Bonjour,
Voilà mon problème : après un long hivernage
, j'ai voulu redémarrer ma bete en Mai, et là, pas de souci pour qu'elle tourne au ralenti, mais dès un coup de gaz, pouf ... elle se noie / s'éteint / cale / ... bref s'arrete.
Comme j'ai un bon collègue qui travaille sur motos, il me conseille de démonter les carbus, je lui amène, il les passe au bac à ultrasons (en passant, il me dit qu'ils en avaient vraiment besoin), on en profite pour remplacer les durites d'essence,, et là, je repart, fier comme artaban, mais au bout de 50 kms, plus de puissance (environ la moitié pour atteindre péniblement les 90KmH) et surtout je tombe sur la réserve alors que j'aurais du parcourir au moins 150Kms ...
Je rappelle mon pote, qui me dit qu'il n'y entend pas grand chose en carburation (je pense que c'est ça au fait ...). Je lui en veux pas, ça doit etre assez spécifique ...
Comme elle est de 93, je préfère pas l'emmener en concession, ou plutot c'est mon porte monnaie qui a la tremblote ...
1) Je suis pas mécano, et sans avoir 2 mains gauche, je suis pas un bricoleur fou ...
2) J'y tiens à ma "chasse d'eau"
mais à part lui consacrer du temps, je vois pas quoi faire d'autre ....
3) Je cherche une aide (l'idéal bien sur serait un garage associatif, ah !!! opérer sous la houlette d'un professeur es-mécanique ..) mais j'en appelle à sa grande patience par avance ...
Voilà, au plaisir de vous lire,
Bye,
Stef