VT600c - Un rêve de gosse : transformation d'une shadow en "bobber"

A force de fouillé pour savoir quel amorto mettre et voir comment c'est fait + voir que le travail de refection est plus rentable si on garde les motos...

La réfection c'est :
1 - la premiere coute 2 coucougnettes (changement total des joints, huiles + rajout valve et cartouche + gonflage azote
2 - la durée de vie est de...5000 de moins que un adaptable
3 - on garde le tout origine
4 - les refections suivante sont: - rechargement en azote ou changement huile joint + gonflage. soit moitier moins cher

Exemple:
La NTV m'a couté 270€+/- pour refaire mon showa d'origine, un adaptable mini 350€ et perte du reglage par molette pour le tarage (faire vérifier la vis de reglage hydraulique aussi, si pointau naze, ca peut se changer). La 2eme si recharge en azote avec la MO => 70€, si changement joint et huile + gonflage = 120€.

La durée moyenne d'un amorto est entre 35 et 60 000km , en reconditionnement on est à 30 000km (tout dépend du mode de ballade aussi).

La FJ subirat le même travail au même endroit (malgrer des endroits moins cher...) car le tarage hydraulique et le tarage ressort sont déporté sur un pannel de commande très bien fait, et que l'adaptable de base avec tarrage déporté est a 500€...

Mes motos je les aimes et elles vont faire leur vie avec moi, sauf gros pepins ou mechant problème...

brunotorheaD a écrit:

bin mon gars avec toute tes idée tu va etre mal quand les beau jours vont revenir avec ta moto toute démonté !

non mais là c'est bon elle est prète à rouler, j'ai ma barre en attendant le raccourcicement de l'amorto, j'ai reçu mon manchon de boite à air qui était tout pourri, j'ai tout bien rebranché mon alternateur, je posé le pignon de 15 et j'ai tout reposé la "carrosserie".

en gros me manque plus qu'un truc => le permis (qui est actuellement à la préfecture...)

je me reserve les échappements et l'amortisseur pour 2015

donc hier polissage de l'étrier (que la face extérieur hein, faut pas abuser non plus)

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pis là nouvelle idée, prendre le petit logo "Honda" sur le T supérieur, polir la face de derrière (en alu), et gravé mon nom au crayon électrique  (non non moi pas narcissique)

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coup de bol tu a un prenom cour

ben on dit merci papa et maman

venant de mon père ça devait être en prévision de ce genre de ciconstance

sans etre narcissique! j adore l'idee!!!! au moin c est "ta"brele!!

Il est géant ce mec, j'adore !

c'est beau !!!!

hier j'ai reçu ma dernière petite folie, un beau cornet !

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le but étant uniquement esthétique, certains n'aimeront surement pas mais moi je le sentais bien et du coup ça fait un peu "double face" avec le filtre chromé de l'autre côté au moins ça varie les plaisirs

donc là voilà la patte de fixation, assez sommaire

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et là voilà la future destination déjà percée

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et une fois posé avec des clips auto (un peu remodelés pour l'occasion)

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ça donne une tite touche racing et je trouve c'est plutôt sympa

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une fois cette tâche effectuée nouvelle entreprise (je sais d'où viennent toutes ces idées et j'ai peur de ne pas en voir le bout... je croyais avoir finis)

bon idem pour celle-ci pas dit que ça plaise à tout le monde mais je voulais revoir mes caches fourche bleus qui avaient un effet trop "massif"
j'ai donc vinylé en noir la partie inférieur pour alléger la pièce (on y voit bien sur les 3 et 4e photos) pis j'ai ajouté une plaque "grain de riz poli", c'est également assez original

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bien évidemment au cours de la réalisation de ces idées d'autre ont accourues au devant de mon lobe crânien dans la zone créativité, je m'y attèle donc...

C'est juste esthétique alors ton cône rouge ?
J'aime bien aussi.

Par contre le cache de fourche façon cale-pieds, je n'aime pas.
J'aurais préféré une jolie grille intégrée.

oui c'est que pour faire beau

le cache fourche j'ai eu plusieurs idées dont une qui me plaisait bien de ce genre (l'aération latérale) :

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j'en avais déjà fais sur mon scoot à l'époque (la latérale sous le guidon) mais là c'est plus "anguleux" :

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mais le problème c'est pour faire propre il faudrait repeindre après... donc c'est la plaque qui a été sélectionnée et qui rappelle justement le style marche pied low rider.

Léo ! passage au rang d'assidu !
Voir : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

D'enfer le scooter !

Non sérieux, je n'aime pas la plaque marche pieds sur la colonne de direction.

C'est un coup à recevoir un coup de tatane dans la meule !

A la limite un beau logo Honda, mais pas ça !

Sinon, c'est pas les modèles qui manquent et qui font "style".
Moi j'aime bien ce genre là, mais je pense qu'on doit pouvoir trouver mieux.

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cool, j'ai le droit à un cadeau

j'ai déjà pensé au logo "Honda" ou "shadow"... en alu ou en blanc, au pin stripping mais sans suite...
moi ça me plait bien pour l'instant, mais c'est pas dit que dans 6mois j'ai pas une envie subite de revoir mon idée vu toutes les possibilités que j'avais.

je suis du coup ouvert à toute idée qui retiendrait mon attention

j'aime bien la touche racing du cornet,
j'aime un peu moins la plaque grain de riz ,l'emplacement et la couleur ok mais c'est juste le relief de celle ci qui me gène un poil .
sinon good job...comme d'hab quoi

moi,je suis pour couper la poire en deux:j'aime bien la plaque de Leo mais pas sa finition "grain de riz".plutot de l'alu poli ou,pour repiquer une idée au "dad",une finition "bouchonnée".

j'ai aussi pensé au bouchonné :D, c'était la 1e avant le style grain de riz mais comme je suis pas équipé pour ben je me suis tourné vers le riz car j'avais peur qu'une plaque nue "n'habille" pas assez

Euh... je vais avoir l'air con, mais ça veut dire quoi un métal bouchonné ?

Je croyais que "bouchonné", c'était que pour les bouteilles de pinard !

ben c'est ça pardi :

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en voila un qui a pas suivi minutieusement les posts du papa :D

effet qui peut être réalisé à l'aide d'un bouchon et du papier de verre fixé dessus (méthode du pauvre )

Leo a écrit:

en voila un qui a pas suivi minutieusement les posts du papa :D

Ah oui, je me souviens maintenant !

Bein je trouve ça aussi moche que les grains de riz, c'est peut-être pour ça que je n'ais pas retenu !

si le bouchonné c'est sympa !

sa fais plus touche française je trouve

Moi je trouve que ça fait bricolage de mauvais gout.
Cacher la misère du cache bleu trop voyant par une autre misère !

Enfin bon, les gouttes et les douleurs.

un motif "pinstriping" ne serait pas moche non plus

Yvan a écrit:

"pinstriping"

Allons bon ! qu'est-ce que c'est que cette bête là encore ?

oui c'est ce que je disais, j'ai essayé rapidement avec du scotch très fin mais c'était la *****

et je voulais pas y faire en peinture car si je foire...

et sinon c'est ça :) :
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j'ai l'impression que tu es dépassé pour les dernières tendances mon cher manu

Ah oui là ! complètement dépassé !

Mais un dessin, oui pourquoi pas.

En un mot bravo voir même exellenticime
De plus en plus fière de rouler en Honda shadow