Deauville 650 : Deflecteur de bulle fabrication maison

J'en avais marre de prendre le vent dans la quiche, et je suis radin/pauvre, pas question d'investir de 60 à 120 e là dedans:

C'est astucieux!
C'est une visière de casque? c'est bien ça?
Tu as mis des entretoises en nylon pour éviter les criques au niveau des trous de fixation?

C’est une visière neuve que j'avais d'avance, j'en ai encore une.
Il faut noter que pour une fois, j'ai pris du zingué, de l'écrou nylstop (et non pas du vernis à ongle en guise de frein filet, et des rondelles nylons, je les ai pas taillées dans une vieille chambre à air, bref, je vieillis :o)

oh oh !!! t'as copié ? t'as bien fait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

un post existait déja !!!! hi hi

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Avec une visière de casque !

Le montage n'est pas moche, mais je pense que tu aurais du insérer des silent-blocks ! nan ?

Car je crains qu'avec les vibrations, ta bulle avec ce montage rigide se fende !

Ps : prière d'inclure le modèle de la moto dans les titres de sujets. Merci.

moi j'avais des rondelles caoutchouc de plomberie .... et une visiere de casque
pas ou peu de vibrations ( le gps ne tremblait pas )

Je n'avais pas vu la modif sur la transalp.
Je me suis librement inspiré de plusieurs articles sur le net, et j'ai surtout fait avec ce que j'avais.
J'ai volontairement posé juste des rondelles nylon anti-vibration et pas des silent-blocs, à priori c'est moins destructeurs, puisque cela bouge moins. J'ai percé au foret chaud, pour éviter des amorces de ruptures dans le macrolon (ou assimilé).
Le jour de 2 cm environ entre la ralonge et la bulle est volontaire.
Bref, essai ce matin, soit je me prend le tout dans la tronche, soit ça tient

moi cela avait tenu ( exactement le même montage ) sans fissures ou dommages quelconques !!
je l'ai defait ( pas assez haute ) et j'avais des remouds pile poil dans la tronche . je ne doute pas de la solidité/fiabilité

Ben, ça change la vie, ça bouge, et les bruit est enfin supportable

comme quoi ; une modif pas chère et hop

J'ai fait le même genre de modif sur le pare brise de ma NTV avec un morceau de pare brise de récup.
Le résultat est satisfaisant, on peut rouler à 90 visière relevée.
Il faut bien laisser un espace de 3 cm entre les deux pour régulariser les filets d'air et éviter les turbulences. Pour la hauteur, il faut pouvoir regarder au dessus et pas à travers, l'air remonte et passe sur le sommet du casque
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Pour l'histoire, la même chose sur ma R75/5 en 74 (en Yougoslavie après 400 km de piste ce qui explique la poussière et les canettes d'1/2 litres sur la table du petit dej')

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ça faisait moins curieux le rajout sur la Bm que sur ta NTv Michel !

Dis, c'est toi au fond à droite sur la photo du bas ?

Euh...non ce sont des yougoslaves en train de se taper des bières à 9 heures du matin.
Pour la rallonge, en fait elle se raccordait mieux au départ, mais elle s'est pétée quand j'ai fait le premier trou, et j'ai été obligé de la retailler.
Il fait que la perceuse tourne très lentement, et appuyer le moins possible, surtout en débouchant, et bien mettre une plaque en bois martyre en dessous.

J'ai percé en une seule fois au forêt à bois, passé à la flamme auparavant, la bulle a été percé sur la moto, sans démontage.
Chauffer le foret empèche le plastique de "bourrer" sur le forêt.

Que de bons enseignements ! merci !