A savoir : obligation des clignotants

Article R.175 du code de la route,

" Les dispositions relative à l'obligation d'être munies de dispositifs indicateurs
de changement de direction sont applicables aux motocyclettes mises en circulation à compter de 1er mars 1989.

En conséquence, les motocyclettes mises en circulation pour la première fois avant cette date
sont dispensées de ces dispositifs".

A vérifier quand même .

Cet article est abrogé depuis 2001 et remplacé par les articles R.313-XX du code de la route.


Un principe: si un véhicule a été homologué avec, alors ils sont obligatoires.

Bien vu les gars !

C'est quand même pas clair

Feux indicateurs de direction.
I.-Tout véhicule à moteur ou toute remorque dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 0, 5 tonne doit être pourvu de feux indicateurs de direction à position fixe et à lumière clignotante. Ces dispositifs doivent émettre une lumière non éblouissante orangée vers l'avant et vers l'arrière.
Ces feux peuvent également s'activer dans les conditions du signal de détresse ou du freinage d'urgence telles que définies aux articles R. 313-17 et R. 313-17-1.
II.-Les dispositions du I ci-dessus ne sont applicables ni aux cyclomoteurs ni aux quadricycles légers à moteur, sans carrosserie fermée, qui, toutefois, peuvent être munis de feux indicateurs de direction.
III.-Lorsqu'une remorque d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 0, 5 tonne ou un appareil agricole ou de travaux publics remorqué, ou son chargement masque les feux indicateurs de direction du véhicule tracteur, la remorque ou l'appareil doit être muni des dispositifs correspondants.
IV.-Pour tout véhicule ou matériel agricole ou de travaux publics remorqué, les feux indicateurs de direction peuvent être fixés sur un support amovible.
V.-Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
VI.-La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, en cas d'absence, de non-conformité ou de défectuosité des feux indicateurs de direction, l'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.

C'est très clair:

-Tous les véhicules doivent être pourvus de feux indicateurs de direction à position fixe et à lumière clignotante

ce texte ne concerne pas: les cyclomoteurs ( 50cc et moins ) ni les quadricycles légers sans carrosserie fermée.

Pour toi, quelle est la difficulté ?

Tout véhicule à moteur ou toute remorque dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 0, 5 tonne

C'est quoi cette histoire de poids

Il faut décomposer la phrase, en fait:
1°/ tout véhicule à moteur
2°/ toute remorque dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 0, 5 tonne

Il n'est évidemment pas question de tonnage des véhicules à moteur

Le 2ème concerne les remorques dont le PTAC est supérieur à 500 kg ( en fait celles qui possèdent leur propre immatriculation et carte grise ).

Il ne faut pas hésiter à revenir à ma mention du début: si le véhicule ( quelqu'il soit ) a été homologué avec, alors ces avertisseurs de direction sont obligatoires.

Ben voila, la c'est mieux, en fait les lois c'est du language d'assureur

Au moins là c'est clair !!!!!! Merci Xavier

Cool !!!!