Amortisseur 650 NTV

Je cherche donc un amortisseur, soit origine à petit prix pouvant faire encore un ou deux milliers de km en attendant l'achat d'un neuf, soit un wilber, yss ou autre reconditionnable plus aisément que l'origine.

Merci!

Question sup: un amorto de rc47a c'est compatible?

J'ai fait reconditionné chez chaplain mon origine...bon boulot mais pour 100€ de plus tu en as un neuf chez http://www.shock-factory.fr/ que j'ai monté sur ma routière et sincèrement

Le prix est de 395€ soir 30€ de plus qu'un yss bas de gamme.

Pour l'amorto de deauville c'est pas compatible je croie, problème de hauteur ou fixation différente

ouep, ça pique quand même un amortisseur. Dommage, j'avait un deauville à 60€, ça aurait roulé quelques temps, mais je me doute un peu qu'il y a une différence.

Shock factory ça me plairait bien, j'ai vu un yss à 300 neuf sur ebay; mais bon, à ce prix-là je me doute que c'est pas non plus un super truc.

Merci pour les infos !

j'ai eu un EMC sur mon harley street bob et c'était top, puis j'ai tester un autre street bob avec des Shock factory et bien y a pas de différence en roulant ( sur EMC il y a des petit roulement au niveau des attaches ) mais il les EMC valent près du double .
si tu peu prend des Shock factory et tu seras pas déçu il y a un très bon accueil client et le service après vente est bon et c'est Français (conne EMC)
( je travaille pas chez Shock factory )
bon c'est pas donner mais c'est notre sécurité .

Je certifie comme je dis, j'ai monté ca sur ma 1200 en grosse routière. Que de confort, et il est vraiment beau
On en a déjà parler ici :

sujet shock factory

ouep, c'est ici que j'avait vu cette marque justement. Je crois que c'est le seul sujet qui en parle en fait

L'amorto de la Deauville n'ira pas non plus je pense, pas le même bras oscillant, pas la même attache non plus.

Reste l'adaptable ou le reconditionnement.

j'en ai un mais...il est dans ma Bretagne natale....et j'y vais pas tout de suite.