Transalp 600 : Compatibilité moteur avec le XLV750-R ?

Salut les gars,
J'aimerais savoir,
si il y a une personne qui pourrait me confirmer à 100/100 si des chemises, pistons et leurs culasses de 750 XLV
peuvent se monter sur un bas moteur de 600 Transalp PD06
Loin de moi l'idée de gagner des CV, mais c'est simplement pour rouler sans refroidissement liquide.
à bientôt de vous lires

A vrai dire, je ne connais personne qui pourra te confirmer cette compatibilité, car elle semble irréalisable.
Faudrait commencer par comparer leur cotes avec les docs.
Mais à mon avis, trop de choses séparent les deux mécaniques ! c'est peine perdue !
D'une part parce que le XLV-R comporte des soupapes à rattrapage hydraulique qui ne fonctionneront
pas sans leur bas moteur,
et d'autre part, parce que l'inclinaison des cylindres est différente (le XLV à 45°),
ce qui veut dire que les pipes moteur n'auront pas l'angle de sortie qui te permettra d'y adapter
les carbus de l'une ou de l'autre, une fois montés les cylindres sur le bas moteur du PD06 à 52° d'angle.

Le PD06 n'est donc compatible qu'à coups sur, qu'avec la série 52° d'angle. (alésage proche)
La NTV, l'Africa-twin....etc.... mais toutes sont à refroidissement liquide !

Merci Manu,
Pour ce qui est de l'encombrement j'ai la place!!!
52° ou 45° s'en fou, j’adapterais mes pots et le reste, pour les carbu, javais idée de faire une pipe et d'y coller un seul carbu
(déjà fait pour une shadow 125 )
Le gros hic, c'est ce que tu m'append le rattrapage hydraulique c'était trop beau:ouin:

Une partie de la commande hydraulique se trouve dans le bas moteur.