J'ai glissé chef (vos gamelles motardes)

je sort de l'assurance:

la seule solution c'est bien de porter plainte contre la fede des chasseurs.
Mais ça ne donnera suite que si il y a chasse dans la journée et qu'ils ont oublier de poser les panneau signalant la chasse.
bref il se sont blindé a ce niveau la

Donc c'est pour ma pomme.
j'était tenter de la passer en street, ça pourrait être l’occasion

euuuu tes sifflets ne servent à rien, ils sont mal positionnés, pour qu'ils soient le plus efficace possible il faut qu'ils soient le plus parallèle possible à la route.

La moto est sur la béquille centrale, quand je suis assis pour rouler (+ de 100 kg) ils sont bien parallèles, mais c'est vrai qu'ils sont peut être pas assez à l'extérieur

En effet, le coup des chasseurs, ne fonctionne plus !

Si tu es "tous risques", tes dommages seront pris en charge.

Par contre, tu va te manger une sur prime et du malus si tu n'es pas à 50% depuis plus de 3 ans.

Si le coup est raisonnable, il vaut mieux faire tes réparations seul

Quand même, quel bol !!!!

Oui, la fédé des chasseurs, c'est bien ça. (pas les eaux et forêts ^^).

Comme le dis Stef, pareil pour moi. (et c'était y'a 20 ans !)
Risque de malus en déclaration d'assurance et impossibilité de se retourner contre qui que ce soit.

J'avais même un copain flic qui m'avait dit que si ces collègues passaient par là,
ils pourraient me coller une prune pour défaut de maîtrise du véhicule !

Quelle société de merde !

A si, j'oubliais, pour éviter le malus. Ca peut vous être utile !

Ne nettoyer surtout pas les traces de poils et de sang avant l'expertise du véhicule !!!!!

ça se complique

+1 c'est arrivé à Annie (en voiture) il y a 10 ans, et elle a pu se faire rembourser parce qu'il restait des poils et du sang.
Mais je crois que ce n'est plus possible, d'après un ami chasseur.

Ca marche sur une garantie tous risques.
On paye le dommage, sans application d'un malus.

Pas de recours de toutes façons !

Reste à se retourner contre la voirie !
y'avait des graviers, cette route n'est pas entretenue monsieur le gendarme !

Dans le genre conneries.... on n'en finirait pas mais j'en ai une copieuse qui date
Lors de la dernière édition des Elephantentreffen au Nurburgring, j'habitais à l'époque en banlieue Parisienne,fréquentant assidûment le vendredi soir le marché de Rungis. On se fait des potes de partout et de n'importe quoi et donc on décide un soir de pleine lune de se monter un side sur une base de R60 avec un panier Précision.
A deux heures du matin du départ prévu pour 8.00 on en était à finir les branchements électriques.
Et nous voilà partis à 3 sur l'engin. Piloté par le proprio de la BM qui n'avait jamais touché un side de sa vie. Moi derrière et "p'tit mono" dans le panier.
On retrouvre le reste de la bande d'habitués du rally et nous voilà à 13 side, cap à l'Est.
Faut vous dire qu'en Février 1974, on parlait pas de réchauffement climatique et que l'équipement de base, sous la pluie jouait plutôt à la Spontex de cuisine.
Bref, après de nombreux Kms et autres arrêts pour se réchauffer les mimines, on arrive dans un patelin en Meurthe et Moselle je crois; bas du ciel, bien gris, la route approximative dans le brouillard hivernal et vla t'y pas que mon pilote me dis:"J'en peux plus, j'ai trop froid aux mains."
Qu'à cela ne tienne pensai-je ingénument. Je vais te passer les miens.
Ce qu'on fit, tout en roulant évidemment et je ne sais pas si vous avez déjà eu l'occasion de virer les mains du guidon d'un side, approximativement réglé, mais il a une très forte propension et attirance pour le bas côté droit.
Ce qu'il fit, ni une ni deux avec empressement tout en sautant le trottoir de 10 cm de haut, agrémentant l'exercice d'un fier coup de side dans la descente d'eau de la maison qui se trouvait là, sans rien demander à personne d'ailleurs et sous le choc, l'équipage a fait ce que l'on appelle en voltige aérienne, et c'était bien le cas; un tonneau!!!
C'est ainsi que nos camarades sont venus aider 3 cons coincés sous le bestiau à se sortir de cette position peu académique. P'tit mono avait encore plus rétrécit, enfoncé dans le panier qu'il était le bougre.
Au bilan, une descente d'eau en fonte quelque peu éventrée, un chassis Précision qui ne l'était plus tout à fait et 3 cons assis sur le trottoir à se demander comment ils avaient pu échapper à cela.
On a tout redressé chez le ferronnier, on est repartis, la queue un peu entre les jambes quand même, et on a été aux derniers Elephanten en Allemagne.  
Je vous raconterai plus tard le retour..Si vous voulez

Suite de ma partie de chasse.

