Honda VTR 250 (Cherche désespérément)

Bonjour,

voila je suis tombé sur votre petite communauté car depuis quelques jours, je m'arrache les cheveux à propos d'une moto qui semble faire figure de fantôme... Je parle de la Honda VTR 250. En effet je suis tombé raide dingue de cette moto que j'ai tout de suite voulu acheter. Sauf qu'en France, on ne la trouve pas. Honda ne l'importe pas, et ne le fera jamais.

Après bien des recherches, j'ai fini par comprendre qu'il n'y avait guère plus de 2 VTR en France, l'une appartenant à "Petit Mono", qui tient le blog de Motards-en-Voyage, et l'autre appartenant à un certain akisax dont je ne sais pas grand chose, si ce n'est qu'il a réussi à acheter sa VTR neuve en Espagne.

En fait je post ce message à l'attention de ces deux membres, car je ne lâcherai pas l'affaire ; je veux cette VTR et je l'aurai !! Mais j'ai besoin d'aide. Je ne sais pas comment faire remonter une moto d'Espagne. Les concessions ne les vendent plus neuves (dixit Prymotors), et de toute façon ne me répondent pas ou peu. Mon niveau en langue ne me permet pas trop de les appeler. Je peux toujours demander à un proche de le faire pour moi, mais avant il faut que je sache quoi dire, quel papier demander, etc...

J'espère vraiment que quelqu'un pourra m'aider

Un grand merci d'avance !

edit : J'ai posté le sujet n'importe où !! j'en suis navré. Je ne parviens pas à le changer de place...

donc déjà tu vas avoir un souci parce qu'il faut que tu post 10 messages avant d'avoir accés au contact des membres du forum ou alors tu post sur le sujet de petit mono ( mais tu seras en hors sujet et tu vas te faire tirer les oreilles.

Salut, pareil pour moi, je suis tombé raide dingue sur l'allure de cette guêpe.

l'import concernera un modèle injecté de plus de 6 mois et 6000 kms je crois pour ne pas payer pleins pot les taxes. il faut plusieurs papiers pour l'immatriculer.

les importateurs ne peuvent pas importer ce modèle d'occasion. Honda a dit, donc on rigole pas avec honda (perso, ça fait longtemps qu'on rigole plus sur une moto honda...)

je recherche le post de petit mono, qui doit être en vacances en ce moment.

une saine lecture :



http://motos-en-v-honda.motards.net/t2181-honda-vtr-250-la-mini-mostro

Tout d'abord :

Non, moi je le trouve très à sa place ce sujet !

Par contre effectivement, la messagerie privée du forum n'est pas accessible avant 10 messages postés.
C'est une mesure anti-spam.

Si tu n'as pas ici de réponse rapidement, voudrais-tu que je contacte "Petit Mono" et "Akisax" pour leur demander de l'aide ?

Merci à tous pour vos réponses. J'ai déjà pu entrer en contact avec Petit mono ,via son blog / bible, qui a eu la gentillesse de me répondre de suite (je l'en remercie encore). Son expérience concernait une moto d'occasion, mais je ne serais pas non plus indifférent au récit de Akisax qui lui, en a acheté une neuve. ça peut aussi m'intéresser.

En tout cas merci pour votre accueil fort chaleureux. J'espère pouvoir acquérir rapidement cette moto afin de légitimer ma présence ici !!!

Mais avec plaisir amigo !

Tiens nous au courant !

Ps : tu veux que je contacte pour toi Akisax ?

...Allé je veux bien !

DiBingo a écrit:

Tout d'abord :
Non, moi je le trouve très à sa place ce sujet !

j'ai du mal à comprendre...c'est une présentation qui se trouve dans la partie avis au lieu de la partie réservée aux petites annonces... c'est ça?

ça me semble pourtant clair !

"Comment trouver et ramener un VTR250 ! "
c'est une demande d'avis, pas une présentation !

canard310 a écrit:

...Allé je veux bien !

Voilà, c'est fait ! Message envoyé au camarade Akisax !

Non non mais en fait, effectivement, j'ai posté au bon endroit. Mais c'est pur hasard car j'ai simplement cliqué sur "nouveau", en oubliant de me préoccuper de la rubrique dans laquelle j'étais. Bon, il se trouve que j'étais dans la bonne...

J'espère seulement que Akisax verra mon message....

