Comment devient-on moniteur auto (moto) -école

Voilà , d'abord il faut savoir que ce boulot ne requiert aucun niveau particulier . Il y a en effet une préparation de 2 à 3 mois de remise à niveau en Français afin de mettre tout le monde sur un pied d'égalité avant un examen de pré-qualification pour la formation de moniteur : cet examen porte essentiellement sur un résumé de texte , une présentation de sujet à l'oral et un QCM de Code . Il se déroule en fin d'année . Si on le réussit , on entre ensuite dans un centre de formation qui nous prépare théoriquement à la pédagogie en véhicule , en salle , à la conduite commentée . Paralèllement , on doit préparer un Mémoire relatif à la sécurité routière : le mien portait sur les stages post - permis moto .On fait 6 mois de formation puis on présente ces épreuves à un jury composé d'enseignants de la conduite , d'inspecteurs du permis et d'enseignants de l'Education Nationale .Faut pas avoir de note éliminatoire (7/20) à ces épreuves . Tout ceci constitue le tronc commun , à savoir l'enseignement de la conduite auto , on peut ensuite se spécialiser dans l'enseignement des autres véhicules .On appelle ce diplome le BEPECASER , mais attention ce que je vous décris date d'il y a 17 ans !!!Je continuerai plus tard avec le reste de la formation , ma Douce ayant besoin de l'ordi !!!
A+

Merci de ces infos.
N'hésites pas à compléter.
Et si tu le veux/peux, indiquer le salaire moyen d'un mono fraichement diplômé.

Aujourd'hui je suis rentré tard du boulot , donc je ne vais pas épiloguer longtemps : pour le salaire , tout dépend de ta qualification : voitue , 2 roues , poids lourd etc . Plus tu en as , mieux tu es payé , logique . Tout dépend aussi de ton lieu de travail , tu es plus payé à Paris que chez moi à qualifications équivalentes , mais généralement un mono 2 roues touche dans les 1600 Euro brut . Perso , je suis payé 10,50 Euro de l'heure pour un salaire mensuel brut de 1470 Euro , mais j'ai aussi la voiture que je peux utiliser durant mes loisirs sans restriction . Un de mes collègues touche 12,50 Euro de l'heure , avec les memes qualifs et ancienneté que moi , mais il n'a pas la voiture . Autre moyen de ramener plus , se mettre en auto-entrepreneur pour des auto-écoles et là les tarifs horaires pratiqués chez moi vont de 17 à 20 Euro de l'heure avec le véhicule pour se rendre au boulot !

j'ai bien failli preparer le bepecaser mais j ai préféré devenir chauffeur de bus .
mieux payé et horaires moins contraignants.
par contre je passe encore très souvent a la piste ou je donne de temps a autre un coup de main de façon informelle...comme aujourd'hui pour le rapide

Merci de ces précisions.

bouh bouh ..... trop vieux pour le permis moi !!!!
et peut etre pas trop bon pour donner des conseils !!!! quoi que !!!!!
40 ans de 2 roues ça donne des bases !!!!
tiens samedi je reçois une monitrice 2rm .... on verra ce qu'elle dis du metier !!!

Oui , ce serait intéressant de connaitre son avis . Personnellement , c'est un travail que j'adore :pas répétitif et riche en contacts humains , mais on y entre et on y reste par vocation !

il n'y a plus de memoire à preparer !!

Par contre , je crois que tu dois maintenant prouver que tu seras employé (lettre d'embauche ) avant de pouvoir t'inscrire au BEPECASER ;de plus c'est une formation qui coute cher : 16000 francs à l'époque + 9000 pour la formation moto .Donc il y a intéret à trouver un financement . Il faut bien se dire qu'il ne suffit pas de bien conduire , mais qu'il faut surtout savoir faire passer le message et se remettre en cause : bien souvent , chaque moniteur croit détenir la sagesse ultime , alors que l'échange d'expérience est là encore primordial :il faut rester humble et admettre que parfois on se plante sur une personne donc rediriger toute la formation . On est loin du cliché du gars qui roupille et ballade en voiture !
Pour beaucoup , la moto parait plus intéressante que la voiture , car les gens sont plus motivés : c'est en partie vrai , mais là encore tout dépend de ton cours :sais tu vraiment de quoi tu parles et y mets tu de la passion , de la gniaque , car alors tu arrives à motiver aussi les élèves en voiture .

non tu peux faire la formation sans promesse d'embauche !
elle sert que si tu veux un financement

Vrai , désolé ...

Et bien merci à vous deux, c'est très intéressant !

C'est vraiment un truc qui m'aurait plu de faire !

Mais sans financement c'est chaud !

Et l'ANPE ??

Ils financent eux ?

De mon temps , beaucoup de candidats étaient envoyés par l'ANPE et bénéficiaient d'un financement . L'avantage du boulot , c'est que tu peux t'y mettre à n'importe quel age . Pour ouvrir son auto-école , il faut avoir été moniteur salarié pendant 3 ans et suivre régulièrement des stages de remise à niveau en gestion . Au niveau évolution , on peut devenir BAFM en réussissant un concours apparemment très dur , ce qui ouvre la porte à l'animation de stages post-permis (récupération de points ) , très très juteux , ou la formation des moniteurs auto-école .