( Vendu) Bagagerie complete NTV (super rare !)

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/453935318.htm?ca=12_s



125€ !!

Merci Bertrand, mais tu oublies de nouveau de reporter l'annonce.

ben desolé d'avoir oublié la copie d’écran....a ma décharge j’étais un poil pressé.

Depuis le temps que je cherche ça !!! bon, j’appelle demain matin, j'espère que c'est encore disponible :)

elle est bizarre cette poignée côté droit, cela doit gener le passagé.
et je ne comprends pas les deux colliers au niveau du feu arriére !
mais pas chers.

Bon, bah c'est moi qui l'ai eût ^_^. C'est pas mal, sauf qu'il faut que je trouve un moyen de récupérer des clef pour les valises de coté.

Pour la poignée, c'est pour aider à la mettre sur la béquille centrale, en position repliée, elle ne gêne pas le passager à priori.

Pour les colliers, on n'a pas trouvé non plus à quoi ca servait. A priori, c'était à l'origine sur la NTV, je pense que ça doit servir lorsque l'on met des barres d'accroche pour top case. Pour le moment, je les ai mises de coté.

Et bien bravo pour l'affaire.

Tu as bien repéré les difficultés du montage ?

Pas vraiment de difficulté, c'est par contre beaucoup plus facile à deux pour le positionnement. On a un peu galéré (on découvrait le montage, c'est pas comme si on le faisait régulièrement), mais une fois qu'on connait, je pense qu'on doit pouvoir monter ça en 1/4 d'heure sans se presser.

Le plus embêtant, c'est qu'il faut virer à peu près tous les carters arrière/latéraux et réussir à mettre tous les trous les uns en face des autres. En dehors de ça, c'est du lego. Tu mets les trous du cadre en face des trous de la structure, tu visses comme il faut, et c'est parti.

En "difficulté", c'était les entretoises au niveau des clignotants qui s'enfichent dans le caoutchouc du cache arrière porte plaque (je suis assez clair ?) : il a fallu découper un peu celui ci de manière à élargir le trou qui était vraiment trop juste, les clignotants qu'il faut déporter sur ce nouveau cadre, sans quoi ils ne sont plus visibles, prévoir une petite rallonge de câble, les miens passaient, mais sont vraiment juste, et le fil est tendu, je vais le rallonger un peu de manière à pouvoir le rislaner sur le cadre.

et autre difficulté : pourquoi sont ils obligé de prévoir des vis de 10, 11, 13, et même des 6 pans creux de 2 tailles différentes ça aurait été tellement plus compliqué d'harmoniser les tailles de vis

Par contre, j'ai un souci, depuis cet après midi, je sais pas si c'est lié à ce montage (un des clignotant déconnait un peu, il fallait titiller le fil, je pense à un faux contact dans le cligno, mais ça marchait hier soir), je n'ai plus d'élec sur le tableau de bord/clignotants/phare arrière/frein
Par contre, le phare avant marche nickel.
Je pose la question sur la partie électrique du forum, si quelqu'un a une idée, je suis preneur

t'as flingué un fusible.

C'est dans un autre sujet la panne.
Fusible principal HS.

Pour en revenir à la bagagerie, merci pour le compte -rendu.
Pour les vis, je pense que s'il y en a de différentes, c'est probablement pour freiner les ardeurs des éventuels voleurs !

Bonjour !

Je viens de récupérer un support top case/valises identique.
J'ai repéré des valises latérales identiques aussi mais un peu chères...

Du coup quelques questions :
- Est-ce que le support permet de fixer les valises Honda sans autre système de verrouillage à rajouter ?
- Ou bien peut-on mettre des valises Krauser (bien moins chères) en adaptant les pattes de fixation ?
- La platine du support top-case d'origine est un peu légère... peut-on fixer une platine GIVI par-dessus ?

Merci !