VT600c - Un rêve de gosse : transformation d'une shadow en "bobber"

En un mot bravo voir même exellenticime
De plus en plus fière de rouler en Honda shadow

ce week je me suis changé les idées, je suis retourné bricoler sur la moto :)
j'ai finis de poser mes cadeaux de noel

un booo klaxon chromé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

des leviers frein/embrayage chromés

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

dont j'ai commencé à couper le bout car les têtes de mort... c'est moyen... mais sinon l'allure du reste me plaisait bien

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et des poignées chromées (oui l'été va faire chaud aux mimines...)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Superbe réalisation, j'adore la couleur
par contre un bobeur, je me demande si c'est confotable
en tout cas c'est esthétique!

bien plus jolie sans les tetes de morts!!

Oui, les têtes de morts tu as bien fait de supprimé, par contre j'aime beaucoup les poignées chromé, look d'enfer (même sans les têtes de morts )

Idée pour boucher les filetages vides des emplacements de rétros: (c'est ce que j'ai fait):

J'ai percé et taraudé à 6mm une vis banjo de frein, puis j'ai scié la tête et récupéré que la partie filetée:


c'est le même pas que les rétros:


Un bout de tige filetée de 6mm (ou BTR tête creuse) dedans:


et un écrou borgne de 6mm ...

Ecrou borgne Oui !!! Mais pas n'importe quel écrou quand même

Pas mal cette astuce de "bouchage" !

l'idée est bonne, j'y ai pensé plusieurs fois mais je me suis jamais lancé
moi je verrais un truc beaucoup plus plat par contre, sinon ça va cassé l'esprit "plat" de mon guidon

pour ma part j'ai opté pour une solution un peu plus radicale

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

effectivement :D

mais moi j'aime bien éviter les modifs irréversibles (bon OK le cadre coupé j'ai fais un sacrifice !)

el_cabror a écrit:

effectivement :D

mais moi j'aime bien éviter les modifs irréversibles (bon OK le cadre coupé j'ai fais un sacrifice !)

on est d'accord c'est quand même un peu moins irréversible de couper deux support de retro au pire on rachète un maître cylindre et un tire câble car le cadre c'est pas la même histoire mais l'esthétique ça fait tout j'avoue
perso j'ai pas eue le courage découper le cadre

du coup voilà j'ai bouché mes trous :)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est un peu flou... j'ai mis des vis tête plate polies

J'adore quand ça brille comme ça !!!

tu en as trouvé au bon pas/diamètre?

non mais j'ai pris un bout de tube alu ou j'ai taraudé l'interi et fileté l'exter

je me vois dedans dis donc
t'as des actions chez Belgom ou alors tu as plus de pouce que moi pour pouvoir tout briquer

Je t'enverrai bien aussi mes 2 fourreaux à polire

zspirit a écrit:

je me vois dedans dis donc
t'as des actions chez Belgom ou alors tu as plus de pouce que moi pour pouvoir tout briquer

je t'ai pas vu quand j'ai pris la photo !

j'ai de la corne sous les pouces maintenant c'est bon

par contre j'utilise pas tellement de belgum que ça, mon dernier pot (qui était mon premier aussi) je l'avais acheté pour mon scoot, il y a 10ans, par contre j'avoue je l'ai dilué à l'huile 2-3 fois :) sinon il était un peu sec.

c'est la paille de fer qui part à vue d'œil !

Salut, je me tape l'incruste.
Je viens de me lire tes 23 pages! très beau boulot! impressionnant.
Du coup pour les pots et le rabaissement ça en est où?

bravo tu as eu du courage :)

ben en fait j'attends de faire de "vraies" sorties (avec des braux virages :) ) voir si ça frotte pas trop le rabaissage

si ça me va je finis ça propre

et au passage je fais les échappements, car vu qu'ils touchaient déjà avant en vourbe, si vraiment ça touche beaucoup je mettrais un poil d'angle pour limiter

aujourd'hui ça m'a pris j'ai attaqué mes échappements,
j'ai déjà raccourcis le plus long

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et j'ai étudié comment j'allais pouvoir avancer le plus long + voir comment reculer le plus court, voilà l'aperçu

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

il va donc falloir revoir un peu la pate de fixation des 2 tubes et trouver du tube de 35mm inter pour rallonger le 2e tube

je trouve au passage les couleurs des tubes sympa et hésite à remettre les caches !

une photo du avant

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ben non laisse la comme ça elle et trot belle ta moto

heu.....t'es sur que ta carburation est bonne?

je préfère avec les échappements rapprochés

oui pas de soucis à signaler niveau carburation, pk ?

Ce n'est pas normal cette couleur des tubes !
Carburation trop pauvre !

Par contre, vrai que ton idée de rapprocher les pots va très bien !