Varadero 1000 : Test ampoule de carburant

Bonjour,
J'ai acheté une Varadero 1000 de 2008. C'est ma deuxième. Quand je mets le contact, le voyant orange carburant ne s'allume pas. Je ne sais pas comment démonter le tableau de bord pour accéder à cette ampoule bien pratique pour éviter la poussette.
Par la même occasion, si elle est grillée, savez-vous quel en est le modèle ?
Cordialement,

Vois ce sujet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

(qui risque de faire doublon)

Pour la vérification du voyant, cette fiche devrait t'aider au démontage de la tête de fourche :



D'autres vues éclatées ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. J'avais vu le sujet. Malgré tout, je n'avais pas la réponse à ma question. D'où ce nouveau topic.
Je me lancerais dans le démontage cette semaine en espérant m'en sortir. Aurais-tu la référence de l'ampoule à tout hasard ?

Difficile de savoir sans l'avoir fait.
On a plusieurs utilisateurs de cette moto sur le forum, mais sans attendre :

Peut-être dans la doc ?

ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Hello [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],
Démontage effectué. Il n'y a pas d'ampoule mais c'est des leds. Ma Vara est du 31/07/2008.
Je penche donc pour la sonde. Savez-vous si je peux ponter les cosses pour vérifier que la LED fonctionne. Cela me permettra de confirmer l'origine du pb.

Edit : Pontage effectué, mais le voyant reste désespérément éteint. En fait je ne suis pas certain que le pontage serve réellement à qlq chose ! J'ai déconnecté les 2 cosses et mis un fil électrique entre les 2.

Oui, je me souviens maintenant que c'était à led.

Pour le pontage, tu peux effectivement le faire depuis la sonde.
Normalement, y'a un des deux fils à mettre à la masse.

Tu as ponté directement la sonde ?

Doit y avoir le schéma dans la doc, ce serait plus évident.

Bonjour,
Sonde démontée. Je ne sais pas comment la tester !
Et rien sur internet. Je m'en remets donc à certains éclairés, si vous pouviez m'aider.

Il serait dommage de la changer si elle n'est en rien dans ma panne. En même temps, à part une led grillée au tableau de bord (pourquoi celle-là seulement - et le circuit imprimé semble presque neuf, sans oxydation ou point "gonflé"), je ne vois pas d'où pourrait provenir le pb !

Il n'y aurait pas un fusible pour cette sonde uniquement ?

Edit : après appel à un concessionnaire Honda, celui-ci m'a donné les valeurs attendues de résistance de la sonde (entre 1.12 et 1.82 kohms). La mienne présente 1.31, donc dans la plage attendue.
Vérif de voltage : 0 V sur OFF et 10.47 V sur ON, donc voltage OK et continuité de faisceau électrique OK.

J'en reviens donc à ma première idée, de LED grillée. Ca me parait bien étrange malgré tout !!!

Il faudrait que je redémonte la totalité du tableau de bord pour vérifier le voltage de cette led lors de la mise sur ON. Si une valeur s'affiche, , c'est la led. Sinon,

Si la valeur ohmique est bonne et que la tension aux bornes est présente,
on pourrait en effet en conclure que la led ou une connectique dans le tableau de bord
soit la source du disfonctionnement.

Ce qui me parait un peu curieux tout de même c'est que tu n'as pas de jauge, juste un voyant.
Ce ne devrait alors pas être une sonde mais juste un contacteur.
(qui pourrait alors se mettre à la masse pour allumer la Led)

Je vais tâcher de trouver une doc.

Je regarde mais je sèche...