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 NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer"

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Mondial


Mondial

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MessageSujet: NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer"   NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer" EmptyJeu 8 Nov 2012 - 20:40

C'est une Classic, il reste qq bricoles à finir (la peinture du cadre), le logo des caches latéraux qui ne me satisfait pas et une vrai sellerie, de l'occupation pour l'hiver
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Dernière édition par Jean-Louis le Mar 10 Mar 2015 - 19:42, édité 1 fois (Raison : Modèle en début du titre / Titre plus explicite)
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tiniel24

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MessageSujet: Re: NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer"   NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer" EmptyJeu 8 Nov 2012 - 20:53

quelle couleur pour le cadre, mat ou brillant, .... et la selle... relief, liserets ???
en tout cas le calque ( rapport a ta photo montage) est reussi
l'arriere s'integre bien Excellent !
( une réserve perso pour le feu rond que j'aime moins)
si le coeur t'en dis, sous ta photo fais nous un petit récap de ton boulot
- les pieces changées ( pourqu oi pas l'origine et le prix)
- le temps passé, les erreurs a ne pas faire ( ça arrive !!)
on auras un visu complet car les 1eres modifs sont sur ton post de présentation, ce serais dommage de râter un si beau travail !!!!
encore bravo Bravo !
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DiBingo

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MessageSujet: Re: NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer"   NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer" EmptyVen 9 Nov 2012 - 17:37

Moi je n'ai même pas vu le calque ! Je suis vert !
C'est du photoshop ? Je n'ai pas compris

Après j'aime beaucoup. Même le feu arrière.

Même avis / vote +1 pour nous en parler davantage ! des détails svp ! Viens dans mes bras
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MessageSujet: Re: NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer"   NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer" EmptySam 10 Nov 2012 - 9:10

Superbe!
pour ton cache essais de rester sur la même police que le résevoir, ou avec moins de graisse, ça devrai le faire. En tous cas très tés joli travail, je suis fan!
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MessageSujet: Re: NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer"   NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer" EmptySam 10 Nov 2012 - 18:04

moi j'adore Excellent !

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Mondial


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MessageSujet: Re: NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer"   NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer" EmptyLun 12 Nov 2012 - 22:28

Le topic décolle pas, j'aurai du mettre CAFE RACER dans le titre Riant à voix haute
Bon c'est pas grave, ,il y en a qd même 2 qui suivent!
Une phases stressante, la découpe de la partie arrière du cadre
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DiBingo

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MessageSujet: Re: NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer"   NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer" EmptyMar 13 Nov 2012 - 0:44

Jolie photo ! mais encore ?

On veut des détails ! Riant à voix haute

Ps : si tu veux modifier ton titre de sujet, il te suffit
d'utiliser le bouton "modifier" sur ton premier message en tête. Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer"   NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer" EmptySam 19 Jan 2013 - 16:08

wahoo!
J'aime vraiment ta modif. C'est évident que le cul tupperware d'origine ne demande qu'à se faire modifier. Bon bricolage
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STUPID MONKEY

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MessageSujet: Re: NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer"   NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer" EmptySam 19 Jan 2013 - 17:27

Sympa beau travail Excellent !
Par contre la selle devrait etre plus arrondi a l arriere .
Elle et trop carre a mon gout
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tiniel24

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MessageSujet: Re: NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer"   NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer" EmptySam 19 Jan 2013 - 21:01

Philip ; t'en est ou de tes modifs ( peintures,......) ?
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MessageSujet: Re: NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer"   NTV 650 - V rêvé, Modifications diverses "type Café racer" EmptySam 19 Jan 2013 - 22:52

moi,j'aime bien Bravo ! si c'etait pour mon usage:clignos plus petits (surtout a l'ar),raccourcir le GB ar de 7-8 cms,boucher les trous ou c'est sçié sinon ça va rouiller a l'interieur et basta les retros (moi et la loi.... Embarassé )
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