XLV 750 : remise en route

oué c est bon j ai trouvé durite neuve percée. j 'ai fait mon premier tour de roue et bingue un autre problème a résoudre ,je n ai qu' une vitesse ,je passe la première pas de problème je veux passer la deuxième elle reste au point mort alors retour a l' atelier. le positif j ai rouler 500 métres alors a vos claviers si je change les disques d embrayage

Vois tout simplement dans un premier temps, si ton sélecteur de vitesse n'est pas hors course.
Les biellettes de renvoi peuvent toucher le cadre ou les platines repose-pieds.
Possible aussi le doigt de verrouillage HS.

bien joué bidingo ,selecteur hors course

excuse c est bibingo petite faute de frappe merci manu

Toujours pas !

Bon et bien c'est une bonne nouvelle !
C'est moins d'emmerdement comme ça !

j'aime bien Bidingo

Sur une 750 XLV il parait que le réservoir pourrit facilement. Il serait bon de lui faire un nettoyage sérieux, préventif ou curatif pour ne pas que les filtres et carbus se bouchent.