Verdict du toubib
pas de casse!
Un gros choc au niveau de l'attache du tendon, et un autre au niveau de la malléole interne.
une semaine de repos (arrêt de travail), et des anti-douleur suffiront Je sens pratiquement plus rien sauf quand je tire vraiment sur le tendon (accroupis, monter des escaliers)

quand je vois le point d’impact sur la moto et l’état de certaine pièces, j'ai vraiment du bol d’être rester sur mes roues et de n'avoir qu'un gros hématome sur le pied  







Je me pencherai sur la moto après les fêtes avec déjà quelques idée en tête

Ya pas à dire un ange veille sur nous, quand on mesure les conséquences plus sérieuses qui auraient pu  suivre ces cabrioles.
Yohan, le chevreuil dans tout ça, il était bon en civet?

J’imagine qu'il doit être comme moi: quelques bleus mais qu'il cour toujours dans la nature

En tous cas, il n'a pas laissé ses dents sur la platine repose-pieds !

Eh bien Johan, c'est sportif pour toi et ton ange gardien est balaise pour t'avoir gardé sur la moto

Remets toi bien et ne lésine pas sur la rééducation de ton tendon, si tu peux le faire avec un kiné ou osthéo de qualité, car même si ce n'est qu'un hématome, il peut se calcifier et créer une zone inflammatoire qui va t'ennuyer longtemps: je parle en connaissance de causes et conséquences

Question gamèles une petite et courte à la Manu

J'avais pris l'habitude de grimper sur ma Transalp de 88 posé sur béquille latérale,en mettant le pied sur le cale pied gauche et passer ainsi facilement la jambe droite par dessus le top case grâce à un fouetté de jambe digne de Jean claude Vandame et contact démarrage dans la foulée: impressionnant

Ce jour là,plein été, un peu comme Steph, je suis en costard ( rare chez moi) garé place de la Comédie à Montpellier, blindée de monde et pressé bien sûr, je suis en train de courir, je croise un groupe de jolies étudiantes de plus est qui suit un instant ma course échevelée !! juste le temps de me voir enjamber la moto et le top case, et là, STRIKE total, casse de la béquille latérale et chute verticale pour me retrouver sous la bécane, à moitié sonné, le top case ouvert et vidé, ma fierté au plus bas devant les sourires et rires des jolies étudiantes qui ne sont même pas venues m'aider Tout ça pour rien
Résultat une béquille, un rétro, une poignée de frein, un nouveau pantalon et un bleu énorme à la hanche ; bizzarement depuis j'ai arrêté cette technique

MDR

Moi mon truc avec la béquille, c'était de rouler dépliée avec !

Je me souviens d'une fois ou je courrais pour aller au boulot le matin, à 50 bornes de là.
La corvée de l'autoroute tous les matins en région parisienne.

Je roulais donc peinard lorsqu'un gars en Fiat chroma est venu à mon niveau, me faisant des gestes !

Je me suis demandé ce qu'il voulait ?
(y'a tellement de tordus en région parisienne ! )

J'accélère donc, roule plus vite à des allures successives, mais le gars revient toujours à mon niveau
en me faisant des gestes !

Merde ! on est à plus de 160 quand même !

Il est taré ce type ? il en veut à ma 500 flambant neuve ou quoi ?
(je compte plus le nombre de fois à l'époque, ou l'on avait essayé de me la chourer.)

Je quitte l'autoroute, perds le gars de vue et me pose en ville à mon premier feu rouge...

Glup ! Je m'aperçois alors que ma béquille était sortie depuis toute l'escapade !

Heureusement, pas de gros virages à gauche sur ma route !

Un truc à se tuer !

Nos anges gardiens ne connaissent pas le chômage avec nos trognes ....

Pourvu que ça dure !!

Faisait beau cet après midi, donc petite balade avec la Deauville (qui marche comme un avion maintenant).
Nickel, un grand plaisir en ce mois de décembre qui se termine sous un ciel radieux.
Je descend le plateau de Valensole par une petite route en lacets face nord.
Mauvaise idée, la route est totalement gelé, style route pour un rallye du Monté Carlo, sauf que je n'ai pas de clous sur mes pneus.
L'ange du forum a veillé et je m'en suis sorti sans dommage, j'ai dû être ridicule à 5 km/h les pieds à 2 cm du sol au cas ou sur 2 kilométres, le pire étant de prendre les épingles, mais j'assume.

De grandes pattes peuvent être utiles en effet !
Tu as eu chaud !

(ou plutôt froid )

Quand j'étais en région Parisienne et que la route était enneigée, glissante puis gelée,
je gardais les roues dans le caniveau en m'appuyant parfois sur les trottoirs !

il vaut mieux être ridicule pdt 2km que ridicule pendant plusieurs semaine avec une jambe cassé

J'ai eu le droit a ça lors des millevaches, on ne faisait pas les fiers avec notre chargement

Et curieusement dans cette situation frisquette, tellement attentif à rester sur ses appuis, comme on dit en rugby que le froid.....

Mais c'est quand même bizarre que la route ne soit pas salée, dangereux avec le ravin juste au bord, si quelqu'un sort de la route, et même pas un panneau pour signaler la glace, la DDE doit déjà être en congés de fin d'année.

Si c'est comme par chez moi, faut pas compter sur la DDE pour faire le boulot.
On bloque les routes et on déclare la région impraticable.
Ainsi, chacun reste chez soi avec une bonne excuse !

Surtout qu'ils annoncent la neige dans le Sud; on va être bloqué un mois au moins