VT 500 E : garde boue modifié de quelle manière ?

Salut ✌
Je suis nouveau sur ce forum qui m'a l'air de regrouper de vrai passionnés.

Voilà j'ai une question, j'ai donc une VT 500 E de 86 déjà transformé.
Il n'y a pas de garde boue avant. Juste le support (une plaque avec 4points de fixation sur la fourche).
J'aimerai y installé un garde boue universel et pas d'origine.
Mais j'ai bien du mal à imaginer comment fixer le garde boue universel avec ce support d'origine. Et je ne trouve pas de VT E sur le net avec d'autres garde boue que l'origine.
J'ai demandée à daffy moto ils n'ont rien sauf du sur-mesure qui coûterait un bras... Et sur internet il y'a des supports mais sans les mesures du coup je sais pas si c'est adapté.

J'aimerais mettre des photos pour que ce soit un peu plus clair donc au passage dites moi comment on en met svp 😉.

Je suis preneur de toute idée
Merci d'avance

Bonjour et

L'ennui de cette moto, c'est que le garde-boue d'origine fait aussi office de rigidificateur de fourche !

La plaque alu centrale est rivée sur le garde boue !

Il te faudra la replacer ou te trouver à en refaire une autre pour l'adapter !

C'est à mon avis le plus délicat dans l'affaire...

Après, tu peux toujours te servir de cette plaque pour qu'elle supporte le nouveau garde-boue,
de la même façon que ça le faisait pour l’origine !

Car c'est cette plaque qui se fixe aux 4 coins sur les tubes de fourche !
Le garde-boue en lui même est suspendu sous cette plaque.

D'accord donc à la limite en perçant deux trous au centre de cette plaque pour m'en servir de fixation pour un garde boue universel ça pourrait le faire...

Merci pour ces infos 😉

Exactement !

👍 merci pour le lien j'avais déjà regardé mais du coup c'est ceux d'origine j'en ai pas vu de modifier installer ou des photos suffisament proche pour que je puisse en déduire l'installation faite mais merci quand même pour la recherche 😉

Pourtant c'est un sujet qui a déjà été abordé sur le forum ! J'en suis certain !

Regarde un peu du coté des VT500E transformés, dans cette même rubrique :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En regardant sur les différents sujet du forum je suis tombé sur celle la de VT, à priori la plaque a été enlevé et les points de fixation réutilisé pour y fixer le garde boue. Mais bon du coup tu me confirme bien que cette plaque permet de maintenir la fourche rigide et l'enlever peut être un risque ?
Merci d'avance

Oui ! cette plaque est d'importance !
Elle limite les guidonnages, les vibrations, les déformations de la fourche... et que sais-je encore !

Après, on ne voit pas sur l'image mais sans doute qu'une pièce a été refaite sous le garde-boue alu, pour maintenir la fonction.