[HISTORIQUE !] ( Donnée ) donne 650 deauville de 99 pour piece

bonjour
je donne une 650 deauville de 99 très fort kilométrage
pour pièces
elle est roulante mais il faudrait faire pour vraiment rouler avec
2 pneus
3 disques
2 jeux de plaquettes
cligno D bof bof quand il fait froid
elle à dans les 300 000 km ( plus de câble de compteur depuis plus d'un an ... )
la machine tourne très bien,  j'ai encore roulé 120 bornes la semaine dernière avec
mais bon
coté cosmétique elle est vraiment malade
coté consommable aussi
alors pour pièces pourquoi pas
carte grise bien sur a mon nom
a venir chercher dans le 78
autrement elle ira à la casse , autant que certaines pièces servent non ?

Bonjour Léo,
Mon fils cherche actuellement un moto pour se déplacer en région parisienne,
Je t'envoie un MP pour prendre contact avec toi et pour obtenir un rendez vous.
Blitz

EDIT: Je ne peux pas a priori te contacter par messages privés car je n'ai pas posté un nombre suffisant de messages sur le forum.

Peux tu me laisser tes coordonnées en m'envoyant un MP afin que je puisse te joindre.

Merci d'avance

Salut, en cas ou ca ne se ferait pas avec Blitz je suis également interressé comme expliqué en MP, si celui ci t es bien parvenus ?

Merci. :)

la moto à un nouveau proprio   , je lui souhaite de faire un max de bornes avec
si il en fait autant que moi il devrait avoir le record

Merci Leo pour ta gentillesse et ton accueil  . Ton ex Deauville s'est bien comportée hier soir pour le retour malgré les embouteillages  .
On ne la descendra de la remorque que ce matin quand mon fils (le nouveau proprio) sera réveillé.

Je pense que nous allons passer la journée avec les mains dans le cambouis pour tenter de chiffrer si la remise sur la route est possible ou pas.
Merci à toi

léo a écrit:

la moto à un nouveau proprio   , je lui souhaite de faire un max de bornes avec
si il en fait autant que moi il devrait avoir le record

AAAAH !

Elle vit encore cette moto ! n'est-ce pas ?

C'est déjà LA moto record de kilométrage du forum ! faut la bichonner !  

Alors bon, sans câble de compteur depuis 1 an, combien à t'elle de bornes en vérité ?

Un beau cadeau tout de même Léo ! merci au nom du forum !

Elle va te manquer non ?  

jamais simple de connaitre le véritable kilométrage d'une machine en occasion
j'étais le 2 em proprio selon le magasin Honda ou je l'ai acheté
avec quasi 160000 bornes lors de mon achat
je faisais mini 30000 bornes par an rien que pour me rendre au taf
de nov 2008 à aout  2013  presque 4 ans 1/2 de bons et loyaux  services  , et déduire qu'elle à donc mini 260000/300000 bornes me semble réaliste 160000 + 135000  =  295000
bon elle est borné la bête .......
pas vraiment vendable mais elle pouvait encore servir en 2 em moto taf
bien content si elle sert quelques temps encore  
les 350  bornes d'autonomie me manque ....... ma petite KLE 185 bornes !!!!!
la protection .......
me manque pas son poids
mais franchement quelle machine cette Deauville

Ce serait intéressant que tu nous fasses un sujet pour bilan de ce kilométrage.
Ce que tu as du changer, l'entretien tout ça... tant que c'est encore dans ta mémoire !
ça pourrait être intéressant pour nous autres, tu sais.

Donc, si je te résume.... si tu devais reprendre une autre moto après le KLE,
ce serait sans doute une autre Deauville ? nan ?

eh bien elle roule   et merci Léo de moi et de mon fils le nouveau propriétaire  

Et pour les bornes, elle en prends environ 800 par semaine en ce moment.

