Vt500E : joints toriques carburateur

Salut à tous,
Je suis en cours de restauration et modification light d'un VT500E qui n'avait pas roulé depuis 7 ou 8 ans. Aujourd'hui, elle tourne mais je veux parfaire ce qui doit l'être. Notamment, les petits joints toriques sur certaines vis de carbu sont HS. Connaissez-vous les dimensions de ces joints? Merci d'avance et bonne route à tous.

1) Ntv dans le titre, Vte dans le texte ? c'est quoi la bonne moto ?

2)

Citation :

les petits joints toriques sur certaines vis de carbu sont HS. Connaissez-vous les dimensions de ces joints?

Certaines vis ? de quoi parle t'on ? des vis de richesse ?

Boris !

Salut DiBingo,

Je ne sais pas ce que j'ai foutu pour avoir ntv 650 dans le titre.... Il s'agit bien d'une vt500e.

Sur mes carbus, je n'ai trouvé des joints toriques que sur les vis de purge de cuve mais je ne sais pas s'il devrait y en avoir d'autres, notamment sur les vis de richesse...

Voilà ! Désolé pour le mic mac dans le titre...

Citation :

Je ne sais pas ce que j'ai foutu pour avoir ntv 650 dans le titre.... Il s'agit bien d'une vt500e.

je croyais notre formulaire pour poster, simple d’utilisation !

C'est corrigé.

Citation :

Sur mes carbus, je n'ai trouvé des joints toriques que sur les vis de purge de cuve mais je ne sais pas s'il devrait y en avoir d'autres, notamment sur les vis de richesse...

Si tu te mets chez Honda à trouver ces joints, paye alors le prix fort.
Pour ma part, je me suis toujours arrangé avec des joints toriques de plomberie au rayon Bricotruc.
Même pour le circuit d'eau, ça tient très bien.

Bonjour à tous,

Après démontage soigné de mes carbus VT500E, en plus des vis de purges des cuves, j'ai trouvé des joints toriques au niveau des vis de richesse.
Je ne les avais pas vu dans un 1er temps car ils étaient coincés dans le logement des vis. Attention, ces joints sont en appui sur des mini rondelles, qui étaient aussi coincées dans le logement des vis dans mon cas.
Comme les joints de cuve étaient aussi HS, j'ai trouvé tous ces joints ainsi que les rondelles d'appui sur le site "motokristen" et à un tarif raisonnable. Ils font aussi tout le reste, pointeaux, flotteurs, vis etc...

Concernant les joints toriques, j'ai pris les dimensions suivantes qui sont bien adaptées :
- Vis purge cuve : D intérieur 4.3 mm. Diamètre tore 1.3 mm
- Vis richesse : D intérieur 3 mm. Diamètre tore 1 mm

Voilà, si ça peut aider...

ça aidera ! un grand merci !

Et bravo de t'en être sorti tout seul !