shadow 750 1999 : compteur électronique hors-service

bonjour, depuis cet apres midi mon compteur de vitesse ne fonctionne plus , tous les fils sur le compteur sont branché, l un de vous a t il une idée.

merci d avance

c'est un compteur a câble, donc soit:
- l'entrainement a la roue
- le câble entre la roue et le compteur
- le compteur

le plus facile a vérifier c'est le câble, tu le débranche des deux coté si quand tu tourne d'un coté ça tourne bien de l'autre c'est qu'il est bon

malheureusement ce n est pas un compteur a cable , au niveau de laroue il y a un petit boitier avec de fil t une espece de patte a l interieur j ai regarder sur un site de vente des shadow ça serait un boitier pour les apres 2000, par contre on a parle d un fusible compteur pouvez vous me dire ou il de trouve

merci

Effectivement, c'est un compteur électronique.



Voir le détail des connexions au dos du compteur, que je t'encourage à vérifier.
ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Quant aux fusibles, ils sont sous le cache latéral droit de la selle.
Leurs fonctions devraient y être repérées.
Mais je pense qu'il n'y a pas de fusible spécifique au compteur sur ce modèle.

Le compteur reçoit l'impulsion du capteur de roue et une alimentation 12v.
Les fils peuvent en être défectueux, ainsi que l’entraîneur de la roue.

Par ailleurs, les voyants et autres fonctions du compteur fonctionnent-ils ?

merci pour ces renseignements , oui tous les autres voyants fonctionnent , j ai regarder sur le site de piece detaché sa coûte asse cher cette piece.

j ai contacter mon meccano , je dois passer le voir la semaine prochaine voir si en le démontant et en le nettoyant il pourrait refonctionner , si non tant pis , je serais obliger de le changer .
ce qui est drole c est que la moto est de 99 et quelle a des pièce de 2000.

J'ai justement regarde sur bike-part et sur une shadow de 99 c'est encore a câble.
J'ai cru que je voyais plus clair

Johan, si tu prends mon lien, c'est bien une 99 et c'est à compteur électronique.

Il n'est pas rare que des millésimes se croisant, ils se retrouvent avec une partie de l'équipement de la série suivante.
C'est le cas aussi pour les Deauville ou le freinage CBS censé arriver en 2002 est aussi présent sur certaines sorties entre 2000 et 2001.

j aurais prefere par cable

Tu m'étonnes !

Pourtant, même électronique, c'est normalement fiable.

Bonsoir Jean-Luc

Avant d'envisager de changer quoique ce soit, il faudrait que tu sache lequel des deux éléments (compteur ou Capteur) et en cause.
Les deux peuvent se tester (avec quelques connaissances !!!).

A+

Quelles connaissances ?

Je suppose que le capteur se teste à l'ohmmètre en tournant la roue. (capteur déconnecté)
Comme un interrupteur qui passe par le on/off à intervalle régulier selon la vitesse de la roue.

Pour le compteur, je suppose qu'il reçoit alors une tension à intervalle également, mais sur quelle tension ?

Bonsoir Manu, Bonsoir à tous.
Le capteur, il faut déjà savoir si c'est un deux fils ou trois fils. Je n'ai pas les schémas de la "Shadow".
- Deux fils, cela peut être un capteur à interrupteur "ILS" (Interrupteur à Lame Souple)(Type A), dans ce cas, il se test effectivement avec un Ohmmètre et en faisant tourner la roue. L'Ohmmètre indiquera alors une suite de ruptures / continuités. Dans le cas du capteur dit "Magnéto-Inductif" (Type B) il faudra mettre un voltmètre en calibre 10 Volts Alternatif, et en tournant la roue une tension apparaitra.
- Trois fils, (Type C) il est possible que ce soit un capteur à élément "Hall", il a alors besoin d'être alimenté en tension continu (d'où la présence d'un troisième fils), et par un des fils et du fils de masse il renvoi une tension proportionnelle à la vitesse.
Après pour le compteur, suivant le type de capteur ont lui envoi le signal dont il a besoin en simulant ou une suite d'impulsions (Type A) ou une tension alternative (Type B) dans le cas du deux fils.
Pour le type C, ce peut être une tension continu ou alternative suivant le modèle de capteur "Hall".

Voila pour l'instant !!!

A+

merci pour ces renseignements .

deja bonne et heureuse annee 2016 a tous, compteur reparé, j ai demonte un coup de soufflette du wd40 et ca marche , yes , merci pour tous vos conseilles.

Super !!! ce n'était que cela.
Bonne et heureuse année 2016 à toi aussi ainsi qu'a ta famille.

Extra Luc !
C'est bien que tu t'en sois sorti seul !

Bonne année à toi aussi !