Bonjour, j'ai fini par voir le message.
Pour acheter une moto neuve dans l'EU, pas de problème particulier :
on se met d'accord avec le vendeur, en général, il faut avancer le prix (hors taxes). Après, on paye la TVA auprès des impôts qui nous donne un quitus fiscal.
Le vendeur vous fournit le certificat de conformité européen de la moto. Avec ces 2 papiers, direction une préfecture pour immatriculation.
Pour le transport, il faut mieux qu'il soit organisé à partir du pays d'origine (donc par le vendeur) car c'est beaucoup moins cher.
Maintenant, la VTR n'est plus disponible neuve en Europe sniff . Donc, direction la case occasion en étant sûr de disposer du certificat de conformité qui permettra l'immatriculation. Pour ce qui est de la situation fiscale en occasion, voir les infos auprès des impôts.
Voilà, j'espère avoir pu aider.
PS, pour la langue, l'anglais peut aider (pour moi, ça a marché), sinon Google translate est bien pratique (à part VTR = magnétoscope )

honda a arrêté la 250 vtr injectée?

les versions carbu ne sont pas importables mais les injectée depuis 2009 oui !

je vais jeter un oeil et je vous dits quoi.

Une info en plus : pour voir les petites annonces espagnoles, il faut d'abord rechercher google.es, se mettre sur la version espagnole, puis chercher VTR250 dans les dates les plus récentes.
sinon, google.fr ne donne rien comme résultat.
un exemple de ce que l'on peut trouver à Madrid
http://www.motofan.com/segunda-mano/vtr-250-como-nueva/1294927/ocasion

PS, de ce que j'en sait, elle est encore au Japon, en Australie, et peut être en Inde??
c'est à dire un peu loin...

ouh : modèle arrêté en espagne pour 2012...

http://www.honda-montesa.es/modelos-de-prueba-Honda/

on rigole plus chez honda, fadasse, fadasse, no fun no fun...

bien des barrieres pour une 250 pourtant plébiscitée !!!!
bon courage canard !!!

Merci à Pierre (Akisax) pour son intervention dans ce topic.

Merci pour vos réponses. En effet je ne pourrais pas l'acheter neuve. J'ai peu être un contact avec un espagnol. Je comprend la moitié de ce qu'il raconte mais bon. Passons. Est-ce que vous savez si je peux demander le certificat de conformité CE chez Honda france ? Est-ce que ce certificat est unique à la moto, ou couvre-il le modèle en général ?

Bonjour, pas de chance : le Certificado de conformidad CE est propre à la moto.
il porte le nr de série.
Il faut demander à ton vendeur de se le procurer chez Honda espagne auprès de son concessionnaire.
Peut être l'a t-il eu lors de l'achat.
Sauf erreur, mais voir "Petit Mono" pour les démarches d'immatriculation occasion, ce papier est nécessaire.
Bon courage !

Alors en effet le certificat est propre à la moto. Par contre connaissez-vous ce type de site : http://www.certifauto.com

Ils s'occupe de fournir le certificat. J'ai eu une assistante au téléphone qui m'a dit qu'il fallait leur communiquer photocopie de l'acte de vente et de la carte grise. Et avec ça ils peuvent établir le certificat.

Connaissez-vous ? Est-ce fiable ?

Encore une fois je vous remercie beaucoup de suivre ce topic et de m'aider.

J'ai trouvé ça :
http://vosdroits.service-public.fr/F19222.xhtml
Nota pour être d'occasion un véhicule doit avoir plus de six mois et plus de 6 000 km au compteur. Attention, c'est "et" : une moto avec 4500km est "neuve".
Très probablement, mais à vérifier, il faut quand même demander un quitus fiscal qui indique qu'il n'y a rien a payer

Ha oui... Il me semblais que c'était "ou". ça c'est important.

recherche "avis sur certifauto" sur google.
Il semblerait qu'ils ne font que pour les 4 roues.

Non non ils m'ont dit qu'ils faisait tout... Par contre il est bizarre ton lien : Ils disent qu'il faut fournir le quitus pour prouver que la TVA a été payé en France. Mais si tu achetés à un particulier, y a peu de chance qu'il me fasse une facture avec tva... C'est étrange. Et ils ne parlent pas des 6 mois ou 6000 bornes.

Oui, il faut que le vendeur marque 6000 km ou plus sur le certificat de vente...
sinon, c'est + 20%. Ça tombe bien, l’État a besoin d'argent. l’État espagnol aussi, et il a déjà récupéré la TVA. Il y a peut être un moyen de se faire rembourser par l'un ou l'autre, mais là, je pense que les frais d'avocat fiscaliste dépasseront la valeur de la moto