Deauville 650 : Deauville à remettre en état

Salut à tous, je viens d'acheté une Deauville modèle 98, 116200 kms.....Bon, difficile d'évaluer les travaux quand on est pas super connaisseur, je l'ai acheté à un tarif qui me paraissait plutot correct, j'ai envie de lui refaire un coup de propre général ( peinture etc....) , mais avant cela, je souhaite etre sure de la mécanique ! ( puis je referais surement la partie collecteurs/pot)
J'ai donc commencer à démonter les carénages latéraux, le moteur est plutot gras a certains endroits, j'ai commencé a nettoyer manuellement , en frottant , mais va falloir que je fasse au produit nettoyant moteur!!!!.
J'ai remarqué lors du débrayage au point mort, un petit claquement ( la cloche!!???).
Je vais lui faire une vidange moteur , changement filtre huile, air et bougie.... et m'assurer qu'il n'y ai pas de fuite au vu de l'état sale du moteur.... ( mais rien au sol dans mon garage depuis 2 semaines que je l'ai!)
Ensuite, il y'a une chose que je souhaiterais savoir, quand je passe en seconde et que j'accèlere, je rappelle que je sors de chez HD, il y a un changement de son, rien de claquant ou ronflant, rien qui à un impact sur la conduite, mais le son change( lea personne qui me l'a vendu m'a dit que c'etait le son des Deauville..) y'a t'il un son particulier ????
J'essayerai de mettre des phots du démontage une fois mon post validé.

Citation :

J'ai donc commencer à démonter les carénages latéraux, le moteur est plutot gras a certains endroits, j'ai commencé a nettoyer manuellement , en frottant , mais va falloir que je fasse au produit nettoyant moteur!!!!.

Le fait que le moteur soit emprisonné sous les carénages fait que le "caca" s'y accumule.
La mienne c'est pareil alors qu'elle ne perd aucun liquide.

Citation :

J'ai remarqué lors du débrayage au point mort, un petit claquement

La boite est bruyante de toutes façons.
Je n'y vois rien d’alarmant.

Citation :

Je vais lui faire une vidange moteur , changement filtre huile, air et bougie.... et m'assurer qu'il n'y ai pas de fuite au vu de l'état sale du moteur.

La vidange et ces contrôles risquent d'être nécessaires en effet.

Citation :

quand je passe en seconde et que j'accèlere, je rappelle que je sors de chez HD, il y a un changement de son

C'est à dire ? de quelle nature ce son ? précise !

La transmission est bruyante en 1ère et en seconde, de toutes façons.

Les peintures moteur se barrent, mais elle a l'air saine dans l'ensemble.

Merci deja pour toutes ces réponses qui me rassurent;

Pour le moment elle est en partie démontée :-) .
J'ai recu une partie de ma commande, et j'ai du racheter le collecteur arriere ,qui etait bien atteins avec des petits trous :-).
Pour le reste , c'etait impeccable!
.

Une fois que tout sera ok pour moi niveau "moteur" ( que je serai sure qu'il est nickel), je verrai pour un amortisseur et investir sur d'autres choses.

Pour le bruit, je ferais une video pour le son, c'est difficile a expliquer.

Je pense mettre un nettoyant moteur avant la vidange et un nettoyant système d'alimentation ( dans réservoir).....

Un bon check-up est nécessaire donc !

Pour le bruit en question, attends de remettre tes pots en état.
Souvent les bruits suspects peuvent venir des pots par résonance.,
et se transmettre à d'autres parties mécaniques, comme par enchantement.