Cx 500 sport \

tiens un coucou en passant et des photos de ma cx


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Salut amigo du Cx club !

Elle est magnifique ta moto. Belle prépa !

Pour le plus visible :
- cornets "sapetoku"
- pots saucissons (origine harley ?)
- Compteurs / phare et guidon différents
- Reste que l'on dirait qu'elle a perdue sa coque arrière en chemin !

Merci Will pour la photo ! si tu en as d'autres.... on est preneur !!

............

Sujet déplacé dans la rubrique "vos plus belles photos". Titre modifié.

Manu c'est pas des pots Harley ! mais pour éviter de faire trop de bruit.

Par contre c'est quoi le cornet sur le petit reservoir en dessous la selle ? un reniflard je pense mais pour qu'elle fonction ?

T'es certain mon Fanoo pour les pots ?
Parce que sur la CX650E d'un de nos membres.... on dirait les mêmes !
Et les siens sont d'origine harley.

Après je ne te suis pas pour le bruit ? Ils sont moins bruyants ?
Pourtant ceux d'origine sont bien plus gros !

Le petit reservoir et le cornet, c'est je pense pour recycler les gazs du bas moteur.
Les premières CX avaient des problèmes de casse moteur à cause de ces gazs.
Les modèles suivant ont été modifiées au niveau du carter inférieur.
Je pense donc que cette modif permet d'améliorer ce détail sur une Cx de première version.
Celle-ci en ferait donc partie. (?)

Sinon, bein ça peut etre aussi pour récupèrer ses trop pleins de cuve de carburateur.
On dirait qu'une durite les relie ensemble. ^^

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donc voila la bete, la base un 500 cx 1982 avec un bloc de 500 cxe (sport tendeur automatique modifie il devrait faire 70000 l avec un carter de cxc l'ensemble a ete rabaisse av et ar de70 mm et oui la bonbone c'est le reniflard qui recupere les vapeurs d'eau cause par les cornets dû à la condensation. L'huile moteur absorbe davantage l'humidité. Eh non les pots c'est pas du harley mais de l'adaptable vachement plus court que des originaux, le faisceau électrique a été simplifié au maximum par contre la seule pièce harley c'est le phare. Content que cela vous plaise car ce genre de modif sont souvent faites sur des bases harley mais pour la route je prends plutot ma cxsport, la conduite du boober est occassionnelle.

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cx sport pas le meme hein

Pitin que c'est beau !

Encore encore !

NB : merci pour les explications, tu aurais même pu nous poster un quizz dans la rubrique "Késako".

On serait tombé dans le panneau !

Waouuuuu top de chez top

Ah le truc jaune c'était pas une théière?

Blague mis à part, elle est vachement chouette.

Si cela intéresse quelqu'un elle est à vendre. Je file un bloc moteur avec, ensemble cylindre piston plus une paire de carbus. Faire offre. Machine à laver HS, pc qui ratatouille, et voiture qui a des frais. donc

Elle me plait beaucoup mais malheureusement je n'ai pas un sou.

Euh...
Laquelle est en vente ???
La cafetière jaune ou la pitite sportive ???

V

pour le manque de sous c'est d'actu helas c'est la caftiere la petite sportive j'y garde mais c'est une fausse maigre 210 kg memere a l'epoque plus c'etait gros mieux mieux cetait

en plus ya deux cranes en bout de guidon pour etre un vrai bikerssss

Uploaded with ImageShack.us donc plus de theire est le faisceau electrique a pris place dans une boite c'est plus booooooooooooooooooo

toujours aussi jolie cette machine