500 VTE - Customiser une Honda VTE avec des pièces VTC ?

Bonjour à tous les membres du site.
Je suis tout nouveau sur le site que j'ai découvert en faisant des recherche sur internet concernant la Honda VTE 500 (J'en possède 2 de 1985 :une qui marche très bien
et une deuxième achetée pour pièces pour réparer la première suite à un accident : j'ai eu la roue avant et l'axe de roue à changer et un réglage de fourche à faire +
la bulle à remplacer.Maintenant elle roule de nouveaux sans problème).
La photo de mon avatar n'est pas celle de ma VTE qui est bleu métalisée, mais un montage photoshop que j'ai réaliser avec l'espoir de la réaliser ainsi!
Autant dire j'ai du pain sur la planche.

Pour ce faire, je sollicite toutes les compétences disponibles. Par avance merci !

Une première question: Peut-on monter les roues d'un VTC sur un VTE: est les mêmes entraxes cadre et fourche.

Si vous avez les revues technique 500vtc et supplément vte est-il possible de les télécharger dans un dossier acrobate pour que tous puissions l'avoir en ligne.

J'arrête là mon premier poste. merci pour votre attention et d'éventuels Réponses :

bonjour et bien venue
pour la RT elle sont sur le site il me semble (voir barre de recherche )
bon courage

Bienvenue, tu es au bon endroit !!

JG Bird a écrit:

Si vous avez les revues technique 500vtc et supplément vte est-il possible de les télécharger dans un dossier acrobate pour que tous puissions l'avoir en ligne.

les lois du Copyright l'interdisent ...

A Chevy 76: merci pour ton message, je m'en doutais biensûr,je vais l'acheter ...si je  la trouve!
A jjstyle Merci:Je cherche

Merci dibingo pour ces infos. a+ (j'aurais probablement d'autre questions! je suis un peu néophyte en mécanique).

Je note le déplacement du sujet.Désolé je ne connais pas bien le site!

La doc se trouve facile en Pdf sur le net. "Manual Honda VT500".
On se sert principalement de la doc du Vtc qui partage la même base mécanique avec toutefois quelques différences mineures.
Dans celle-ci on trouve un bref additif sur le VTE mais c'est succinct.
Une doc du VTE existe mais elle se fait plutôt rare....

Le mieux pour customiser le VTE vers le VTC, c'est d'avoir un VTC !

Les cadres sont différents. (plus écrasé sur le custom)
Le bras oscillant de cardan est plus long sur le custom.
Hormis les platines repose-pieds différentes tout le reste de la carrosserie est compatible.
Reste que les cales de roues sont différentes de l'une à l'autre.
Changer les roues change l'alignement de l'étrier avant.
Les étriers sont différents entre les deux modèles.
Pour l'arrière, tambour identique.

Le VTC peut devenir un chopper ou tout autre custom, mais le VTE s'oriente davantage vers le café-racer.