Recherche Amortisseur/réservoir NTV

Hello,

Bon premier duo avec madame samedi, problème...elle adore   

Le soucis que j'ai c'est que test de 5 à 10 cran en plus pour l'amorto (il est déjà vieillo et assez haut en dureté) rien n'y fait ca reste mou et quand je freine ca saucissone presque en duo.

Donc je suis en quête d'un amortisseur d'occasion (même si de base je souhaitais le refaire faire, pas trop de temps   ) potable et pas trop fatigué.

J'en profite aussi pour ma quête d'un réservoir propre de NTV ou revere, j'ai protegé de la rouille avec un poncage et un coup de owatrol + résine epoxy qui resiste au carburant mais...bof bof. Un gentil modo a dérapé et supprimé mon premier poste pour ce bac à pétrole  

aerane a écrit:

NTV ou reverse

reverse Revere !

aerane a écrit:

Un gentil modo a dérapé et supprimé mon premier poste pour ce bac à pétrole

Le relevé des boulettes a écrit:

Mar 10 Juin 2014 - 12:13  Viti31  Suppression du sujet Réservoir NTV dans le forum Demandes

J'ai le nom !
Ah les jeunes modos !

Au boulot Serge !

Ca s'appelle un dérapage de doigt incontrolé !!!

Déjà la tremblote à 40 balais !

aerane a écrit:

Donc je suis en quête d'un amortisseur d'occasion (même si de base je souhaitais le refaire faire, pas trop de temps   ) potable et pas trop fatigué.

Les premiers amortos (1988) n'avaient pas de molette de réglage séparée, attention lors de l'achat. Sur ces cadres, la patte de fixation de la molette de réglage n'existe pas...

on peut donc monter un amortisseur de 88 sur tous les modèles, mais pas un amorto avec molette séparée sur un modèle 88...

Un reconditionnement est possible.

J'ai déjà connaissance de ca    Mr chaplain est a 30km de chez moi mais les 250€ pour la refection me manquent un peu, Peut être la semaine prochaine avec l'astreinte si ca sonne plusieurs fois, ca sera dure mais les pepettes me l'offriront  

Les tarifs de mr Chaplain ont augmantés même :
Pour faire suite à votre demande de devis.
- revision et reconditionnement amortisseur...................110.50 ht
- boitier......................93.70 
- valve KYB.................   18.00
- petite forniture..........    3.00

HT         225.20                                    
TVA 20%     45.04       
TTC         270.24 €

Ca donne quoi le boitier rajouté avec l'azote en plus ?

Toujours en quête du réservoir, au final mon pote mécano en a un vieux sur une épave a démonté que je l'envoi en réfection dès que possible   

A clôturer, amortisseur OK et le réservoir sera refait en peinture, j'ai traité la rouille et décapage a blanc.