NTV Revere de 1991 - Modification esthetique NTV de slide

slt a tous.
j'ai bien décider de modifier mon NTV / REVERE de 1991.
Pour cela j'ai pas mal d'idée.
Je compte bien sur vos avis , critique ,et expérience qui pourrais me faire avancer dans ce projet .
Pour commencer , changer le Cul qui n'est pas très beau par rapport a nos voisins outre-atlantique.

je pensé à une coque de 500 cb cup 1er génération :


Ou coque Piste de 600 CBR 91-98


Pour le poste de pilotage je partait sur le fait de changer mes demi-bracelet (Revere oblige) pour un guidon de NTV enchangeant le T supérieure.
Mais au final je verrais plus des bracelets comme ce là:
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Pour le compteur , je reprendrai bien ce Koso.
C'est ce que j'avais sur mon VFR café-racer et j'en était très satisfait.
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Pour la coque je préfère la première celle de CB500

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ( un lien outre atlantique pour les photos et les idées)

Le Koso ? c'est combien ce truc là !

Toutes les fonctions se branchent même sur une moto qui n'a pas l'injection ?

ça pourrait alléger l'avant de ma Dove !

Pour le compteur Koso c'est le model RX-DB01.
Il va très bien pour moto carbu ou injection.
Il est paramétrable en fonction de la taille du pneu AV ,c'est un capteur de vitesse style capteur d'abs qui tu fixes au sur ta fourche au niveau des etriers de frein, et des petits aimants qui ce placent dans le creux des visses de fixation du disque de frein.
Pour l'avoir eu sur mon VFR , je peux te garantir que c'est précis et fiable .
Voici un lien du compteur : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et je te met une tof monter sur mon ex VFR
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Ok j'ai pigé comment ça marche.
Merci du renseignement Seb.

Et question lecture ? ça se voit bien ou non ? y'a une lampe ?

Sur le VTE à une époque, je ne trouvais pas facilement le câble du compteur pour le remplacer.
J'avais mis un compteur de VTT Sigma ou tu règles aussi la taille de roue.
J'ai vite perdu les aimants. Pourtant collé à la cyano.

Tu colles avec quoi toi ?

Pas besoin de les coller .
c aimante ,ça rentre pil-poil dans le creux des vis BTR de ton disque et je te garantie que ça bouge pas.
pour les retirer vu que c aimanté j'etait obliger de prendre un démonte-pneu de voiture ,vu que c balaise en surface métallique, j'avais un demonte-pneu de moto et pas assez de surface pour les sortir.
pour la lisibilité c'est correct c comme sur la photo du compteur c éclairé bleu, et plus noir sur les indications.
Par contre , si tu vient a en prendre un , méfit toi du sens des petits aimants.
si tu les monte a l’envers ça fonctionnera pas, c pas marqué sur la notice de montage et je me suis fait avoir.
Sur 6 je devais en avoir 2 dans le bon sens et mon compteur m'indiquer n'importe quoi en vitesse réel.
Y a une inscription marqué style tampon encreur et y doivent etre vers l'exterieur.
voila

Ah oui dis donc ! c'est bien pensé !

Merci des précisions camarade !

hey! pour les bracelets tu peux y aller, ils sont bien et pas cher, je les ai monté sur ma ntv et tout est nickel ( juste sur les 6 vis donné, il y'en aura deux à recouper un peu car elles sont trop longue pour serrer correctement le demi guidon )

Retour d'expérience perso du Koso pour avoir roulé sur une moto en étant équipée:

Lecture de la vitesse ok, mais compte-tour illisible.

Ok. Merci Cyril.