NTV 650 - Transformer un NTV 650 en 750

A en lire nos confrère, il est possible de faire un Mix entre le moteur de l'Africain et le NTV.  

1 - (la jupe du cylindre qui est plus longue.) dixit Stefter    
    tu veux dire... réaléser les cylindres?

2 - réaléser le carter moteur pour recevoir le Vilebrequin... No problèmo, j'suis fraiseur tourneur  
Mais récupérer le vilo + les bielles, c'est pour avoir plus de développement donc augmenter le volume.
Si tu a plus de développement la hauteur des chemises du NTV sera trop cour  

Des avis  

C'est malheureusement une question qu'on a largement débattu déjà sur le forum !

Dans la rubrique "Team Racing".

Ne pas oublier que la politique du forum n'est pas d'inciter les membres
à entreprendre des modifications destinées à la compétition ou un usage circuit,
pour une utilisation personnelle sur route ouverte !

Surveille tes Mp Pascal. Merci.

Pascool a écrit:

A en lire nos confrère, il est possible de faire un Mix entre le moteur de l'Africain et le NTV.

1 - (la jupe du cylindre qui est plus longue.) dixit Stefter
tu veux dire... réaléser les cylindres?

2 - réaléser le carter moteur pour recevoir le Vilebrequin... No problèmo, j'suis fraiseur tourneur
Mais récupérer le vilo + les bielles, c'est pour avoir plus de développement donc augmenter le volume.
Si tu a plus de développement la hauteur des chemises du NTV sera trop cour

Des avis

si tu veux qu'on en discute c'est ,dans la zone obscure que ça se passe...

C'est en cours l'ami Stef.

Je verrouille le topic.