remontée inter-files en France + Protections pilote / passager

une mesure a demi tolérée, pas légalisée et donc sujette a discutions ( verbalisations, doutes etc... )
ou en sommes nous ?
le 30 janvier 2013 la commission 2 roues du CNSR c'est reunie !!!
en gros (!) deux mesures sont en préparation
- légaliser, cadrer la pratique de l'inter-files
- proposer un texte sur les équipements individuels pour utilisateurs de 2 roues
le premier sujet semble plus "facile" a adapter, le second ( l'équipement) plus difficile a gêrer
( obligation de telles ou telles protections, quelles aides ( TVA réduite .... ) si obligation ....
nous suivrons l'avancée des discutions ici !!!

quelques infos ici :

http://www.motomag.com/Le-CNSR-va-statuer-sur-la-remontee-de-file-et-l-obligation-de-porter-des-gants.html#suitedeArticle

Oui ça bouge du coté de la législation ces temps-ci.
Le sujet manquait en effet. Merci Tiniel.

Pourquoi statuer sur l' obligation des gants en moto ?

Y a t-il plus de blessures aux mains des motards accidentés, qu' aux visages des automobilistes qui ont : l' airbag, la ceinture de sécurité, des zones déformables sur leurs autos, avec des normes draconiennes ?

apparement les "legislateurs voudraient proteger au minima
( imposer un blouson aux normes, risque de couter cher et qu'en serais-t-il des jeunes ou papy en cuir ou textile homologué en cyclo 50 cc voire solex ? ....

le rapport guyot
http://securite-routiere.gouv.fr/medias-outils/documentation/etudes-et-bilans/rapports-du-prefet-regis-guyot
le rapport de regis guyot sur lequel nos ministres vont plancher :
- l'interfile serait facile a mettre en place, beaucoup moins la legislation a proposer sur les équipements de protection qui ferait partie des 2 sujets .



nos dirigeants semblent comprendre qu'un minima de protection est acquit par les motards, peu ou pas pour les scoots et les 50 ( en aglomération)



le port du casque c'est bien généralisé sur l'ensemble des 2 roues ( hormis certains "kékés" )
mais quid de la protection de l'individu ( 50cc/scoot)
l'idée du port des gants ( bonne en soit ) me parait personellement bien légère par rapport aux "pizza" ( bras, jambes, dos ... ) que nos scooteristes ou jeunes en mob peuvent livrer aux hopitaux !!!!

je sais que le cout des équipements ( trop chers ) rentre en compte : mais qu'en pensez vous ?

( ps j'aurais bien voulu midifier le titre et rajouter "...+ protections ".... mais je ne peux pas !!! )

J'en pense que le gouvernement ferait bien d'allier sa grande gueule à de vraies mesures !
Comme la TVA à 5,5% sur l'équipement de sécurité par exemple !

Spoiler:

tout a fait d'accord : un bon casque, blouson et gants ( et un pantalon au lieu de certaines jupettes (?) a tarif raisonnable

Attention aux effets pervers!
Plus le motard se sent protégé et plus il est imprudent...

Je l'ai constaté maintes et maintes fois, depuis de longues années.


Posez vous la question: Quel genre de motard roule le plus prudemment, le gars en sportive, botté, ganté, casqué(intégral) etc... ou bien le biker qui roule à 80 avec un bol?

Tout à fait JJ. Je suis parfaitement de cet avis aussi.

Seulement regarde un motard comme moi et comme tant d'autres...

J'ai souvent été sans le rond et j'ai souvent porté le strict minimum de tenue.

Et ça ne m'a pas empêcher de faire le con quand j'étais môme.

Aujourd'hui à 43 balais, ça me ferait bien plaisir de renouveler ma tenue motarde,
si seulement le gouvernement voulait bien arrêter de nous spolier.

Pour dire que l'expérience de la route est d'une importance capitale.

Le genre Kéké sur R1 avec la combi à pas de prix, le casque déco et tout le toutim... n'est j'espère pas une majorité d'entre nous.

Moi aussi, quand j'étais plus jeune, j'avais une BM et je roulais,très vite. Il n'y avait pas de limitation. Je me sentais bien protégé par mon intégral, mes gants, mes bottes, mon blouson...

Aujourd'hui, mon guidon est plus large, la position plus cool, l'équipement plus lèger (je ne roule plus guère en hiver) et je roule bien moins vite.

Quand je remonte les files, je me méfie des changements de files possibles des autos et des portières qui pourraient s'ouvrir, à l'arrêt.
Quand je vois comment s'y prennent les deux roues en région parisienne, il ne faut pas s'étonner qu'il y ait des dégats...

Et oui... et comme les mesures sont généralement prises par des Parisiens,
tous les autres sont dans le même sac !

DiBingo a écrit:

Aujourd'hui à 43 balais, ça me ferait bien plaisir de renouveler ma tenue motarde,
si seulement le gouvernement voulait bien arrêter de nous spolier.

On peut s'équiper pour pas très cher: leboncoin.
Ex: mon pantalon cuir IXS quasi neuf, valeur neuve 140 euros, payé 35 euros.
ma veste IXS cuir valeur neuve 400 euros, payée 70.
mes bottes gaerne état neuf payés 30 euros au lieu des 160 neufs.
Faut être patient et fouiner

Oui c'est la démerde quoi. Comme d'hab.

Mais j'aimerais autant que le gouvernement fasse un effort sur le neuf.

