700 deauville : molette suspension bloquée

Bonsoir, trouvant ma suspension un peu dure,j'ai voulu desserrer la molette crantée en bas , arrière gauche, mais celle-ci est bloquée dans les 2 sens..Quelqu'un a déjà eu ce souci ? Je n'ose forcer avec une pince à siphon qui serait l'outil adapté..Merci d'avance..

Salut Antoine,

Tu avais malheureusement placé ton sujet mécanique dans la rubrique des présentations.
Il n'a donc pas connu de réponse.
Je l'ais déplacé en partie "Routières > Partie-cycle."

Ou en es-tu avec la question posée ?

Effectivement, c'était "allo, papa, tango, charlie"..Il me semblait pourtant que j'avais procédé de la bonne manière pour créer une nouvelle discussion..Merci donc de l'avoir inséré dans la bonne rubrique..Je n'ai pas eu à ce jour de réponse , et pour cause,mais je sais, car ce forum est réactif, que les suggestions vont affluer rapidement..Merci encore d'avoir malgré tout suivi ma demande..

Le temps de te faire au forum.

Pour ton amorto, vérifie que la vis et l'écrou du bas ne sont pas bloqués.
Essaye de laver au jet la tige sur l'amorto, voir s'il y a des traces d'huile anormales ?

Est-ce que ta suspension a encore du débattement ?

Moto sur la béquille centrale (donc amorto détendu), est-ce que la molette veut bien tourner ?
Plus l'on dévisse, plus la molette devrait être facile à tourner.

Ok, je vais essayer,tu as l'air d'avoir un Deauv 7 on dirait..à mon avis le couple de mes vendeurs ayant un poids conséquent,ils ont peut-être vissé à fond la molette....à voir et merci..

Non, je n'ais pas de Deauville 700, mais la 650 et un VT500E.
Mais n'empêche, je connais bien la plupart de nos V2 pour en voir eus ou réparés pour les potes.
Faut dire que ça fait aussi plus de 10 ans que j'ai le nez dedans à travers les forums !

De toutes façons ton amorto de 700 est comparable au mien.

Si les anciens proprios de ta moto étaient d'un poids conséquent, il y a effectivement des chances
que le réglage soit à fond.
Manque de bol, ces amortos là n'ont pas une durée de vie exceptionnelle et sur la 700,
il y a de nombreux cas ou l'amortisseur à rendu l'âme bien avant 60ooo bornes.

Souhaitons qu'il ne te faille pas le remplacer.

Il me semble que la dureté du réglage de la précontrainte ne soit pas liée à l'état de l'amortisseur.
J'ai constaté que la molette étant réglée à la valeur maxi devient assez dure à manipuler.
Essai de dévisser avec une pince type multiprise pour amorcer le réglage plus détendu du ressort.

Ok je vais essayer avec la multi prise, et aussi dévisser la cruciforme centrale, pour inspecter un peu..Je vous tiens au courant..Merci

Bonjour.
Je suis déçu de ne pas lire la fin de l'histoire car sur ma Deauville 700 de 2012 à 54 000 km je viens d'expérimenter un problème similaire ou l'amortisseur semble rester en précontrainte maxi, même lorsque la molette de réglage est dévissée à fond. Je ressens bien un peu de résistance lorsque je la resserre, à partir du cran standard, mais l'assiette de la moto reste haute, et la tenue de route pas top en virage.
Le garage Honda me dit qu'ils ne connaissent pas de problème de ce type.
Quelqu'un d'autre a eu ce type de souci, et quel remède il faut appliquer?

Tout d'abord François !

En même temps tu relance le sujet et tu auras certainement des réponses !

Merci de ta patience.