Vends Transalp 2001

Bonjour

je passe par l'intermédiaire du forum pour faire passer une annonce d'un ami qui vend une transalp de 2001 avec 35000KMS.

La batterie est neuve, les pneus sont OK et vidange faite avant la vente.

La bécane est à récupérer en région lyonnaise.

Le prix est de 1500€.


Si vous êtes intéressé dites le moi car il prévoit aussi de faire une annonce sur le bon coin.

Photos à la demande.

A bientôt

Salut Vivien.

Poste nous donc un photo, ça allèche davantage les acheteurs !

Merci pour le tuyau en tous cas.

C'est toujours d'actualité? C'est sur le coin coin?

Oui toujours d'actualité mais sur le bon coin je ne retrouve pas l'annonce (problème sur le site je pense)

J'essaie de faire des photos et de les mettre sur le forums assez rapidement.

A+

Voici les qq photos de la bête...

elle est belle !

le kilométrage?

la belle a 35000 kms au compteur et franchement il y a juste un train de pneu à lui mettre pour qu'elle soit neuve.

soyons précis :

34000 kms
train de pneus à faire : 250€ +-25€ de mo
kit chaîne d'origine? :
dernier contrôle / réglage soupapes :

y a une révision générale de facturée?

l'idéal est de nous en dire plus si tu veux bien, ok?

Alors difficile d'être précis quand c'est pas sa propre bécane: faut aller chercher l'info

Mais je peux essayer de me renseigner. Sinon je peux donner les coordonnées de mon ami par MP.

Très jolie et bien propre on dirait !

elle est trop loin pour moi, faute de temps on dira.

c'est à priori une excellente offre, à confirmer

l'offre était tellement belle que j'ai craqué!!! du coup je me suis séparé de mon fidèle ntv pour repartir sur quelque chose de plus polyvalent!!!

Déja vu mon utilisation à dominante urbaine niveau maniabilité c'est autre chose et je suis bien agréablement surpris!!!

A titre de demande est-ce que l'un d'entre vous aurait un tuyau pour récupérer la Revue technique de l'engin???

pareil pour la RMT... je regarde sur le woueb...

sur le web c'est pas joli joli je trouve plein de truc mais c'est quasiment le prix du neuf si on compte l'envoi par la Poste et quand c'est pas cher ce sont juste des photocopies...

Et mettre 15€ dans des photocopies pour un mec qui doit surement les faire à son travail et que ça lui coute rien je trouve ça pas très honnête comme démarche.

enfin je continue de glaner de l'info si je trouve qq chose je vous tiens au jus.

On ne diffuse pas la RMT sur le site pour une question de droits d'auteur, bien entendu,
mais si tu es malin, tu peux la trouver sur le net en pdf..... (c'est un secret pour personne)

Et pour ta NTV ? vendue à un gars du forum ?

ou tu l'as échangé avec ton pote qui vendait le Transalp ?

Salut

je comprends effectivement le problème des droits d'auteur c'est d'ailleurs pour ça que à chaque que je la trouve en pdf sur un site j'ai droit à une petit message du genre URL not found...

Je pense que je suis loin d'avoir la roublardise de certains... au pire je me fendrais de 30€ je pense que sera vite rentabiliser!!!

Sinon la NTV après remontage en café racer non abouti est partie rejoindre l'Isère et je l'ai vendue en deux jours grâce au coin coin!!!
J'en ai pas tiré des cents et des milles mais à prix opportun vente rapide et il me fallait de la fraiche pour le transalp!!! du coup j'ai pratiquement rien mis de ma poche vu que c'est un pote que je débarrassais on s'est arrangé sur le prix à l'aide d'un bon apéro barbecue!!!

Tu aurais une photo s'il te plait, de ta NTV telle qu'elle était au moment de s'en séparer ?
Tu étais parti en Café-racer ?
Elle ne va pas te manquer au moins ?

Ben j'en ai fait pour l'annonce et je remets pas la main dessus...

Je pense qu'en faisant le tri sur le PC c'est parti à la poubelle!!!

De toute manière le résultat ne valait pas le détour, en fait j'avais juste fait le nécessaire pour qu'elle puisse rouler de nouveau.
J'étais plus parti sur un dirt track à la base donc mise en place d'un guidon, remplacement du bloc compteur et compte tour par un unique compteur kilométrique tout petit et chromé, clignotant type goute d'eau av et ar, et découpe de la bavette ar qui était moitié arraché suite à la gamelle.

J'étais pas très satisfait du résultat mais ça roulait c'était l'essentiel.
Et puis avec le transalp du collègue tout est allait si vite ça m'a rappelé l'époque ou je roulait en freewind sur paris du coup j'ai pas trop hésité car la position de conduite sur les trails me plait énormément.

Alors la transalp est plus lourde ( et pas qu'un peu) par rapport au freewind mais niveau fiabilité c'est autre chose bien que le petit mono de la suz soit pas si mal de ce coté...

On verra à l'usage.

A très vite.

Je m'attache davantage aux motos qu'à d'autres objets, mais ça file quand même un peu le blues,
elle était si nickel ta NTV autrefois.

La Transalp est un bon parti et une réussite.
Bien que la 650 soit un peu aseptisée (normes anti-pollution), tu devrais tout de même y retrouver les sensations du twin de la NTV.

Tu l'as déjà à dispo cette moto ou tu dois la réceptionner ?

Mon approche de la moto a radicalement changé depuis que je suis papa et les gamelles ça fait réfléchir un peu...

Du coup avant pour une utilisation au quotidien avec 60 bornes à faire et par tout temps la ntv c'était l'idéal (cardan oblige). Maintenant avec une utilisation "motard du dimanche" les choses sont un peu différentes.

La transalp m'a séduit par sa position de conduite et sa prise en main. Son rayon de braquage en fait une bonne alliée pour se faufiler en ville. La protection (tête de fourche et carénage) permet de rouler à bon train en enroulant tranquille. Et ça reste bcp plus polyvalent que le NTV surtout sur les route et chemin de campagne.

Le point commun c'est le moulin et là je suis sur que ca colle d'autant plus que maintenant je vais rouler à la cool. L’asepsie de la transalp devrait passer inaperçue...

J'espère pas me tromper les kilomètres nous le dirons.

La moto est déjà en ma possession car c'est un ami et collègue de boulot qui s'en débarrassait. C'est celle qui est sur les photos un peu avant (couleur or un peu).

voili voilou du coup la je cherche qq pièces pour repartir sur de bonne base des pneus notamment mais le coin coin m'aide pas mal et je bricole dessus avant le grand bal.

Bein les gamelles, c'est pas de bol.
Pour la famille, je roule moins en moto et me fait conduire par ma femme (je n'ais pas le B).
Je pense aussi parfois que ma Deauville est de trop. Je n'ais plus besoin d'un tel engin.
La Transalp, c'est pas mal en effet !

La couleur de la tienne est originale, qui plus est.

Longue vie à la Transalp amigo !