A l' époque, on trouvait des pantalons moto avec du kevlar, des protections et un confort correct. Et pas qu' en noir !
Où qu' on peut trouver l' article de nos jours ???
Ben, je roule avec des jeans, sauf les grands trajets...

Suite à une voiture au milieu de la route sans prévenir, ma cheville gauche est très renforcée. Avec les bottes ( trail ou enduro ) en plastique qui se forment pas, comment je fais ?
Ben, je roule avec des vieilles bottes jusqu' à épuisement ( des bottes... )

Si, un jour, je trouve des fringues moto adaptables, je dépenserai quelques roros pour me rééquiper ...

j'ai lancé le sujet ( les piliers de comptoir s'y retrouvent !!) au troquet ce matin,
les gens n'ont aucune idée du prix des équipements, alors la petite tva .... pffff
questionné la boulangère, son mari, interrogé la buraliste, deux restaurateurs, des clients, ...... tous sont unanimes, ".... un blouson ça côute 120/150€, un jean's bah 50€, un casque .... 100/150€ ......"
seul mon banquier ( qui gêre ma pension ) connait les prix : il pratique le moto cross.
sur 10 personnes , 9 s'estiment surpris du cout des équipements ( certains de leurs gamins roulent ( sccoot, 50 a boite ) en basket, blouson en papier mâché, et casque cross d'origine grande distribution ( les moins chers ) .... mais "papa" a payé le pot de détente drôlement cher !!!!
si en plus faut leur acheter de "vrais gants !!!! "

j'ose ésperer que cela ne reflête pas l'état d'ésprit des grosses ( moyennes/petites) aglomérations

Que le fait d'avoir une moto rapide soit un pousse au crime, c'est absolument certain, que le fait d'être bien protégé en soit un aussi, je ne suis pas absolument convaincu.
Par contre, pour avoir été accidenté récemment, et autrefois, je peux témoigner que les équipements, même s'ils ne sont pas de la plus grande qualité, évitent beaucoup de bobos très désagréables, la dernière fois je n'ai eu que des bleus et des douleurs, mais pas une égratignure.
Le coup d'avant j'avais été écorché vif sur les avants bras, j'avais plein de gravillons incrustés dans les mains, et je ressemblait à Quasimodo.
Alors...
Pour la TVA réduite, je suis tout à fait d'accord, et par ailleurs il est probable que, si le marché devient beaucoup plus gros on assistera à une chute des prix des équipements.

baubman a écrit:

....
Pour la TVA réduite, je suis tout à fait d'accord, et par ailleurs il est probable que, si le marché devient beaucoup plus gros on assistera à une chute des prix des équipements.

On va garder espoir ( ou le caresser, c'est selon !!! ).
Sûr qu'un modulable à presque 500€, ça calme !!!!!!

Mon avis de p'tit Suisse.
- Au départ des courses de descente en vtt en suisse mais surtout en france,
tu pouvais pas prendre le départ si on voyais un bout de peau, qui n'était pas recouvert d'un tissu quelle que sois la matière...

Bon d'accord sur la route t'es pas sur une "méga-avalanche cup" mais...
Mais quand je vois en france des crocs sabot plastique ou tong assorti de maillot de bain shorte paréo et autre t-shirte qui remonte derrieres la nuque à cause des courants d'air et tout ça souvent sur des scooter, ça me fais froid dans le dos.

- Et pour les mains voir même les avants bras:
normal que ça morfle en premier vu que c'est un réflexe de mettre les mains sur le visage ou face au goudron quand tu tombe !!!
Pour ma part j'ose même plus rouler en converse basket vu que la dernière fois j'ai posé le pied pour me ratraper dans un rond poind et que je me sui poncé le tissu, le lacet, la chaussette et un morceau de pied, vu que le lacet à cassé et que ma pompe c'est barrée

Pour moi des habits long, des gants et pompe fermée serais un minimum même en scooter en été.
Et pour finir c'est vrais que j'ai vu et que ça m'a surpris en bien...
si si UN FRANCAIS en Corse Bastia je crois, qui en short t-shirt enfilait...
une veste légère en cuir et ... des protèges tibias-genous (coque plastique)
pour rouler en ville.
Mais bon j'ai vu aussi des flics qui n'avait pas de gant

Les ambulances existeront toujours

Les flics sont en chemisette,l'été...

je suis entièrement d'accord avec vous!!!!!
ils parlent de sècuritè!!!
quand ça arrange le gouvernement!
c'est vrai que moin de taxe, ça serait bien,pour plus d'un d'entre nous!!!
la sècuritè a un prix! qui touche physiquement le motard, ainsi que son porte monaie !!!! les vètements ou plutot l'èquipement complet ???? faites le total ?
je voudrai prèciser , un truc! on va parler de sècuritè, faites les routes de campagne! au moment des betteraves, la dernier que j'ai vu en sortie de virage (heureusement que je connais ) sur 50mètres et sur la totale largeur de route 10 centimères de boue !!!! le mec qui arrive la ???? c 'est sur il vire!!!!
la gendarmerie passe la 4 fois par jour!!!!
et on ne parle pas de sècuritè la ????

pour l'instant, pas de nouvelles sur ces futurs reglements ... a suivre

Annoncé : éthylotest rendu obligatoire mais sans sanction. (M. Valls)

"Obligatoire sans sanction"...(?????????????????????)

Ouais je sais ! c'est tordu !

Ps : très joli avatar l'ami.

Tout simplement mes deux motos...