NTV 650 : Moteur 1996 sur une 1988 ?

le moteur de ma revere (plus de 200000km), s'il fonctionne toujours m'inquiète, il est émets de bruits moteur inquiétants, il pourrait sans doute tenir encor assez longtemps mais je ne suis guere serein lorsque je vais loin avec. plutot que de l'ouvrir et le refaire (pas le temps,j'ai 10 autres becanes) je recherche un moteur, ayant trouvé une 1996, celui ci est il montable tel quel sur ma 1988 ?, allumage (CDI) compatible ?
je me moque de perdre la petite patate en plus du 1er model (le mien est de toute façon rincé)

200ooo kms ça commence à faire pour cette 650.
Tout dépend de l'entretien que tu lui as fait et si tu as consciencieusement
changé les pièces d'usure au fur et à mesure du temps (segmentation, distribution...etc...)

Qu'il fasse certains bruits mécaniques curieux, semble de toutes façons logique.

De mémoire, Revere (ta 88) et Ntv (96) sont assez différentes.
pas le même faisceau électrique, pas le même boitier d'allumage, pas le même doigt d'allumage...
et des attaches au cadre du moteur différentes.

Rien d'insurmontable cependant, mais n'est-il pas plus convenable de retaper celle de 96 ?

j'ai acheté cette becane, elle avait deja 140000 KM, le cognement que j'entends ne semble pas venir de la distribution, s'il n'y avait eu que distribution, cylindre segments etc je l'aurai fait mais la j'ai bien peur que si je m'y lance ca va me prendre du temps et des sous, bien plus que les 500€ que pourrait me couter un moteur en bonne etat (mais pas mal d'incertitude sur son passé)
il n'y a pas d'urgence, mais avoir un moteur d'avance c'est confortable
pour le moteur de 1996 je lais tomber, trop de modif

Oui, tu peux aussi attendre de trouver un moteur de Revere en état, mais
à mon avis ça ne court plus trop les rues

c'est clair
c'est pour cela que je suis toujours etonné de voir des annonces de ce type






je pense toujours qu'il faut ajouter 100000 au kilométrage annoncé

Tu peux aussi passer à l'électrique et mettre un moteur de machine à laver !

OK, je sors.

Tu as des vendeurs qui savent ce qu'ils vendent et peuvent te le certifier.
(avec des garanties je veux dire)

Je ne pense pas cependant que l'on soit nombreux à rechercher des moteurs de remplacement.
ça peut expliquer qu'on puisse encore en trouver.

Plus simple c est de trouver une NTV à 500 ou 1000 roros. Si si

Salut amigo Thierry !

Trouver une NTV à pas cher, ça devient rare de nos jours, tu sais ?

titeuf a écrit:

Plus simple c est de trouver une NTV à 500 ou 1000 roros. Si si

1000€ c'est le prix que je l'avais payé en 2007, aujourd'hui meme avec le moteur tres fatigué, je pourrais la revendre 500€ de plus
comme je ne souhaite pas la vendre, mettre 500€ dans un moteur (en bon etat ne me semble pas extravagant

oui ça se trouve, pas de suite mais ça se trouve...

Oh éh !

ça ne manque pas sur le bon coin !

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Y'a du choix, parce que le moteur des Deauville 650 est aussi compatible !
(à peu de choses près, mais bon....)

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Une piste ?

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Une autre piste...

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