NTV & Hawks - Pourquoi les unes ont un cardan et les autres une chaine ?

pourquoi les ntv ont un cardan et les hawks une chaine ?
Pourquoi les deauvilles qui ont un cardan , ont le disque arriére à droite?
Comment fonctionne un ingénieur japonais?
le systéme ntv ,cardan + disque à gauche et petit pot,,, est quand même moins idiot pour enlever la roue ar
que le système dov........    
y'a t'il un élément de réponse?
une hawk à cardan ..ça existe? Sont elles tjs commercialisées? ailleurs bien sur
Meeeeeeeeeeeeeeerci

C'est parce que...

Mais oui bien sur
suis je bête,

pourquoi les ntv ont un cardan et les hawks une chaine ?
- Difficile d'avoir la réponse sans demander à Honda mais,
je pense que c'est à cause de l'utilisation que le constructeur
prévoyait qu'en fassent les Américains.
A savoir que l'ancetre de la Hawk, la VT500 Ascott (à cardan) était
outrageusement radicalisée en machine de course. (dirty track)
Et en utilisation extrème : le cardan cassait.
Mais il faut savoir aussi que les Européens sont des clients
très difficiles et de très gros rouleurs. Donc cardan oblige.

Pourquoi les deauvilles qui ont un cardan , ont le disque arriére à droite?
- Simplement pour des raisons de cout du mono bras.
Un bras oscillant classique est moins cher à developper et puis
sur une Deauville, la section arrière est peu visible et l'on se fiche pas
mal de son esthétisme.

Comment fonctionne un ingénieur japonais?
- Surement comme aucun autre ingènieur !

Le systéme ntv ,cardan + disque à gauche et petit pot, est quand même moins idiot pour enlever la roue ar
que le système dov........
- Ah, c'est bein vrai ça !
Mais qui dit "mesures contre la polution" dit souvent :
"gros bazard de tintouin de pot !"

une hawk à cardan ..ça existe?
- Et non, ça n'éxiste que si l'on en fait la modif et de ce coté là,
les Américains sont friands de la grosse bidouille.

Sont elles tjs commercialisées? (ailleurs bien sur)
- Non, la production de ces machines est terminée pour tous.
La Hawk a duré plus longtemps chez les Américains.
Comme les Pacific Coast.
Mais il semble que cette moto est très présente chez eux et que
l'occasion ne manque pas.

Voilu mon poto.

merci

Et la Bros , pourquoi ce n'est pas une Hawk ?????

Et la Bros , pourquoi ce n'est pas une Hawk ?

Elles sont strictement identiques sauf le logo sur le réservoir.
Après les noms donnés par les Japonais diffèrent d'un pays à l'autre et
c'est pour une pure raison marketing.

marketing.....marketing
c'est quoi ça? moi connaitre marché moquette maroquinerie marqueterie
ping pong, et bien d'autre mais ....
moi être sur forum Français et moi pas comprendre

ah.... mais oui...bien sur .... google internet marketing ....suis je bête



mais c'est quoi la Bros?? moi connaitre la brosse ...à tifs