Ci dessous mail a Leo du 10 septembre pour le tenir informé de l'avancement
- - - - - - - - - - - - -
Salut Léo,
C’est pascal le père qui écrit...
Eh bien on a passé 1 WE ½ sur ton ex  et elle roule sans problème   . C’est moi qui la prend principalement en ce moment car je ne fait que 35 km par jour et Julien prend la mienne car il en fait 150.
Ce qu’on a fait :
Apres l’avoir descendu de la remorque le samedi matin, grosse peur car elle refusait de démarrer   
C’est la 3° clef qui ne semble pas être code. On change de clef et la ce fut du premier coup…Elle ouvre tout mais impossible de démarrer
Lavage Haute pression à la main au pinceau, à la brosse  j’en passe …. Sans lésiner sur les produits utilisés.
Cela nous a permis de bien en faire le tour. Et aussi de re créer le problème de cligno qui a été vite solutionne en nettoyant le commodo gauche qui était hyper dégueulasse a l’intérieur.

Pression des pneus, changement des plaquettes arrière par une paire d’occasion qu’avait mon fils pour son XJ6 et j’avais gardé moi une paire de brembo de ma California qui vont-elles aussi sur la Deauville. Il a du pot mon ptiot …
Le disque arrière est encore bon (limite) par contre pour les 2 avant cote mini de 3mm et l’1 des 2 fait 1.8mm et effectivement le pneu Avant est HS
Vidange moteur, nettoyage filtre a air et bougies, nettoyage filtre a essence et crépine dans le réservoir. Ma femme ayant assuré la bête par téléphone, le samedi soir donc lendemain de notre entrevue, nous faisions notre premier petit tour en formation de 2 Deauville
Et la impeccable, franchement pas l’impression qu’elle puisse avoir 300 000 km…
Le dimanche  et ce samedi on a continué en faisant la vidange du circuit de refroidissement, réglage nettoyage et graissage divers et surtout essayé de refaire un peu de carrosserie garde boue avant et arrière, ré ouverture de la boite a gants et de la prise d’air à droite. On a réussi à faire fermer les valises à clef en bricolant un crochet. On a juste acheté la biellette de sélecteur en neuf car j’ai cassé l’original en tentant de la détordre

Voila ou on en est, Julien cherche une roue avant complete d’occasion ou même une épave de façon à refaire au mieux ton ex et se constituer une banque de pièces. Il a d'ailleurs mis en vente sa XJ6 sur le bon coin

https://2img.net/r/ihimizer/img35/7938/0kyg.jpg
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/585/jmhd.jpg/


Encore merci a toi  

Pascal
Ps : m’autorises tu à communiquer au sujet de la mamie sur le forum quand il ré ouvrira?

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Depuis: la XJ6 aété vendue...
on a changé filtre a air pour un de tigra... la fixation a été faite en tournant de 90° le pare étincelle de l'original + des entretoise + vis et écrous nilstop.
Vidange du pont.
on a continué a améliorer un peu l’esthétique.
une roue avant vendue sur le bon coin comme étant en bon état est arrivée jante hs par choc et un disque voilé de plus de 2 mm  ...
toujours pas trouvé de gaine de compteur mais elle a quand même pris au moins 5000 km de plus.
On lui a rajouté des déflecteurs de main
Le commodo de cligno n'est pas parfait... il va falloir le réouvrir bientôt (on s’était contenté de nettoyer sans réellement désoxyder ni graisser).
un petit suintement est apparu sur l'axe d'entrée de la commande d'embrayage.
Dans les points qu'il faudra vérifier, elle est par moment très difficile a démarrer a chaud, le silencieux commence a s'ouvrir a l'arriere. pas de conso notable d'huile malgres le suintement de la commande d'embrayage et l'huile que l'on retrouve dans la boite a air
A bientôt d'autre news de cette Mamie

voila qui est plaisant a lire....
le record deviendra dur a battre après tous ces kilomètres supplémentaires

Merci Pascal de te coller au compte-rendu !

Car en ce qui nous concerne, le forum existe clairement pour cela !

Le partage tel qu'il en est question ici !

Ce topic sera clairement détaché de cette rubrique annonce et sera mis en évidence dans
nos historiques ! (dans la semaine disons)

Merci à vous de nous faire vivre cela et bonne route à cette chère Deauville.

