'aide à faire le taff moi meme...