[DOUBLON?] Changement joints spi de Deauville 650

Salut

Quelqu'un a une astuce pour ne pas galérer en changeant les joints spi de fourche sur un Deauville 650 ?
J'ai regardé un tuto dans le forum, mais il va direct au remontage et moi je galère au démontage
Dans la RMT il est dit de tirer le fourreau vers le bas afin de sortir le joint par coups "légers"...
J'ai fait mais faut y aller fort et ça fait peur. En plus à chaque fois je dois frapper au maillet pour remonter le fourreau et recommencer l'opération. Je ne suis peut être pas patient mais je n'ai pas vu le joint bouger et j'avais mal rien qu'à donner des à coups aussi forts, peur de tout démolir !
J'ai finalement réussi en chauffant le fourreau. Enfin, j'ai sorti le joint mais j'ai pas réussi à sortir le tube du fourreau, la bague de guidage résistait trop.

C'est vrai qu'il faut frapper assez fort pour que ça daigne bouger, ensuite il faut la chasser dans l'autre sens pour le remontage du joint (pareil, petit à petit).

Au début j'avait dévissé la vis qui est en bout du fourreau mais je crois comprendre que ça ne sert à rien.

En revanche, après avoir vidangé, j'avait enlevé la cale de précontrainte, revissé le bouchon, et après quelques a-coups, quand le joint était décollé, il venait presque tout seul quand je pompait (le joint accrochait plus le tube que le fourreau)

Bref, je suppose qu'il faut commencer par le décoller un peu en donnant quelques a-coups bien secs.

A noter: j'ai fait tout ça en serrant le fourreau dans l'étau et je tirait le tube.

Je ferait des photos si je fait l'autre joint (qui ne fuit pas pour le moment)

Salut et merci pour ta réponse.

Dévisser la vis BTR qui est en bout du fourreau c'est obligé si tu veux tout sortir.
J'ai vu sur net un gars qui remplissait le tube à ras bord d'huile, puis après avoir remis le bouchon sur le tube, il comprimait l'ensemble avec une sangle à cliquet et le joint sortait peinard sous la pression.

fc1958 a écrit:

Salut

J'ai regardé un tuto dans le forum, mais il va direct au remontage et moi je galère au démontage

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Parce qu'il me semble qu'il répond à ta question qui fait doublon.