Une image.

Parmis plusieurs images de ce qui m'inspire, celle-ci d'écrit assez bien la nature de mon projet à l'exception de sa mécanique, bien sûr!

Oui j'aime beaucoup !

Il n'y a qu'un pas avec la VT Ascott !!

D'ailleurs, tu as dèja la même coque à l'arrière !

PS : je vais deplacer ce sujet, il n'est pas dans la bonne rubrique.

aaaaaaahhhhhh oui ... surtout n'oublies pas de mettre des photos stp

Ahhh c'est chouette une moto dépouillée comme ça


D'ailleurs n'en déplaisent aux autres, mais cette disposition des cylindres sur un bi est celle que je préfère

je vois plus un kawa w 650 mis a cette sauce la, plutot q'une ascott (ca reste mon avis,hein) a cause de l'architecture moteur et des jantes...pis ca devrait peut etre plus simple pour les modifs au niveau du cadre je pense. (suis sur que jessie reve de ce genre de "meule" pour ses "hivernales") . mais je suis vachement curieux de la future "variante" sur base d'ascott

D’un point de vue esthétique Tourist, mon avis est qu’un Dirt track ou flat track est une enveloppe d’un certain type autour d’un cœur généreux en couple (pareil comme moi). Un mono est même le bienvenue mais je préfère être en couple, donc à deux…

Houp là, ça a quand même de la geule..j'aime bien....

Vraiment sympa la NTV dirty track !

J'avais jamais vu ça !

Ah Yvan la W650 j'en rêve mais si j'en avais une, je sais pas si je l'utiliserais pour les hivernales

visiblement,on "flashe" sur la meme machine!perso,je craque pour la premiere serie avec le guidon large (dire ca sur un site dedié aux honda .....c'est du suicide virtuel )

tourist a écrit:

visiblement,on "flashe" sur la meme machine!perso,je craque pour la premiere serie avec le guidon large (dire ca sur un site dedié aux honda .....c'est du suicide virtuel )

Chhhhuuuuutttttt faut pas l'dire....