Elle finira bien par être officiellement notre mascotte !

merci a vous   

sinon j'ai vu çà hier:




Peut être la mere à la mamie bientôt sur ce forum

Ouch ! là oui ! y'a aussi des bornes !

pour avoir apporter que tres peu d'intervention mécanique sur ma deauville , je peux affirmer que cette machine est quasi indestructible
j'ai eu
un régulateur
la batterie
un roulement de roue ar

coté moteur rien .......

cette mécanique assez ancienne supporte tres bien le roule toujours
les coursiers avec les NTV puis la DEAUVILLE adorent cette machine ( pas pour rien )

elle était en avance sur le concept moto-mobile de Honda

de l'essence de l'huile et hop hop hop comme une voiture tu roules

idéal pour les gens qui font des bornes au quotidien

confortable , bonne protection autonomie de 350 bornes
des performances limitées mais suffisantes en solo , superbe freinage ( autre chose que ma KLE )
en duo la moto bouge un peu ....... mais quand je vois les choses que je lui ai fais transporter !!!!! pas si mal que ça

pas sur que les productions Honda actuelles soient de la même qualité par contre ?

acheter une deauville qui a des bornes ne me semble pas un problème , elle accepte bien la chose
préférable de prendre une moto de 20 ans avec des bornes , que 20 ans sans bornes
la deauville doit sortir pour bien vieillir lol (comme nous quoi   )

C'est du vécu ça !

Le concept date toutefois de la Pc800, bien avant la Deauville.
Et question qualité, c'est quand même pas non plus le top. (pot qui rouille, peinture fragile ...etc...)

M'enfin ce qui est sur, c'est que quand on y a goutté .......

bien sur la peinture résiste assez peu mais cela n'a pas de conséquence sur le fonctionnement
le pot qui rouille , sur la mienne il était encore la ....... rouillé mais la
le coté moto jetable d'aujourd'hui me laisse rêveur
tu prends une honda des années 80/90 et tu la compares à du suz ou kawa des mêmes années et tu vas vite comprendre
je suis pas sur que nos machines des années 2010 soient capable d'autant ( même honda malheureusement )
j'ai eu un 955 dayto de 2005 ( du triumph pourtant , j'adore ce moteur   ) alternateur HS a 20 000 kms le concessionnaire me dit
normal il tourne vite qu'il me dit , bien plus que sur nos voitures ........ car je lui ai dis que sur mes voitures il tiennent mini 300000
les perfs sont la mais le prix a payer reste waouuuuuuuuuuuuuuuu !!!!

C'est pas faux amigo, c'est pas faux !

Quand je vois la qualité de fabrication qu'avait mon VTE par rapport à la NTV,
y'avait quand même un gouffre !
mais c'est clair que depuis, ça ne s'est pas arrangé !

Alors oui, la Dove a peut-être plus de 10 ans d'existence, mais c'est encore ce
qu'on peut trouver de mieux de nos jours !

+ 1 pour les VTE et VTC
quand tu vois les matériaux employés sur ces machines tu restes sur le cul vis à vis d'une moto actuelle

Et encore une NTV parait super bien finie par rapport aux brèles actuelles...

C'est ce qu'on disait !
C'est ainsi.

Et au fait, si "on donne", pourquoi y'a t'il un "vendue" dans le titre du sujet ?

C'est quoi cette bourde ?

certes .... mais je vois plus comment éditer le titre
mais bon pas bien important
le principal restant qu'elle profite quelques temps a un petit jeune
comme ça son "brelon" actuel ne prends pas trop de bornes

Je modifie le titre amigo.

On lui souhaite longue vie à cette coquine !

Une photo de la belle pour égayer le sujet svp ?

voici mais n'ayant pas de photo sous la main

Blitz calif a écrit:

https://2img.net/r/ihimizer/img35/7938/0kyg.jpg
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/585/jmhd.jpg/

j'ai juste citer le message de blitz
la moto de droite  bien sur !!!!

Elle avait l'air de présenter pas trop mal.

Et l'autre ? c'est ta nouvelle ?

la photo arrange bien les choses
elle était bien abimée la mamie , mais bon comme ça lors de mes rdv dans certaines banlieues j'étais tranquille
par contre elle tournait bien
pas jolie mais fonctionnelle

l'autre deauville appartient au père du nouveau proprio ( blitz )

moi je suis en KLE 500 maintenant , une machine amusante, vivante et suffisante car je ne roule plus autant
mais la deauville avait certains avantage ( freinage autonomie protection ) mais le KLE est très maniable en ville miammmmm !!!!!