pignons renforcés pour arbre de sortie de boite usé

N'arrivant pas à joindre notre ami Stefter, et comme il n'est plus venu ici depuis plusieurs années, je me suis mis en quête d'un pignon renforcé pour ma Transalp 650 qui commence à avoir du jeu au niveau de l'emboitement du pignon sur l'arbre de sortie de boite

J'ai trouvé ce site italien qui vends des pignons prenant sur toute la longueur des cannelures (comme ceux de Stefter).
Ils font pas mal de modèles de motos.

https://kkbike.it/en/120-sprockets



Le tarif est de 45€ HT + port, soit 65€ TTC livré.
C'est pas donné (de mémoire Stefter était à 45€ + port), mais l'arbre de sortie de boite coute plus de 200€ (sans parler du montage...)

Je vous donne des news à sa réception et montage.

Des news!


J'ai bien reçu le pignon très rapidement, mais je n'avais pas eu le temps jusqu'à présent de procéder au montage.
La qualité d'usinage est belle.

J'ai enfin eu le temps de le monter ce weekend sur ma Transalp 650 de 2005.


Voici des photos de l'arbre de sortie de boite:




Visuellement pas si usé que ça, mais pas mal de jeu tout de même avec le pignon standard.
On le voit dans cette vidéo:





Et voici le pignon renforcé installé:




Et on voit bien qu'il n'y a plus aucun jeu:





Le système de clavettes est très bien pensé et réalisé: ça bloque bien le pignon dans la gorge du bout d'axe de sortie de boite, et la largeur du pignon prends bien sur toute la longueur des cannelures de l'arbre.

Merci Cyril !

Par l'occasion de revoir le pignon sur ta moto, tu réactualise ce sujet en berne :
https://www.v2-honda.com/t3442-600-650-700-transalp-et-650-africa-commande-groupee-de-pignons-renforces

Sujet que j'ai verrouillé.

Youpi moi qui me tâtait à acheter un AT de peur de me retrouver avec ce genre de problème de pièces plus dispos... Merci pour cette trouvaille :D

Je vais voir si ils n'ont une rallonge pour le montage d'une roue extra large