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 |  Sujet: NTV et rallye Mar 9 Oct 2012 - 16:37 | |
| salut la bande. je poste ici pour une question de visibilité  pourriez vous me redonner le lien des sujet portant sur l’expérience NTV /piste /rallye. reglementation préparation et problèmes spécifiques... je n'ai pas retrouvé les post d'origine ou je n'ai pas cherché au bon endroit Merci d'avance
Dernière édition par Jean-Louis le Ven 23 Mai 2014 - 19:43, édité 1 fois (Raison : Mise au format normalisé des sujets du Forum) |
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Participant idéal
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| | Sujet: Re: NTV et rallye Mar 9 Oct 2012 - 22:21 | |
| normalement,la plupart des régles de la"F.I.M" sont d'application:la moto doit etre equipée d'un "recuperateur" pour les fluides "qui se perde" (huile par reniflard,trop pleins des carbus...),les ecrous et axes de roue+boulonnerie d'etriers de frein doivent etre securisé par fils de fer ou goupilles,les bouchons de remplissage et de vidange du carter doivent etre securisé egalement au cadre,les pneus doivent etre approuvés par la FIM,le nombre de decibels emis doit etre egal ou inferieur aux normes FIM....et d'autres subtilités que j'ai sans doute oubliée. a ça,s'ajoute les "contraintes" du controle technique defini par chaque organisation de course:taille et couleur des numeros,equipement pilote,taille du guidon,carburant imposé,parfois une pub d'un sponsor de l'organisation est imposée sur les motos,type de freins-leviers...etc truc a pas oublier:la logistique et le reglement qui lui est imposé (ex:nombre de mecanos,"pass pour le parc pilote" en nombres limités,type d'extincteur,tapis de course,systeme de ravitaillement et nombre de litres de carburant autorisé dans les "stands".....etc) |
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Réserviste - Ancien équipier
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| | Sujet: Re: NTV et rallye Mar 9 Oct 2012 - 22:35 | |
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Entraîneur au top
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roule Dov
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| | Sujet: Re: NTV et rallye Mar 9 Oct 2012 - 22:45 | |
| trop rapides sur le forum, alors sur piste !!!!!! Bertrand super-sport bientôt ???  |
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Réserviste - Ancien équipier
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| | Sujet: Re: NTV et rallye Mer 10 Oct 2012 - 10:18 | |
| engagé ça fait un peu cher ...quoi que je peux lancer une souscription " votre nom sur le dark dog tour 2013 " participation a partir de 20€ si j'arrive au budget je pars, si non je rembourse les personnes. un peu comme Bertrand de broc en voile http://www.bertrand-de-broc.fr/si ca ne marche pas je le ferai en suiveur (c'etait prevu cette année mais un trop juste niveau budget (encore lui...)
Dernière édition par bertrand78990 le Mer 10 Oct 2012 - 15:44, édité 1 fois |
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Excellent élève du V2
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| | Sujet: Re: NTV et rallye Mer 10 Oct 2012 - 10:46 | |
| Quel budget cela nécessite ?
Tu voudrais t'engager en quoi ? |
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Co-Fondateur
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| | Sujet: Re: NTV et rallye Mer 10 Oct 2012 - 13:26 | |
| la pub se fait aussi en fonction de la taille du sticker que tu vas coller...où?
donc voir les surfaces libres, sur la moto, sur le casque, le pilote...etc...
sachant que le sticker le + grand sera le + cher...
qui fait l'impression des stickers ensuite? le client ou toi... on sait que ce soit toi, donc déjà prendre rdv avec les imprimeurs... non? |
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Réserviste - Ancien équipier
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| | Sujet: Re: NTV et rallye Mer 10 Oct 2012 - 14:58 | |
| Idées de bases pour la pub - site internet - Combinaison: Impression numérique sur toile 30X30, cette dernière fixée par 3 - bandes velcro sur le dos (pas cher, j'ai des plans) - Réservoir: 3 faces imprimées sur vinyle, gratos par des amis - Casque: sponsors principaux, stickers fournis par les annonceurs - Sac à matériel: impression numérique 150€ - Flamme 3 mètres, imprimée avec l'ensemble des sponsors pour les présentations dans les villes étapes 250€ pour la catégorie 2 choix - Classique avec une révéré roadster + tête de fourche et guidon street qui entrera dans le classement à partir de l'année prochaine, mais faut voir le problème des pneus je dois clarifier le règlement Metzeler a les dimensions en Lazertec http://www.metzeler.com/site/fr/products/tyres-catalogue/Lasertec.html?version=449265- Catégorie 125, une pas chere type ybr .... Metzeler a les dimension en ME22 http://www.metzeler.com/site/fr/products/tyres-catalogue/Me-22.html?version=448872le budget | Achat Moto | 800€ | puis revente entiere ou en piece | | Revision | 150€ | | | Pneus x4 | 500€ | | | transformation eclairage | 200€ | | | pieces rechange | 300€ | occasion et adaptable | | Licence | 100€ | | | droits formule solo* | 2000€ | | | carburant 125 4000km | 350€ | | | carburant classique | 650€ | | | habillement pilote | 500€ | | | TOTAL | environ 5200€ | |
* formule solo : http://www.moto-tour.com/la-formule-solo
Dernière édition par bertrand78990 le Mer 10 Oct 2012 - 15:52, édité 3 fois |
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| | Sujet: Re: NTV et rallye Mer 10 Oct 2012 - 15:49 | |
| lol remonte d'un cran... hhhhaaaa le 48Ko |
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Premier inscrit
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| | Sujet: Re: NTV et rallye Mer 10 Oct 2012 - 16:09 | |
| éh ! on me la fait pas à moi !  - Bertrand a écrit:
- Dernière édition par bertrand78990 le Mer 10 Oct 2012 - 15:52, édité 3 fois
ça ne me répond pas de savoir si tu le fais avec ta NTV ou une autre ?  - Citation :
- 800E
? avec une autre alors ? |
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| | Sujet: Re: NTV et rallye Mer 10 Oct 2012 - 16:14 | |
| oui, bien sur. mamie reste en l’état.
Mais si le projet tombe a l'eau je le fais en accompagnateur avec elle ! |
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Premier inscrit
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| | Sujet: Re: NTV et rallye Mer 10 Oct 2012 - 16:52 | |
| Ah !  Dans tous les cas, tu y seras !  |
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| | Sujet: Re: NTV et rallye | |
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