VTE - Pots 2 en 1 pour VTE et autres Motos

comme l'a suggéré Manu voila une rubrique sur les pots de remplacement du VTE. Je remets l'adresse du site et attend vos commentaires !

potmoto (cliquer)

 

La maison est en Ardèche, alors se ne peut-être que du bon !!!!!!!!!

et même que si un jour il y a un souci je peux faire le déplacement.

Merci Patrick pour le lien et merci Fanoo pour l'acte de modération !

Je suis assez surpris que l'on puisse trouver du neuf pour VTE, alors
je me dis que c'est probablement Allemand puisque ceux-ci affectionnent franchement cette bécane.

Pour ce pot Deux en un, je trouve sa longueur bien démesurée.
Je me demande si cela va bien avec ses lignes ?
A première vue je dirais "Bof" et meme que ça sent le "bouché, obstrué" !
Pire puisque le coté sans pot doit etre très laid !
(section carrée du bras oscillant visible ainsi que attache de suspension et cardan)
M'enfin à defaut, c'est toujours interressant d'avoir ça sous le coude.

J'ai rencontré une fois seulement, un VTiste avec des pots deux en un.
Il m'avait expliqué qu'il avait simplement installé ceux d'un 600 shadow,
sans besoin de modifications spéciales.
Il disait que ça rendait la moto plus pointue et lègèrement moins coupleuse.

A vrai dire, en tous cas, je suis bien certain que cela doit changer son comportement.
En tous cas, ce qui est certain ce que l'on va gagner en poids !

A noter que le lien propose également des marving qui conservent les deux pots séparés.

Bonjour à tous! et en tant que premier message sur votre beau forum, je me permets de vous faire part de mon enthousiasme et de mes plus vives félicitations!

Pour ce qui est des pots Marving, avez-vous remarqué que la marque a supprimé le pontage entre les deux silencieux, qui était présent d'origine? Cela ne nuit il pas aux performances du cylindre arrière? Quelqu'un les a dèjà essayés?

Si je pose cette question de l'importance de ce raccord entre les deux silencieux, c'est que je prévois moi même de le supprimer sur mon origine car il est complètement pourri...

si tu supprimes le pontage il te faudra revoir ta carburation, le but de se pontage entre pot ou collecteur est d'égaliser la pression des gaz pour les cylindres. plus d'information dés que j'ai le temps !

Lors de mes recherches pour acheter une VT500E, j'en ai essayé une qui avait ce 2 en 1 Motad.
C'est pas mal, bruit assez discret et sympa. Performances sensiblement identiques. Après pour l'esthétique c'est juste une affaire de gouts.

Tu nous montres en photo s'il te plait ?

Ah, hélas c'est impossile puisque ce n'est pas celle-là que j'ai achetée, et l'annonce a disparu du bon coin.