Deauville / NTV carénée : beaucoup de différence de confort ?

L'âge venant, je commence à fatiguer plus vite sur ma NTV.
La deauville est elle beaucoup plus confortable ? ( je ne parle pas performances, ni freinage, ni passager )
Ci dessous la photo de la NTV avec un tête de fourche plutôt protecteur

Je suis un heureux propriétaire d'une Deauville, je pense que c'est plus confortable, mais surement plus lourd

Oui, plus lourde.
De mémoire la Dove 650 est plus haute sur pattes que la NTV. La 700 c'est certain.
Les Dov sont plus confortables au niveau assise (bon tu as une selle confort sur la NTV) et on est moins en appui sur les poignets.
Par contre niveau méca, t'as du démontage de carénage à faire.

Là je viens de rouler avec un roadster de prêt le temps du passage de la deauville chez le mécano, la prise au vent et la position de conduite par rapport à cette dernière sont devenus incompatible avec mes besoins.
Encore que toi tu as déjà un beau pare brise qui doit être bien efficace.

Salut poto Michel !

Tout à été dit.

- Selle plus haute sur la Deauville (encore que la mienne est creusée, j'apprécie)
- La selle est un poil dure à la longue sur la Deauville, j'ai mal au cul passé 300 bornes.
(je parle de celle d'origine, ma réduite, c'est pire)
Ta selle ou même celle d'origine version haute sur la Ntv est mieux coté confort.

Après pour être monté sur ta NTV l'espace de quelques mètres, Michel...
je l'ais trouvé lourdingue de la direction (guidon ? roulement ? poids du pare-brise ?)
> Je n'oublies pas non plus ta poignée d'embrayage réglée trop franche et sèche.
(pas très agréable à l'usage, mais tu t'y es surement habitué à tort)

Après ce sont des motos très similaires, mais comme Cyril je suis partant pour dire
qu'on est moins en appui sur le guidon de la Deauville.
(encore que tu as des pontets Michel, si j'ai bon souvenir ?)

Par contre question protection, freinage et confort, la Deauville est largement au dessus.
Reste le poids.... même si j'ai trouvé la tienne bien lourde....

Michel ? tu viens dans le Gers cette année et je te la prête ?

Oui, je viens !
Il y a une Deauville 700 à vendre ici à St Pourçain, 75000 km, impeccable, 3200 €.
Je dois l'essayer la semaine prochaine, quand une batterie neuve aura été montée. Le seul problème risque d'être le poid. Faut que j'essaye.

Haute sur patte et avec un centre de gravité plus haut perché la 700
ça engage à l'arrêt !

En effet, faut se gaffer à l'arrêt et ne pas perdre l'équilibre, sinon on la pose.

C'est marrant, vous dites que cette moto est une enclume, mais vous l'aimez bien.
C'est sur que ça pèse un peu mais ça reste raisonnable en manœuvre et dès que ça roule ça devient un vélo.
L'autre jour je suis monté sur une Guzzi California, là oui ça pèse, juste pour la relever de la béquille il faut avoir le coup, la Deauville à coté c'est du gateau.

baubman a écrit:

Oui, je viens !
Il y a une Deauville 700 à vendre ici à St Pourçain, 75000 km, impeccable, 3200 €.
Je dois l'essayer la semaine prochaine, quand une batterie neuve aura été montée. Le seul problème risque d'être le poid. Faut que j'essaye.

Bonsoir Michel,

C'est vrai la 700 est lourde, pour ma part elle s'est couchée quatre fois avant que je la fasse rabaissée ( je suis pas très grand) et que je rajoute un pontet au guidon pour être mieux assis.

J'ai modifié la béquille latérale aussi pour sa stabilité sur cette dernière.

Pour le confort de la selle, j'ai fait faire une selle confort.

Et comme dit Serge, une fois qu'elle roule c'est un vrai vélo.

Et comme tu viens dans le Gers et si tu ne t'es pas décidé avant, tu pourras l'essayer.

Bein prendre une moto et avoir à tout changer pour la mettre à son gout ou sa hauteur...
je me demande si c'est le bon choix.

Michel nous dira, mais je pense qu'il en a chié dans le Gers avec sa nouvelle Deauville.

J'aurais du faire essayer ma 650 !

C'est que je suis allé trop vite, car j'avais mal aux genoux,  il était bien prévu que je fasse l'essai dans le Gers !

