NTV J'ai acheté LA bonne occaz, en état neuf !

Salut à tous !

J'avais abandonné depuis pas mal de temps ce forum... Je venais de vendre mon VFR 800 FI, et étais à la recherche d'un NTV (moto que je connais bien pour en avoir déjà eu une, et mon père roule tous les jours avec la sienne). Ne trouvant pas chaussure à mon pied, mon choix s'était porté sur un magnifique CB 750. Excellente moto, j'étais ravi ! Crise oblige (et mariage :-) ) , j'ai revendu mon Seven Fifty, et me revoilà sans moto.

Samedi matin, leboncoin, NTV noir, état neuf, 16500 kms (si si !!). Un septagénaire qui arrête la moto, qui l'avait achetée neuve pour ses 50 ans. Elle est de 95. IM-PEC-CABLE. Toujours dormi dans garage, chauffé bien sûr...

Le prix ? 1300 € ! Autant vous dire que j'ai bondi à Bordeaux dans la journée ! Je suis hyper content.

Bientôt les photos...

Bonne route à tous !

PS : désolé si j'ai doublé certains forumeurs... ;-)

Alors? Par rapport au Seven Fifty? Ton ressenti?

la c'est du râre !!!!!!

Oui ! comme c'est la rubrique "Avis", il nous en faut !

La comparaison avec la Fifty serait intéressante !
A moins que je ne le fasse moi même, connaissant les deux bécanes !
Mais non, je préfère laisser ce plaisir à notre hôte !

En tous cas, tu semble avoir fait la bonne affaire Frédo !

vl'a une bonne nouvelle !

y a beaucoup de frais de remise en route?

on veut bien des photos !!!

Re !

Aucun frais de remise en route si ce n'est de l'essence à mettre ! Je vous enverrai des photos bientôt.

Pour le comparatif ce sont deux mondes différents. Bi-cylindres vs 4 cylindres. Je connais très bien le NTV pour en avoir déjà eu un, je roule aussi souvent avec celui de mon père.

La Seven : SUPERBE moto ! Esthétique, roule sur un filet de gaz, souplesse du moteur, bruit magique. Basique, fiable, économique (mais transmission à chaîne). Je la regrette, vraiment.

Le NTV : j'aime beaucoup. Une autre "ambiance". Le bruit du Bi particulier (même si, prof de musique oblige, je préfère le son du 4 pattes... Affaire de goût ! Economique, basique, duo tranquille. Et puis, celle que j'ai achetée est impeccable, comme neuve (allez, une petite erraflure hélas ! ).

Voilà la bête !

je te pique la belle pour mon fond d'écran
wouaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!! ou plutot wouinnnnnnnnn j'aurais jamais dû revendre la mienne ( copie conforme )

Je compatis !

T'as fais une sacré affaire dis donc. Elle parait neuve.

Oui, elle paraît vraiment neuve, j'ai eu une sacré veine !

belle acquisition !

coté mécanique, elle tourne rond?

RAS côté mécanique ! Enfin, pour le moment tout va. Le gars l'a bien faite entretenir.

j'ai eu la mienne dans un très bel état comme la tienne...

... j'aurais pas du rouler de tout temps... en bretagne !

garde la propre !

Je vais essayer ! Mais effectivement si elle est dans cet état, c'est parce que le précédent proprio ne roulait pas beaucoup.

On ne voit même pas de traces d'usures !

Rien sur le réservoir coté selle, ni sur le caoutchouc des poignées, ni sur la peinture du cadre, nulle part !

Bien joué Fred !

VFRed a écrit:

Le NTV : j'aime beaucoup. Une autre "ambiance". Le bruit du Bi particulier (même si, prof de musique oblige, je préfère le son du 4 pattes... Affaire de goût ! Economique, basique, duo tranquille.

Tu vois, moi je joue des percussions et je préfère le boum-boum du Bi !
De quel instrument joues-tu au fait ?

Après pour parfaire le comparatif, j'ai trouvé le Fifty bien trop linéaire.
Ce que la NTV n'est pas. (ou pas tout à fait)
Question esthétique, elles sont assez proches, leurs prétentions sont également calquées sur un même profil d'utilisateur.
Reste effectivement plus de couple sur le Fifty et la présence d'un cardan sur la NTV.


Merci pour les photos.
Tu nous en feras de plus jolies quand tu seras en vacances !

Oui, pas de problème pour les photos !

Je cherche activement un tapis de réservoir Bagster car mon blouson en cuir a une fermeture éclair qui risquerait d'abîmer le réservoir.

Je joue de l'orgue comme instrument !! Et oui ! SI vous passez dans le coin, je veux bien faire une démo ! :-)

mets du gazoil dans le silencieux pour prolonger un peu la derniére chicane du silencieux ( celle qui fait une bourssouflure que l'on voit en bout de pot) cela va faire une pelicule grasse de protection.

Hors-sujet à cliquer :

Spoiler:

Génial, Frederic ! Cà fait envie ! Et je te comprends bien vu que j'ai eu mes deux V2 dans des conditions un peu simillaires .( deux coups de chance !).
Moi c'est la contrebasse; et j'ai beau avoir 4 cordes; je préfére aussi deux cylindres ! Peut-étre quUn jpur une marque sortira un 4 cyl qui a le couple en bas ? . Cà a bien existé sur la BFG qui avait un moteur de bagnole !
En tous cas; bienvenue .