| Wuile et les ouatures de DLET | |
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Auteur | Message |
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Nombre de messages : 4130 Age : 108 Localisation : Ploudaniel Prénom : Jess Moto(s) : Ex NTV - CB 250 Two Fifty '96 Date d'inscription : 31/01/2010
| Sujet: Wuile et les ouatures de DLET Sam 22 Mai 2010 - 11:47 | |
| Tu dis qu'il y en a qui tournent à l'huile ? (voir sujet assurance moto, début de page 3)
100% d'huile (de friture usagée filtrée peut être ?) ou seulement une partie ? |
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Nombre de messages : 102 Age : 65 Localisation : dax Prénom : didier Moto(s) : Vt500C Date d'inscription : 27/10/2009
| Sujet: les ouatures de dlet Sam 22 Mai 2010 - 18:35 | |
| la démarche écolo est dans la récup' , il suffit de bien décanter à chaud patienter et filtrer le fait d'ajouter de l'huile dans le g o augmente le point de fusion donc + de couple et - de consommation ( - 10 - 15 %) pour un ajout de 20% |
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Nombre de messages : 4130 Age : 108 Localisation : Ploudaniel Prénom : Jess Moto(s) : Ex NTV - CB 250 Two Fifty '96 Date d'inscription : 31/01/2010
| Sujet: Re: Wuile et les ouatures de DLET Sam 22 Mai 2010 - 19:18 | |
| Oui mais pour ça il faut de la place...
Nous somme en appartement et puis est ce que ça fonctionnerait sur la bar de ma compagne (pas sur, c'est une clio D1.9 de 1997) et puis faudrait pouvoir surtout.
Mais si nous avions une maison, j'y avais déjà pensé :) |
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Nombre de messages : 102 Age : 65 Localisation : dax Prénom : didier Moto(s) : Vt500C Date d'inscription : 27/10/2009
| Sujet: les ouatures de dlet Sam 22 Mai 2010 - 19:55 | |
| je vois pas ce qui dérange le mieux c'est la pompe d'injection BOSCH on peut aller jusqu'a 50 % avec la pompe lucas c'est 20 % max par contre avec les dci c'est pas conseillé |
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Nombre de messages : 2942 Age : 55 Localisation : Ardéche Prénom : stéphane Moto(s) : 650 NTV 89, 650 NT Hawks Date d'inscription : 31/08/2008
| Sujet: Re: Wuile et les ouatures de DLET Sam 22 Mai 2010 - 20:14 | |
| Faudrait être plus explicite dans le sujet . Parce que y a matière à dire !! Avec ma 806 je fais 50 / 50 sauf en hiver. le plus complet que j'ai trouvé sur le net est le lien suivant : Friture et tu cliques sur Fritte. |
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Membre exclu
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| Sujet: Re: Wuile et les ouatures de DLET Sam 22 Mai 2010 - 20:31 | |
| Je sais pas ce qu'il y a comme pompe et puis c'est pas ma voiture, et enfin il faut savoir comment récupérer de l'huile...
Donc tout ça fait que nous ne le faisons pas |
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Nombre de messages : 102 Age : 65 Localisation : dax Prénom : didier Moto(s) : Vt500C Date d'inscription : 27/10/2009
| Sujet: les ouatures de dlet Sam 22 Mai 2010 - 20:41 | |
| thank , je ne connaissait pas,moi j'ai connu ça en normandie avec de l'hvp perso je me contente de 20 %, 10 % en hiver sans modifs, et ce pour 60 000 km avec ma 205 td (moteur visa d) 4.5L au 100 en roulant cool à - de 120 km / H |
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| Sujet: Re: Wuile et les ouatures de DLET Sam 22 Mai 2010 - 21:29 | |
| 806 TD de base et de 1996, acheté exprès pour pouvoir rouler à l'huile de friture ( il faut savoir que les restaurant payent pour que l'on leur enlève la dite huile.
Donc tu passes un accord tacite , tu laisses deux semaines de décantation , et tu filtres avec le plus simple un filtre à café.
Après tu as une assoc comme "roule ma fritte" qui la récupère et la filtre et te la revends 1 € le litre. |
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Nombre de messages : 102 Age : 65 Localisation : dax Prénom : didier Moto(s) : Vt500C Date d'inscription : 27/10/2009
| Sujet: les ouatures de dlet Sam 22 Mai 2010 - 21:48 | |
| merci pour tous ces conseils
ps, si je me permet une phrase d'un homme "politique"célèbre: R.BARRE IL FAUT METTRE UN FREIN A L'IMMOBILISME |
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Premier inscrit
Nombre de messages : 41176 Age : 55 Localisation : Hérault Prénom : Manu Moto(s) : Multi V2 Honda Date d'inscription : 27/08/2008
| Sujet: Re: Wuile et les ouatures de DLET Dim 23 Mai 2010 - 1:55 | |
| - Fanoo a écrit:
- Faudrait être plus explicite dans le sujet .
"Le dire c'est bien ! mais le fer !" (Bourvil) Titre modifié ! |
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| Sujet: Re: Wuile et les ouatures de DLET Dim 23 Mai 2010 - 8:23 | |
| Ben une fois lancé dans le sujet à plus pensé. |
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| Sujet: Re: Wuile et les ouatures de DLET | |
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