vt c 500 : caches et oeillets de clipsage caoutchouc

coucou,les caches peuvent se détacher assez vite ,du fait de;
tenue par seulement 2 oeillets clipseurs ,au lieu de 3 sur la plupart des motos

et de par la négligence de changer ces oeillets,n'y pensant pas dans l'entretien courant

ils coutent chers chez honda pour ce que c'est,soit 5e

cmsnl vends des copies à 1e!port 15e;
malgré tout rentable à partir de 5pièces

wemoto en fait à2,20e; port à 5e
rentable à 4pièces

à noter que d'aprés la ref honda ,on s'aperçoit de par bike parts ,qu'ils sont utilisés sur beaucoup de honda ,depuis vingt ans
à+

C'est vrai qu'ils ont la vie dure ces clips en caoutchouc !

Pire ! ils se font parfois la malle par derrière et on les perd sans s'en rendre compte

Le problème c'est de perdre ses caches !
Un petit fil de fer en sécurité accroché au cadre, est un ajout d’intérêt.

perso,pour eviter la perte d'un cache,je perce un petit trou dans celui-çi puis je le solidarise au cadre avec un fin collier "colson"

Moi aussi le petit trou dans le cache, mais toi avec un collier, c'est carrément antivol ton truc !

ouais,mais le monde est plein de gens malintentionnés

C'est clair ! il m'est même arrivé de me faire piquer un cache de VTE sur la moto !