Je vais pouvoir répondre moi même à la question que j'ai posée :

- Oui, la Deauville est plus confortable, surtout en raison d'une meilleure position de conduite.
- La protection du carénage est meilleure, et pourtant sur la NTV j'ai un carénage assez protecteur, mais il n'est pas réglable facilement en hauteur.
- Je n'ai pas trouvé que la selle nécessite d'être changée, et pourtant je suis rentré du Gers à St Pourçain,
(presque 500 km), d'une traite, juste un arrêt pour le plein et manger.
- Le freinage est très sécurisant, ce qui fait aussi partie du confort
- Il y a plus de couple pour les relances en cinquième.
- La puissance est bien suffisante, tout au moins en solo, bien que je pèse 110 kg.
- La capacité d'emport de bagages est bien supérieure, les sacoches sont inviolables et  ferment à clé, et avec des sacs souples amovibles, c'est très pratique.

Par contre :
La moto est lourde à l'arrêt : méfiance...difficulté pour monter et descendre et pour les manoeuvres à l'arrêt.
Pour les pas biens grands comme moi :
-Nécessité de surbaisser (environ 110 € de pièce) sur l'amortisseur arrière, et remonter les tubes de fourche dans les T. Je n'ai pas senti de différence dans le comportement.
- corrélativement, il faut raccourcir la béquille latérale d'environ 2 cm, ce qui est très facile, le plus dur c'est de la démonter.
- En plus, il faut prévoir une planche de 3 cm sous la roue arrière pour béquillage, sinon la béquille centrale est inutilisable.
Moyennant ces modifications, c'est tout à fait jouable, et effectivement, en roulant la moto est très stable et maniable, bien sûr moins vive qu'une NTV

Je suis d'accord que c'est pas normal de faire tout çà, mais il n'y a pas d'équivalent à la Deauville...alors, il n'y a pas le choix

Je reste sur mon idée de base, que la 650 t'aurait mieux convenue.
Elle est plus basse nous l'avons vu comparativement dans le Gers.
Son point de gravité est aussi plus bas.

Après c'est clair, elle est un peu moins confortable, moins bien équipée que la 700,
mais globalement ça faisait déjà un gros changement par rapport à ta Ntv.

Te souviens-tu de JFM30 (Jean Francis rencontré dans la drome), sa 650 était couleur champagne ?
A peu près de ta taille, même corpulence... il aura gardé sa Deauville près de 20 ans avec bonheur.
Il n'a jamais eu besoin de modifs et aucun problème pour la manœuvrer ou monter dessus.

Bon de toutes façons, l'affaire est faite.
Je n'ais pas écho de gens revenant à la 650 après la 700 !

Mea culpa, j'ai sauté sur l'occasion, c'était à 3 km de chez moi !
Mais sur la hauteur tu as certainement raison

Si tu n'avais pas mal aux fesses après 500 kms de roulage c'est que la selle des 700 est bien meilleure que celle d'origine des 650.
sur la mienne, le remplacement par une Briant "sur mesures" a changé la vie de mon postérieur et surtout celui de madame(n'y voyez pas de sous entendu) par un ajout significatif de mousse pour la place arrière.

Effectivement, au bout de 300 bornes j'ai mal au cul !

Sauf quand il pleut comme en revenant du Gers !

Roupettes sur fleuve, ça doit aider !

Après si c'est juste une question de selle, c'est quand même moins compliqué que de revoir
les biellettes et tout le toutim comme sur la 700 qui reste haute perchée.

Ca y est, j'ai fait raccourcir la béquille latérale de 2 cm, c'est beaucoup mieux, plus facile d'enfourcher la moto et d'en descendre, et plus la trouille de la poser.

Y'a plus qu'à raccourcir la béquille centrale.

Plus difficile !

Si y'a du mieux tant mieux !

Bon je vais pas ouvrir un sujet du type "Deauville / transalp : beaucoup de différence de confort ?" :)
Ca fait un moment que la deauville me tente et j'ai jamais osé demandé à faire un essais lors de nos rencontres mais à tout hasard est-ce qu'un deauvilliste 700 aurais envie de tester une transalp le temps d'une grosse balade ? :)

Maxou545 a écrit:

Bon je vais pas ouvrir un sujet du type "Deauville / transalp

Et bien si justement !

D'ailleurs tu fouilleras, mais je crois qu'il existe !

La Deauville est plus lourde, mettons que c'est une Transalp endimanchée.

Pour la 700, même histoire que la 650 mais plus bourgeoise et avec un poids plus haut perché.

Cherche un peu sur le forum, tu trouveras !

Ou sinon tu postes...