Vend VTE 500 [vendue]

Bonsoir,
Un beau V2 à vendre ici

Report du texte de l'annonce

Pour ce prix, il y a un porte bagage Krauser et les deux valises qui vont avec, le tout en bon état.
Merci.

Oh ! c'est dommage, j'allais te souhaiter la bienvenue ! toi qui est inscrit depuis 2014 !
Et déjà tu vends ta machine sans qu'on ait fait connaissance.

Prix de vente dans la fourchette haute mais justifié d'après l'état général et les valises.

Merci du report de l'annonce sur notre forum.
Je rajoute la photo de l'annonce :



Ps : dommage les manettes en plein tableau de bord, alors qu'il y a les petits caches latéraux devant le réservoir, bien pratiques pour cela.
(de l'ancien proprio si j'ai bien compris.)

Bonjour

Effectivement cela fait longtemps que j’use et abuse du forum.
Cela m’a bien aidé pour remettre en route, moto et pilote, après un long stockage au garage (pas pour le pilote!).
Depuis 2 ans, je me régale, en ville comme sur de plus longs parcours. Mais j’avais envie de tester autre chose.
Merci à tous pour toutes les info.
Le précédent propriétaire a martyrisé le cache du tableau de bord, mais j’en ai un neuf qui ne demande qu’à le remplacer.
Le prix est à débattre, en ayant vu la moto en vrai.

Et bien merci à toi pour ce signalement.
Heureux de savoir que même dans l'ombre, on est utile !

C'est une bonne chose d'avoir prévu un cache guidon de remplacement.
Dès fois qu'un acheteur tilte en le voyant !

Pour le prix de vente, il me semble tout à fait correct.
Moi je n'irais pas chercher à le descendre (ou très peu).
D'autant que c'est une moto qui reprend de l’intérêt aujourd'hui, du fait qu'elle soit acceptée aux jeunes permis A2 (nous l'avons vu récemment).
Quoi qu'il en soit, j'espère que tu ne seras pas contraint de la brader.

Sinon, pour te faire causer un peu encore, quelle sera ta prochaine bécane ?
Tu en as déjà une idée ?

Oh, oui, l'idée est déjà dans le garage...
Ayant pris goût à une moto simple, efficace, fiable, adaptée aux limitations de vitesses et coupleuse (pour un 490 cm²!), j'ai craqué pour sa lointaine descendante, la Honda 750 NCX DCT et je me régale.
Je vais un peu plus vite en consommant moins! Seule déception, mais j'étais prévenu, la protection du pilote et le confort de la selle...

Plus vite et consommant moins ?

Elle n'est pas bien réglée ta VTE ou quoi ?

Sur le couple par contre, la différence doit être énorme.

Avec la VTE, je ne suis jamais descendu en dessous des 4l aux 100km, alors qu'avec la NCX à deux plus les valises et le top case, elle a brulé 3,7l en montagne sans se trainer!

La différence n'est pourtant pas flagrante.
J'ai moi atteint 3,5L/100 Km avec un VTE, à deux, avec valises latérales, top-case, tente et matelas et
couchages dans les Cévennes !

Non, ce que je note surtout c'est la différence de couple et sur ce point, y'a pas photo.
La petite 500 est loin du compte !

Question confort et freinage aussi, il me semble !

Hormis le cardan, une bonne alternative il me semble !

Elle est vendue.

Merci.
Sujet verrouillé.