Deauville 650 : Compteur devenu bruyant

Bonjour,

j'ai eu plusieurs Deauville et tout les hivers à partir de 0° et en dessous, vers les 90 Kms/h voir moins suivant la température, il fait un bruit je dirais constant et fort

bref sa passe avec la chaleur, mais bon si vous avez W40 un truc merci pour l'info

il faut que tu nettoies ton câble ( même si il est auto-graissé) avec du gazoil et en débranchent le bas du câble pour que cela coule, et tu fais manoeuvrer, ensuite du w40.

si l'aiguille tresaute ce peux être l'embout du cable qui s'arrondi ? de la saleté ou l'usure
j'écrivais en 2006 sur un autre forum : ( c'etait pour ma NTV)
pour memoire un entraineur compteur (de roue)( la roue dentelée en plastique ) coute 120€ neuf, un de 600 cbr (le meme quelle que soit l'ann?e coute 20 € a la casse
serais-ce le même pour une deauv ?

c'est le bruit qui le dérange apparement pas de souci d'aiguille.

ça m'est arrivé aussi. Sur un VT500E.
C'est le même système.

Pour moi, c'était les différents axes internes au mécanisme qui étaient oxydés.



Un coup de WD40 avec ensuite un peu de graisse et le tour est joué.
L'ennui, c'est que ça risque de revenir avec les années.

NB Webmaster : prière d'utiliser des titres de sujet explicites, avec notamment le nom de la moto concernée.
Car nous avons plusieurs modèles de moto sur V2 Honda. Merci.
> Titre modifié par mes soins.

pas de pb autre que le bruit, mais c'est fort et plus tu roules vites et plus c'est fort.

c'est clairement dans le compteur et pas en bas vers la roue.

Le WD40 devrait être livré d'origine, je vais trouver une ste qui fais des bains de WD40 pour moto, car en plus sa fais briller les plastiques

enfin tu me diras j'ai 6 mois pour démonter le truc car sa commence début décembre généralement

Tu vois ce qu'il te reste à faire !

Et démonter le carénage de la Dove, ce n'est dèja pas le pied !

Sinon pour l'hiver, tu débranches le câble à la roue et tu t'installes un GPS !