VT500C : accéder au tendeur de chaîne de distribution

Salut à Tous,

 Suite à un "cliqueti"énervant(au ralenti ),je souhaiterai visiter un peu sous le cache culbuteur et voir si mon tendeur de chaine n'est pas bloqué.
 Bien sûr je pourrais me taper la lecture de toute la doc technique,mais je préfèrerais que les experts me guident facilement sur les étapes succinctes et surtout les "gaffes" à ne pas faire.
Merci le cas échéant,de me guider par étapes.

Hello,

Le cliquetis est normal sur le VT5 parce que les tendeurs ne sont pas montés sur silent-block.
Le bruit disparait lorsque l'on commence à prendre des tours au dessus de 2000 tr/min.
Egalement, le ralenti doit être règlé entre 1200 et 1500 tr/min.

Sinon pour aller voir si les tendeurs ne sont pas bloqués ou en limite d'usure,
il faut aller voir sous les couvre-culasses.

Sur le cylindre arrière, aucun problème.
Il suffit d'enlever la boite à air et le réservoir, la selle.
Ensuite demonter les deux vis Btr du cache-culasse après avoir pris soin
d'enlever les anti-parasites et la durite de vidage des gazs de la culasse.

Pour l'avant, c'est la même chose, mais il vaut mieux enlever les
bobines d'allumage pour un meilleur accès.
Ensuite à l'avant, enlever aussi le cable de compte-tours. (attention, son joint est fragile)

Quand tu y es, tu n'as plus qu'a tapoter les ergots des tendeurs de distribution avec un manche de tournevis.
Tu regardes qu'ils coulissent sans bloquer et tu controles le repère d'usure de 9mm maxi.

Amuses toi bien.

perso,sur mon vt-c,j'ai reussi sans aucun probléme a faire cette operation SANS demontage de la boite a air-conduit d'air -bobines.
il faut enlever les vis de cache-culbu,decoller delicatement les caches (petit chocs avec le MANCHE d'un marteau sur le pourtour des caches:les joints apprecient la delicatesse) une fois les caches-culbu decollés,il suffit de les soulever un max et de les "blocquer haut" a l'aide de cales en bois (faire attention a ne pas abimer les joints) de la,tu sais debloquer les ergots de tendeurs avec un outils-levier en metal tendre(alu,cuivre...) en plus,tu sais bien regarder l'etat et le jeu des culbuteurs. voila,y'a plus qu'a....! pis nous raconter ton avis sur les entrailles de ta "bete".

OK,un grand merci pour la procédure et vos remarques pertinentes.Maintenant c'est surtout la remarque sur le cliquetis et l'absence de silentbloc que je retiens, car effectivement il n'est perceptible qu'en régime ralenti,ce qui logiquement ne devrait donc pas m'inquiéter...,sur ce type de moteur.

Bonsoir Bouncer,
Que veux-tu dire par "absence de silent-bloc", dans ce cas précis?

Pantwinacat : si tu lis bien au dessus ce qui a été dit,
c'est moi qui parle de "silent block". Ce n'est pas Bouncer.

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Quand à ne rien demonter, c'est vrai que c'est faisable, mais ce n'est pas très confortable et
il faut des doigts de fée !

Je parlais de démonter les éléments cités, mais ce n'était pas
seulement pour se faire de la place.

car, quitte à aller voir les tendeurs, autant vérifier les soupapes !
Comme nous l'avons dèja dit, le VT5 est à surveiller de ce coté là.

Je prenais l'orientation, en vue de ce conseil.

Régis, regarde donc tes tendeurs rapidos si tu le veux,
mais le mieux, c'est d'en profiter aussi pour reviser les soupapes.

Tu nous rapporteras ce que tu as relevé ? Merci.

Convaincu,dès que le temps me le permet,je me lance dans cette petite révision.
Ma VT n'a que 28Mkm,mais je ne connais pas son histoire,et cela me permettra de mieux apprécier son nombre de kms,et j'en profiterai pour visiter sommairement les carbus et surtout les membranes.Cette moto roule relativement bien,dans ses tours comme dans ses performances,néanmoins elle sent toujours un peu l'essence alors qu'il n'y a une fuite visible.
Un petite révision s'impose.
Merci de vos contributions.

N'hésites pas à demander un complément d'info, en cas de besoin.

Bien compris ,
MERCI à Tous!

Il n'est pas tout neuf ce topic !!!!
Mais il m'est bien utile pour que je me lance à vérifier l'état de mes tendeurs de chaîne de distribution.

C'est une référence ce sujet !